Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

[pavproch]

Neska zase splněno (brzká ranní vycházka, pak m4Zlik), křasných ca 150 km skrz Beskydy, i dopo nebylo kde se vychcat (bo miliony houbařů a jejich aut všude - asi to po těch deštích začalo růst). Jo, a m4Zlikův N52 asi opravdu začal (trochu) žrát wolej - fčíl 3 dcl na ca 800 km.

[pavproch]

Kura, právě sem dostal supr nápad - jaxem spal, potřebuju/chcu zajet do ČB na hřbitov za rodičema = pojedu m4Zlikem. Středa má být bež deště a furt ešče baboleto (těplotama). Žeby?

[pavproch]

Afterthought: Přední PSS sou už dost sjeté (snad teda nebude nikde hluboká voda na cestě, no) a hlavně nad 160kmph lehce cukají volantem - mám či nemám zítra kolem toho "chaosit" (a narychlo aktivizovat Strnadla) = nechat to převážit? Prozatím se kloním k "spíš ne".

[pavproch]

Tak, prozatím se nic nepopsulo,zítra ráno teda vyrazím m4Zlikem (bez převážených př. kol) na cestu skrz res-publiku na Západ (a ve čtvrtek z5), podle dopravniinfo.cz by ta moje trasa v sobě neměla skrývat žádné uzavírky, to sem zvjedaff, na co kde narazím. Těším se na brmbrbmbrm, doufám, že nebude moc provoz.

[pavproch]

Už sem fPilzni na hotelu, nic se nepopsulo, líbilo se, ale mám toho dost (550km, z toho 400 s větrem ve vlasech - jen na D1 sem střechoval), byl provoz
jak kráwa, nečekané uzavírky a objíždky taky. A zítra (jinudyma) zase dom, zřejmě s deštěm = pod střechou?)

[pavproch]

Tak jo, už (zase) doma, cesta z5 450 km (opět mj. i D1), bohužel v Čechách scalo, taže střecha off až tady u nás (po sjezdu z D1), fajne, ale na dlouhé rychglé přesuny se střechou "on" je teda lepčí 3er.

Btw, za fčera a neska skoro přesně 1000 km, před cestou sem dolil wolej na rysku, za 1000 km neubylo podle el. měrky ani ň. Takže už zase nevím, esli teda ten N52 začal žráz wolej nebo ne (na předchozích 800 km si vzal ca 4 deci).

[pavproch]

quote="pavproch na AF.cz"]
V Čechách scalo, naštěstí ne moc, měl sem ale celou dobu strach z ojetých už skoroslicků (PSS CUP2) vepředu, naštěstí mito nikde neklouzlo. Už sou sjeté po rysku, du objednat nové, ať mám v hlavě až zase bude na m4Zlika scát klid.
EDIT: Klika, na pneumatiky.cz měli poslední dva kousky, už sou na cestě ke mně.
[/quote]

Mám, fčíl ešče teda musím vymyslet, kdy to přezout (jeden ráfek je - mírně - kopnutý, bude potřeba ho srovnat = nevím jak dlouho to může/bude trvat) tak nevím, esli hned (a případně neyezdit) a nebo až během zimní odstávky (kdy mi to, že to trvá, nebude vadit) ....

EDIT: Nad popo kafem sem se zamyslél a ... nechám to až po sezoně, fčíl chcu yezdit, dokad to (těplotou a vůbec pičasím) de - za sucha, tak ten slick nevadí.

[pavproch]

Cákryš, fčíl sem dostal nápad - dyž nemůžu yezdit bramborem2, řízení (a N52) mi chybí.... doma stojí m4Zlik s plnou nádrží a venku je krásně podzimně... myslím, že vím, co budu )aspoň chvíli) dělat, až přindu neska z prce dom.... kéžby.

EDIT: A fčíl mě ešče napadlo, že bych zítra (má být zase krásný podzimek) ráno do prce neyel (polofunkčním) bramborem2 ale m4Zlikem.... kura, to musím pro/domyslet.

EDITEDIT: Tak nic, no, neska vítr ve vlesech nebude, no.

[pavproch]

Baboléto venku zuří..... Žeby zítra ráno? Kéžby .... (to dopadlo líp než minule, taky sem chtěl a bylo prd).

[pavproch]

Ty jo, podzimek je tady, neska mito na Bílé ukazovalo jen +2, topení doprava (v červených), na sobě flísovou bundu (BMW, jak jinak) + křaťasy a bylo mi fajn = křasných skoro 200 km skrz Beskydy se studeným větrem ve vlasech.

EDIT: Neska je 18tého, do konce legality letních gum zbývá 12 dní, doufám, že ešče nějaká vyjížďka bude (a nebude to klouzat). Kéžby.

EDITEDIT: Koukám na předpopičasí na tenhle víkend a baboléto má furt zuřit dál, tak asi to nevydržím.

