BMW Auto klub ČR

pokud někomu nevadí nasca, třeba to něco i má

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2019-07

Je to sice OT, ale včera jsem koukal na Taxi (US 2004) a ta 2003 760Li v červené metle a plastovana od AC schnitzeru s Gisele uvnitř no skoro jsem měl mokrej sen.

malé OT: Jaraxi co toto žihadlo coupé s automatem ? Je to sportovní s pádlama oproti manuálu ?


Jak to jede ve sportovním modu máš zkušenosti oproti manuálu 6kvaltu ? Línější nebo rychlejší ?
Kamarád právě přemýšlel nad 335i jako z jednou variantou a občas jsou kousky i za 200k ???


Sry za ot.

https://auto.bazos.cz/inzerat/104184113 ... 3-335i.php

vybava neni uplne top, ale tam musi bejt nejakej zadrhel...

mcfil, Filozof .... OT, malé OT....nechcete si ty OT dávat do sekce kam patří ?

Za dvě kila to by spadlo strašně dolu. Minulej rok jsem po tom koukal a pod 350 ani hovno

kamarad mel zachvat na jare a chtel 335i vzit tak sem na ne dost cumel a ano, 200 je nejaka past samozrejme. Na druhou stranu jen 200, takze prostor pro filozofovinu - dat snizenej termostat a 27 az 28 tisic za servis a bude to jezdit dalsich 247 tisic km.

hlavně lachtan packet přidává až 73% sportovnosti oproti fofrklacku

No myslím si že dct bude řadit o 98procent lip jak všichni ostatni řidiči a nakope manuálu ve výsledku zadek... navíc jsou tam pádla kdo chce řadit může.... pro úpravy k 400hp+ je to skvělý základ



Takto rychle manuálem nezařadíš.

já myslel, že se bavíme o řízení, ne o retardovaným zrychlování v přímce
nejvíc se mi na tom videu líbí, jak jde tupě na brzy a nepomáhá si podřazováním. profík

šlo jen o řazení jak musí být rychlé takto řadit ?

Mě se líbí pádla. Je to takovej robotizovanej manuál pro sportovní auta typu 335i či M3, M4 apod. Je rychlejší

Jeden čas měl o tom Jarax nějakej pokec nevím jaké má stím zkušenosti ale mě osobně se to líbí. To že je hrubší a více škube jak klasickej automat asi nebude pro každého ale jinak řazení si myslím bude daleko rychlejší jak s manuálem a popisují to i lidé co testovali oba dva vozy s MAN i DCT Takže u hodně upraveného auta bude DCT asi jasná volba. Pro driftery zase spíše manuál.

Za tu cenu něco auto má jistě bude chtít investice ale kolik těžko říci, to posoudí z 90procent mechanik a částečně se projeví časem při používání auta.

Nic nechci to tu zasírat admini by mě proklínali že měním směr diskuze.
Budou příznivci DCT protože je rychlejší a vyhovuje jim a pak příznivci manuálů protože je zábavnější pro část lidí .... asi něco jako diskuze nafta vs benzín nebo manuál vs automat co se tu roky opěvuje v některých diskuzích....pomalu na celém BMWKLUBU

Klidně se to dá přesunout někam jinam pokud by tu měla vzniknout diskuze ohledně DCT A manuálu apod....

Stepan1 píše:já myslel, že se bavíme o řízení, ne o retardovaným zrychlování v přímce
nejvíc se mi na tom videu líbí, jak jde tupě na brzy a nepomáhá si podřazováním. profík

lachtan paket prej

Nicmene. Takhle rychle proste s manualem nezaradis kaaaamo.

Šedivka

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-2129

to jsem zvědav kdo to za to da

kurevtor: tak o rychlosti se těžko přít, nicméně jenom o rychlosti řazení to není. Furt je to jenom dvojspojka, takže sice řazení pod plným dobrý, ale co ten zbytek? 5-3 bude na půl roku, nedejbože brzdy 5-4 a pak hned plnej, protože převodovka si připraví trojku, ne pětku. Ale dobrý, fungovat to v 99,9999% bude, proč ne. já se jenom hrozně uchcal na otázce "o kolik je to sportovnější než manuál". O kolik je 7er předělaná na manuál sportovnější limuzína?

Podle mě dobrý poměr cena/výbava (pro toho kdo chce krátkou a nemusí mít individual)
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =277902274&

na pracanta drahý, na pěknou sedmu je to tak na celolak a málo výbavy.

koukám že němci řeší zaseklé zámky kapoty po svým

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2019-07

Nebyl cas zjistovat kdo je kdo, rozkaz znel jasne. Otevrit kapotu za kazdou cenu -)))