BMW Auto klub ČR

Masakr ... 170k už tu máme asi několik majitelů Fxx kteří zaplatili více jak 150k na opravách ... no není to auto pro každého.

Se mne ani nechce verit, ze Snejk jezdi bez vzduchace. Vzdyt ja tam pod filtrem mam hrozny bordel, listi, hmyz a ja nevim co jeste vse za sajrajt.
Napriklad jedine auto u ktereho jsem po 8 letech vymenil vzduchac je Peugeot Partner 1.9 D, byl cernej jak bota. A olej jsem tam jeste nemenil. Jen prubezne dolejvam, alet ho radeji vymenim a dam i novy olejovy filtr.

Filozof: Víc jak 150k na opravách zaplatí kdejakej průměrnej majitel E46. Je rozdíl nacpat do auta 170k v opravách nebo za opravu

Tann3r nepochopil jsi to já to myslel v množném čísle. Takže jsem řekl ta samé

Ahoj chlapi, omlouvám se jestli sem píšu špatně, možná se to úplně netýká tématu, ale divný zvuk z motoru to je. O to víc divný, že při zhasnutém motoru a uzamčeném autě. Dnes jsem dojel domů, pak jsem přišel do garáže a všiml jsem si tohoto zvuku viz. odkaz . Auto mám pár dní, ale všiml jsem si toho až dneska. Setkal se s tím někdo prosím? Dělá to jakoby po pravidelných intervalech... Je to 520d f10 2012. Díky https://www.youtube.com/watch?v=gwq9w6VPv8w

Jaris330D píše:Se mne ani nechce verit, ze Snejk jezdi bez vzduchace. Vzdyt ja tam pod filtrem mam hrozny bordel, listi, hmyz a ja nevim co jeste vse za sajrajt.

Tak to ja tam ted mam asi dost cisto poslal bych ti fotkuale to by znamenalo ze uz bych tam ten vzduchac asi dal (koupenej ho mam uz hodne dlouho a dokonce i vim kde je) a to se mi nechce to by mi zkazilo experiment. Kazdopadne to zatim nic nerika tak se tam nebudu koukat.

dal bych tam nějakou zeleninu, turbomotorum prý nejvíc chutná mrkev

https://www.youtube.com/watch?v=82iSfOinFL0

Ty kravo, to jsou magori . Tobrej mlynek .
Snejku ty ses taky kus, pak ten vyzkum posli do BMW. Tak MAF senzor ma jeste sitko, tak to tam kdyztak podrzi . Je by me zajimalo, co se deje s mouchama a komarama .
Tak mohl by tam susit treba nakrajena jablka.

Mouchy a komáři tomu vadit nebudou, když ti běžně plynař při montáži vrtá vstřiky do hliníkového nebo plastového sání na autě..

Jako myslis špony?

jj 99 procent plynařů to vrtá na motoru a motor všechny ty špony požere

To ja treba nepochopim, bych se bal. Ja osobne bych to sani nejradeji sundal. Stejne me to nemine, to me tak nejak sere. Ty hadicky asi jinak nevymenim. Ale stejne se to bude muset Jaraxi udelat. Je to hodne prace? Ze by se zrovna vymenili i vlozky u svicek. Nektere svicky jsou od oleje. Sam bych to asi nedal.

my to sundavame při každé montáži.
ale pleteš si sundani sani a sundani ventilvík

Nepletu, kdyz uz bych to mel u tebe a sundavalo se sani, tak by se sundali i ventilvika. Nebo ventilvika se daji sundat i bez sundani sani? Skoda, ze to ten tvuj plynar neudelal poradne uz pred tim.

žádní plynaři to nedělaj pořádně, lidi s fabiiema je nutí že vše je jen o ceně. když tehdy udělal za připlatek 400kč tankování k benzínu místo do nárazníku, tak to skoro nikdo nechtěl, radši ušetří 400kč.
Obvykle bohužel lidi co chcou LPG, chcou strašně šetřit. nejde jim o to živit V8 za menší cenu než R4 diesel, ale ušetřit, no a pak to tak dopada.

Je to smutny no. Ale dokazal bych si to sani sundat i sam? Abych te s tim neotravoval? Nebo ventilvika?

tak sem dneska uplne nahodou koukal pod kapotu protoze sem si zvedal teplotu na plynu a rek sem si ze vam ten filtr kterej tam neni vyfotim... a byl sem i trochhu zvedavej co to teda rika.... a nerika to nic.. filtrbox je krasne uklizeny a nejake vetsi necistoty typu ptaci a listi a hmyz pochytava sitka na vaze... takze asi nic zajimavyho co by ten motor nejak zajimalo... takze ne, nevratil sem tam filtr a asi to ani nemam v planu do budoucna

ta váha

Zajímavej způsob, jak udržovat filtrbox čistej

To je specialni k&n vaha, jednou za cas vyklepat