[pavproch]

Splněno, ale.... křasný vítr ve vlasech, pičasí křasné, ale strašný provoz = moc nelíbilo, no. Zítra má být zase křasně, ale asi ne, tomizato nestojí. Počkám si až na všední den ráno, kdy to bývá s minimálním provozem.

[pavproch]

Neska mito nevyšlo (navíc je tu od rána šedivo, mrky nízko, ale nechčije), ale zítra snad by mohlo (+ má být i nějaké to slunko). Kéžby (= možná poslední ride před zimním spánkem).

[pavproch]

Tak jo, v nejlepším přestat - neska zase křasných letních 100+ km skrz Beskydy jen v letním tričku, bez záPaChu i bez krizovek, provoz nebyl nijak strašný, paráda, slunko, vítr ve vlasech... užil sem si to, fčíl už m4Zlik stojí s plnou a dolitým wolejem v garáži a bude tam do příštího jara. Ešče si s ním/na něm teda budu hrát (mám nachystané nové přední gumy + jeden přední ráfek je bouchlý), ale to už bude bez startu/výjezdu. Spi sladce.

[pavproch]

pičasí křasné ale strašný provoz = moc nelíbilo, no. Počkám si až na všední den ráno, kdy to bývá s minimálním provozem.

Dyž už eeee m4Zlik ale pičasí furt řidičské, taxem si nechtěl nechat ujít křasné zážitky s N52 (semtam v redline) a byl sem fčíl (odpo) na projížďce bramborem2 (tak kde obvykle m4Zlikuju) a ... ač odpo, tak (díky rekonstrukci cesty v Ostravici - dlouhé kolony a dlouhé intervaly, jak to pouští) úplně bez provozu. Supr! Akurváth ten vítr ve vlasech chyběl, no.

[pavproch]

fčíl už m4Zlik stojí s plnou a dolitým wolejem v garáži a bude tam do příštího jara. Ešče si s ním/na něm teda budu hrát (mám nachystané nové přední gumy + jeden přední ráfek je bouchlý), ale to už bude bez startu/výjezdu.

Jo, právě sem to LP kolo zhodil a hurá ke Strnadlovi. A zabylo mi přitom teskno po (těplém) větru ve vlasech.

[pavproch]

Na základě článku na irozhlas.cz sem ušetřil pár stokoňur - koupil sem na fšechna svoje auta (soukromá i firemní - často yezdící po našich dálnicích) CZ dáln. nálepky pro 2025 už fčíl (2024 za cenu 2024), od 1.ledence to bude o 140káčé víc. Tak kdo chce (trochu) šetřit, je to dobrý tip. (Platnost známky 2025 tam jde nastavit až od 1.1.2025).

A zároveň sem i uvažoval a .... 2024 sem CZ + SK roční nálepky pořídil i pro m4Zlika a (myslím, nepamatuju se přesně) že sem za celou sezonu najel asitak nula km po dálnicícch = takže na 2025 nepořizuju m4Zlikovi ani CZ ani SK (a sem zvjedaff, esli NATO během 2025 doplatím, že zapomenu, pojedu a budu následně popotahován/pokutován....)

[pavproch]

Tak to trvalo (ale neva, není sezona) = bouchnutý ráfek je srovnaný, nová PSS nazutá - odpo si pro něj yedu, nazuju, sundám to druhé přední kolo na přezutí (to by snad nemuselo trvat tak dlouho, ráfek by neměl být bouchlý) a paq už začnu vyhlížet jaro a vítr ve vlasech.

EDIT podvečer: Tak jo, i PP kolo přezuté do nové PSS + z5 na m4Zlikovi = ready for season. Akurváth budu muset ešče nejmín 10 týdnů počkat.

[pavproch]

Sem tu nedávno spal, že brambor2 podstoupil servis 210kkm, při kterém sem původně plánoval udělat i rozvody jeho N52 ale neudělal i dyž sem díly nakoupil (firmu mám v krizi, musíme šetřit a je s tím hafo práce = drahé). A taky že tu firmu na 99% budu muset letos zavřít/prodat (brambor2 je firemní).

No, a dostal sem nápad a ETK mi ho nevyvrátilo.... m4Zlikův N52 má ty rozvody úplně stejné do posledního dílu, taxi (možná) ty díly nechám až pro něj... (má sice teprve 100kkm, ale taky už 16 let)

[pavproch]

Tak, ešče tři týdny, paq nabíječka, kuntrola fšeho atd. a už zase vyrazím - neska by to teda už taky šlo (venku zuří jaro), ale zimní výbava na m4Zlikovi nenisu, musím si ešče nechat zajít chuť... škoda, no.

[pavproch]

Tak jo, sezona větru ve vlasech zahájena, prvních jarních 100 km skrz Beskydy, křásné to bylo. Kéžby takle krásná (slunko, těplo, třičko) sezona byla až do podzimka. Brmbrmbrm...