BMW Auto klub ČR

Všechno co píšeš tak udělat + převodovka, ale raději to dej někomu kdo to proleze (JaraX, Snejk), ale potom budeš nešťastej co je všechno v hajzlu, jo e70 trpí snad na všechno a odchází vše mnohem dříve. Třeba naše je tak 25Ok aby byla top.

Dobrý vystrašení k večeru , ale díky za info. Co jsem tady tak pročítal, tak zmiňovaný odborníci bydlí daleko, já jsem úplnej sever čech. Budu to dávat k mojim mechanikům, ke kterým dávám auta už 10 let.Jsou to kluci šikovný a hlavně u nich je práce i zábava, takže to není výměna kus za kus, samozřejmě za co nejvyšší marži pro ně, ale zapojujou mozek a fakt se snaží dát co nejlepší řešení pro zákazníka. Koupil jsem si to jako zábava auto, tak na rok dva, tak mě to snad nezrujnuje. Mám na to připravený kilčo, protože jsem počítal větší investicí, tak snad to nebude jen na přední nápravu.

Ještě otázka. Pomůže aktualizace iDrivu, aby byl rychlejší?

pomuže, ale hardwarová

tak tohle mě upřímně a od srdce pobavilo.

bigmike: jestli uvazujes do auta pustit smysluplne penize v servise, tak pri vsi ucte ke tvym mechosum ale pokud to auto a specifika BMW neznaji, tak mas nabeh na vyhozene penize. Vrele doporucuji snejka, me ruzni mechanici vzdycky neco posrali. Jsem fanda znacky a nikoho jineho nenecham na nase auta ani sahnout a vim velmi dobre proc.

A můžu se optat, kde zmiňovaný dva profící sídlí? Tak zatím jsou plánované oleje, filtry, brzdy, klasický základní servis, uvidí se, co tam najdou. Normálně k nim jezdí všechny možný auta. Od octávek po Porsche 911, ale určitě to smysl má, když to okoukne někdo, kdo ty auta zná jako svoje boty.

ke mě taky jezdí Porsche 911
já Olomouc, Snejk Praha

Tak to by pripadala v úvahu jedině Praha, sorry, ale Olomouc je 5 hodin přes tu nejhorší silnici co kdy svět viděl, D1

ja jezdím přes Hradec, ale samozřejmě praha je blíž. navíc u Snejka jsou menší čekací lhuty, už nás už jsme na listopadu.

Po těch zkušenostech za mě, klidně bych jel 5H a klidně bych počkal do Listopadu, než si napodruhé zase rozkopat hubu.
Každopándě servis, kde spravujou Ochcávky i Porsche 911 tomu bych se vyhnul (můj subjektivní názor, dle toho jak jsi to napsal ) ale máš pravdu obou sou v koncernu
Můj mechanik má na konecrn vše, šáhne do regalu a má, prostě vše i celý auta, až jsem zašnul. Z principu věci nemůže mít vše na BMW, kvůli mě dokupoval přípravky na vanos a VVT, diag (už né jen kvůli mě), u E65 a X5 jsme teda se museli hodně věcí naučit a i to něco stálo na pokus/omyl.
To stejný je Jarax a SNejk, ale na BMW, tak za mě asi tak.

asi tak, na BMW mám vše, teda na ty co sem jezdí, třeba N62 už máme vlastní program, prostě už já i Snejk víme že dávát tam jen díly z obchodu není nejlepší řešení stejně jako lít olej co tam patří. atd.
ted si tady kamarád dělal na dvojkové ovci tyčky stabiku, a to už bylo s vybavením horší, jelikož na škodovky potřebuješ ultraspeciální nářadí. před 20 letama rozuměl každej všemu, ale dneska je každý auto jiny. a když jsem ted na té 911 měnil olej, tak jsem hodně kurvoval.

Jak jsem psal, smysl to opravdu má a určitě si to nechám prohlínout profíkem na daný auto. Ten rozsah u mojich mechaniků jsem myslel tím, že to není nějaká garážovka, ale jezdí tam firmy s firemníma autama i majitelé s leštěnkama. Já tam dával Jeepa Grand Cherokee, což je šílený auto na poruchovost, Alfu, což je samo o sobě šrot, Mondeo, což bylo normální auto a dávám tam i auto z roku 1962, věřim jim na sto pro, ale určitě s domluvim s místním pražákem , aby se na to kouknul a řekl mi určitě nějaké nemilé překvapení. Strašně moc děkuju za rady, názory a pomoc.

Ještě otázka, kolik tahle strojovna (4.8i) žere normálně oleje?

pokud je motor v pořádku tak cca 1 litr na 10tkm, ale pokud máš Ko gufera ventilu, tak klidně i litr na tisíc.

U mě E70 4,8 zatím mám asi 3tis km, na měrce nevidím, že by se hejbnula haldina, takže by to mohlo odpovídat tomu co píše Jarax.

A v pocitaci ta hladina odpovida realu? Koukam pres palubni pc.

Vždycky koukám na reál, tzn na měrku. Po jisté zkušenosti z E65 se z kontroly oleje stal koníček.

BigMike píše:Tak to by pripadala v úvahu jedině Praha, sorry, ale Olomouc je 5 hodin přes tu nejhorší silnici co kdy svět viděl, D1

Ja jezdim snejkovi davat auta na servis z Belgie 5 hodin je porad nic. Jarax i snejk vi sakra dobre o cem ty auta jsou, konkretne mou X5 posral znackovej servis BMW kdyz kreteni neumeli spravne poskladat cidla predni napravy, sice jsem je vyrval do bezvedomi ale i tak, nervy a prachy skrz neschopnost menicu dilu, nemluve o tom ze menili dily ktere vubec nebyly potreba.
Snejk nebo jarax, jinam vubec neuvazuj pokud nejde o prezuti kol nebo podobnou blbost. Ty auta jsou slozitejsi nez to vypada a sponzorovat nekomu uceni se bych si rozmyslel.

To ze nekam jezdi nekdo s Porsche neznamena vubec nic.

[quote="dogeatdog"] v kterym autorizaku te tak nasrali?

Jen ty kola vyměnit, třeba 20", aby ti je někod nepos... je taky umění, to jen k těm kolům.

Jo kluci, mate urco recht. Mohu poprosit cislo na Jaraxe?