BMW Auto klub ČR

George_D píše:Já bych tam nechal udělat nějakej dural plech, nebo karbon, karbon by to mohl vydržet asi tak stejně jako plast, neli víc

ten dural..... nevite kdo to dela a kolik to stoji?

RuDoSh píše:

George_D píše:Já bych tam nechal udělat nějakej dural plech, nebo karbon, karbon by to mohl vydržet asi tak stejně jako plast, neli víc

ten dural..... nevite kdo to dela a kolik to stoji?

No mam dojem že třeba Ferona a cenu nevim, já mam doma tabuli tak 1mx1m a dostal jsem to zadarmo od kámoše, ale tam kde prodávaj plechy a takový věci, tam to maj určitě. U nás vim jen o Feroně

sem dneska koukal, hliníkový plech 2x1000x1000 ve Feroně vyjde asi na 600kč. naohýbáš si to snad sám ne?

jak se tady toto dořešilo pánové? urval se mi ten plast mezi trojúhelníky co je pod chladičem a kryt pod motorem jsem neměl žádný, v BMW mi řekli, že se na mé auto ani nedával, takže kde a za kolik jste ho pořídili?

Plast pod chladiče je dvojího typu - pouze ta vanička s dírkou - v BMW pár korun a pak plast pod přední část mezi trojuhelníky a ta je drahá jak čert a stejnak v ETK je že byla výroba ukončena. Ten velkej plast tam právě nemám.

Můj dotaz je jestli ty plastové kryty pod motor z Autokelly ACI apod nahrazují i tento již nesehnatelný plast a jsou až po přední nárazník? Z obrázku mi přijde, že ano ale nerad bych tam něco koupil a pak tam měl lochnu mezi....


Díky


asi by bylo vhodné tohle x let staré téma šupnput do 3er

Ta vanička pod chladič, jak píšeš se podle mě dávala k obyč výbavě. Ten lepší už nesehnatelný plast je psaný k M techniku.
A odpověď na tvojí otázku, z druhovýroby aci a kelly je ten plast od nárazníku (pod chladičem) a ještě kousek dál než ten origo M technikový.