BMW Auto klub ČR

ML320 sem chvíli jezdil, a těch 10s na sto je tak možná zbožné přání Naftová E53 je oproti tomu raketa.

JaraX píše: ....takže motory najedou víc otáček při stejných km.

prostě L322 nabízí v dané třídě nejvíc luxusu
E70 zase nejvíc sportu,
E70 je zase takovej plastovej sráč, neumí nic v terénu, všecko vrže, skřípe, ale v zatáčkách naseká kde čemu, pokud má DD, nákladama to bude tak nějak stejny.
na pohodovou jízdu L322, na ostřejší jízdu E70, kompromis je E53,

Při stejným nájezdu víc jakoby motohodin - to už mi dává smysl.
Až vymřou všechny E53, tak já mám záchranu v E70 4.8i, protože v budoucnu to bude zase držák oproti jiným, sice rozvrzaný, to už budu asi nahluchlý a pokud něco většího zaregistruji, poléčím silikonem. Do těžkýho terénu nejezdím. Dělaly se do 2013, co jsem se díval, zavání interier Fkem?, Mpaket nebudu potřebovat, už mi asi nepůjde k pleti. Takže za cca 10let budu stářím vozu nastejno.
S ML jsem rád, že to nebyla jen má doměnka a někdo mi potvrdil.
Dík moc, já mám jasno na 10-20 let dopředu.

Nemůžeš koupit 2013 max 07/08 tuším, poté už se 4,8i nedělaili, sand je to tak dobře.

jj, na wikipedii je N62 4.8i do 2010 a pak už je N63 5.0i s objemem 4.4. A jestli už tam není i 8kvalt. Ten bych asi nemusel. Musím nastudovat
Do té doby se to vytříbí.

N62 v E70 do 9/2010 podle ceníku, škoda, že se ten motor nedával do X6, pak bych o ní sakra uvažoval

No to asi vic lidi mit 4,8 v x6 me by se libilo, zase zena rika ze to je auto bez kouli si nevyberes.
Osobne jsem nikde 4,8 nevidel lepe nez rocnik 07/08 , takze tp 09/10 nevim kde se vyrabelo mozna v USA. To je jak x7 4,4 bude jen pro USA a dovoz aut z USA je praktick uz ted nemozny na prihlaswni, natoz za 10let. Smutnej pribeh BMW.
Za me mam asi posledni BMW pak uz cestu nevidim v X5 se me f15 nelibi G05 bude na tom podobne X7 max s 3.0 a milion turb
F01/02 je unreal a Gxx v 7er nikdo nevi ale zase milion turb. Pro me tahle ezapa skoncila.
Pokud nekdy dostanu do ruky zpatky e64 jdu na w221 to co jsem z e64 zazil neni pekny set isni pribeh a stale pokracuje..takze to me vytreszalo ze tenhle typ aut nechtit. Je to jak rika Jarax nemas servisaka nekupuj. Toho se budu na pristw drzet. Neb twd si v tom nedobrovolne macham hubu.

Tiez sa mi zda ze 90% co som videl e70 predavam s 4.8 tak je rocnik 2007, mne sa podarila kupit 1/2009 papierovo vyroba podla vin je koniec 2008 a zatial som na novsiu s tymto motorom nenasiel takze asi ten 2008 je taky posledny mohykan, skoda to nenechali este fo fl to by bolo vcelku super mat tento motor v aute 2013....

koukám tady do ceníků, 9/09 ještě je 4.8i, od 3/10 už ne

https://www.auto-treff.com/bmw/vb/forum ... ixid=X5E70

http://www.treffseiten.de/bmw/info/prei ... _09_09.pdf

otázka je, jaká byla realita, ale když to nabízeli