BMW Auto klub ČR

Zugy píše:Jestli nesmi svitit zadek, tak je mi to stejne jedno. Chci aby svitil, aby me bylo videt. A jak že se přehřívají dálková světla ? To slyším poprvé ?

A me je jedno, ze je to jedno tobe. Jen vas informuji. Rosvit si klidne i couvacky a mlhovky pri tom

Don ma pravdu, dle vyhlasky pri dennim sviceni nesmi svitit zadek. Stejne tak dle EU u denniho kombinovaneho musi pri bblinkrech denni sviceni na danne stranw zhasnout.
Takze je to dementni, protoze kdyz jede moula na denni sviceni pri spatny viditelnosti je na kopacku, s tim ale nic nenadelame nebot jede dle vyhlasky.
Proto jsem rad jak to udelal Snejk me.
0-jen denni, 1-denni+zadek,2-denni 30%, xenony a zadek.

Kdo ma vhlave pri blbym pocasi si ten zadek rozne. I kdyz par dementu na denni potkam ve snehovy bource jako prd.

Don píše:Jenze devcata... kdyz si prectete neco o definici denniho sviceni, tak zjistite, ze zadek svitit nesmi. Proot se predelavaji dalkova svetla.

To je pravda, stejně tak světlomety musí mít homologační znak RL, který tam tak nějak chybí

Trochu jsem pátral....
Tak pokud vepředu musí svítit potkávací, protože auto nemá homologovaná denní, tak k nim dle uvedeného paragrafu musí svítit i obrysová..a tam je dané, že jsou na autě vpředu i vzadu (koncová jsou pouze označena jako obrysová)..proto je nade vše jasné, že se v takovém případě musí svítit i vzadu. Co na tom nejasného?

nejasné je to, že s denníma vpředu můžou i nemusí svítit zadní, mám s tím osobní zkušenost, kdy mě chtěli pokutovat za to, že mi s předními denními svítí i koncové, vím, že ty jsi zastánce skutečnosti, že se to nesmí, ale nikde to není zakázané a spor jsem taky právně vyhrál, to že nesmí zadní svítit společně s denníma předními je jen výklad.

A nebo:
V následujícím textu uvádíme vybrané požadavky na umístění z předpisu EHK/OSN č. 48 (základní) na denní svítilny:
počet - dvě na přídi vozidla na šířku - max. 400 mm od bočního obrysu vozidla a nejméně 600 mm mezi sebou (u vozidel s šířkou menší než 1300mm může být 400 mm)
na výšku - od 250 mm do 1500 mm nad vozovkou.


K elektrickému zapojení denních svítilen připomínáme zejména, že jejich zapojení zajistí plnění následujících podmínek:
- svítí samostatně bez obrysových světel,
- automaticky se zapínají s polohou "klíčku" pro běh motoru a zhasnou po vypnutí motoru
- povinně se automaticky vypínají při rozsvícení světlometů
- kontrolka je nepovinná.

Arnie, ten moula nejede podle předpisů, ale podle §32 odst2 musí mít za snížené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková světla.....bla bla, takže přestupek jako kráva.
Jinak při čmuchání okolo jsem narazil na dobrou radu.
Když tě zastaví příslušník a bude tě chtít pokutovat, že máš zapnuto denní svícení a už by jsi měl mít potkávačky, protože se šeří a zastaví tě paží nebo terčíkem, tak ho teoreticky můžeš poslat někam. Bo policista za snížené viditelnosti dává pokyn červeným světlem v horním půlkruhu.
EDIT: že nesmí svítit zadek při denním svícení nemůžu v žádným zákonu najít.....

Misto vyjebavani s policajtem by mel ten dotycny s polorozsvicenym aute rict, ze se omlouva a ze je dement.

asi bych taky držel hubu, pak ho nasereš a najde ti 3 další závady

Hlavne bych cele denni sviceni zrusil. Lidi pak zapominaji svitit vecer nebo za zhorsenych podminek

Pokud máš silný denní a nemáš A, tak je to docela blbý, že si v noci nevšimneš zapnutých pouze denních.
Pokud by to šlo nakodovat jak jsem napsal, tak vlastně nepotřebuješ vůbec přepínač a jedeš vždy správně. Nastavit na A a zalepit izolepou. a parkování řešit blinkrem k vozovce.
Každý auto to má jinak a když přeskakuješ z auta na auto, tak holt někdy špatně zapneš a pak seš za laika.
To svícení bych snad ani nezatracoval v dnešním provozu, ale někdo tam má nějaké pundy za 20 kaček, tak vlastně jakoby nesvítil.

tak to si všimneš že nevidíš na budíky

Laiků. Sak to tak máš. Když dáš áčko tak ve dne máš denní a ve tmě se samo přepne a když Vandas klíček tak zhasne. A nemusíš na nic sahat

mám hovno jako Arnie. Dnes zkouška dekou.
X5 no fl to asi neumí ani s A, kua, jedu do Prahy, kurevtor mě to zapne

Deka je ti na hovno. Zítra ti to ukážu nebo ó víkendu.

Hele Snejk to nastavil dobře, když na to nehrabu kroužky pálí zdaek nesvítí, za mě je to A a tečka.
Akorát jsem si všimnul, že mě lidi kur... prblikávaj, pardox je, že mě blikaj jen nový paštiky to je zajímavý.

S tim zadnim svicenim pri dennim sviceni to muze byt jinak. Protoze Renaultum sviti zadek a vyhlasku neporusuji.

Má tady někdo sedmu s dynamicxenon 2007 verze lichtmodulu LM_E6X.C34 a poslal by FSW.PSW, nejde mi za boha nakódovat denní svícení, nejspíše bude něco zaškrtlé co vylučuje.

Možná já, ale to by musel potvrdit, či vyvrátit Jarax

já ti to někdy nakoduju

Půlka toho, co jezdí po Čechách, nic jako denní svícení vůbec nemá a jezdí na potkávačky+v noci na dálkový. Takže zadek svítí furt.

Takže nevidim důvod, proč se s nějakým fízlem vůbec vybavovat na téma denní svícení vs. zadek. Pokud má problém, nechť předá správnímu orgánu. Lékarničku mám, technickej stav tip ťop. Sbohem.

laik píše:Už chápu, jinak my trotli na Moravě si neumíme ani světla zapnout.

Sleduji, že mou jedovatou poznámku Arnie a možná ještě někdo nepochopil.
Omlouvám se, opravuji na JÁ,TROTL Z MORAVY si neumím zapnout světla
Na skutečnosti to ale nic nemění, moje X5 nereaguje na A a svítí xenonama ve dne v noci, nereaguje ani na slunce ani na deku
Takže ano Arnie měl pravdu E53 no fl to neumí.