BMW Auto klub ČR

thundercat píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/25563623/BMW-530i-touring-LPG-manual.php

nevím ale, proč má každý snahu fotit auto na mokro

Asi je to moderní.

cmelak píše:Hoši, čistě otázka pro zastánce benzinu s 530i + lpg, kdybyste měli možnost mít gratis tejdně třeba 60-80 l nafty, koupili byste si 530d a jezdili zadarmo nebo byste si radši koupili 530i s LPG a prodávali ropu za 25Kč/l a za ty utržený prachy tankovali plyn?

Není to žádná narážka na něco jen chci slyšet váš názor:)

Za mě ta druhá varianta. Kamarád měl tuto možnost u dopravy co jezdil, měl teda měsíčně 150l nafty od šéfa. Ale ty doby jsou už dávno pryč.

cmelak: Taky druhá možnost a asi bych šel do 530i nebo 540i s LPG. protože to jsou ideální stroje. V8 ale po městě a v kolonách žere holt více ...

Kluci za 15-20let už budeme dětem vyprávět jaké stroje jsme řídili ....bude svět 3-4válcu s jedním a dvěmi turby objem 0,6-1,6litru .... bohužel

R6 - V8 a V12 bude jen v pohádkách z minulosti budeme vzpomínat ...

Tak si užívejme dokud to jde silných strojů.

cmelak píše:Hoši, čistě otázka pro zastánce benzinu s 530i + lpg, kdybyste měli možnost mít gratis tejdně třeba 60-80 l nafty, koupili byste si 530d a jezdili zadarmo nebo byste si radši koupili 530i s LPG a prodávali ropu za 25Kč/l a za ty utržený prachy tankovali plyn?

Není to žádná narážka na něco jen chci slyšet váš názor:)

zajímavá otázka
ne že by nebylo lákavé rovnou lít do nádrže a jezdit, ale ....
mě prostě nafta smrdí a i když tam přidáváš chcanky, tak prostě smrdí
já jsem svoje auto dízl nikdy neměl a firemníma ropákama jsem se najezdil víc než dost
začátek rozjezdu (otáčkového spektra) paráda, pak dojde turbu dech a končíš

ale nikdy neříkám nikdy
třeba jednou dojdu do stavu, že si ropu koupím
ale v případě tvé otázky bych rozhodně prodal naftu a koupil palivo do benzínu

Všichni jsme pro druhou možnost.

Jednoznačně druhá možnost

Lennox píše:

thundercat píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/25563623/BMW-530i-touring-LPG-manual.php

nevím ale, proč má každý snahu fotit auto na mokro

Asi je to moderní.

Voda zakryje vady laku který by byly vidět. Když opláchnu auto tak se vždycky taky pár minut kochám tou barvou a lakem jak to vypadá pak se ukáže realita a mám po prdeli

vím vím, to byla jenom ironie

vzhledem k tomu, že tam zatím momentálně nic lepšího není a ta 530i je kombík a ještě k tomu dražší než mám našetřreno, tak pojedu omrknout tu 528i v béžové kůži... pokud bude motor, brzdy, podvozek a stav karoserie ve stejně dobrém stavu jako ten interiér, tak ho trošku zklepnu na ceně a asi to koupím... Sice 2,8 ale zas benzínovej motor se dá velice snadno předělat, takže není problém z toho pak udělat 540i, protože 1 motor mám k dispozici i s převodovkou a ŘJ

a hlavně otázka... mít možnost sehnat naftu za 25kč litr, tak nikdo neví, v jakém je ta nafta stavu, nebo resp. co to je zač... klidně to může být nějaká ředěná sračka co se lije do traktorů a dodávek...
aby pak nešlo srát do půl roku čerpadlo nebo vstřiky

Ono se říká - laciný = 2x placený... a asi to platí.. už se mi to hodněkrát vymstilo.. na levným neušetříš

Lucifer píše:Jednoznačně druhá možnost

Lennox píše:

thundercat píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/25563623/BMW-530i-touring-LPG-manual.php

nevím ale, proč má každý snahu fotit auto na mokro

Asi je to moderní.

Voda zakryje vady laku který by byly vidět. Když opláchnu auto tak se vždycky taky pár minut kochám tou barvou a lakem jak to vypadá pak se ukáže realita a mám po prdeli

Aha tak to jo no, buď rád aspoň za těch pár minut.

EdyBoyS píše:vzhledem k tomu, že tam zatím momentálně nic lepšího není a ta 530i je kombík a ještě k tomu dražší než mám našetřreno, tak pojedu omrknout tu 528i v béžové kůži... pokud bude motor, brzdy, podvozek a stav karoserie ve stejně dobrém stavu jako ten interiér, tak ho trošku zklepnu na ceně a asi to koupím... Sice 2,8 ale zas benzínovej motor se dá velice snadno předělat, takže není problém z toho pak udělat 540i, protože 1 motor mám k dispozici i s převodovkou a ŘJ

Omrkni to a pak dej vědět. Jsem taky zvědavej, jestli je v cajku jen ten interiér nebo i celý auto.

tak s borcem jsem domluvenej že se na to přijedu podívat... taky jsem zvědavej... kdyby dal nějakou slevu, tak to asi vezmu, pokud budou v klidu i brzdy, podvozek, motor atd...

EdyBoyS píše:tak s borcem jsem domluvenej že se na to přijedu podívat... taky jsem zvědavej... kdyby dal nějakou slevu, tak to asi vezmu, pokud budou v klidu i brzdy, podvozek, motor atd...

Sleva se dá vždicky ukecat.

píše, že prodává z finančních důvodů a co mi říkal, tak prej mu psalo hodně lidí, ale ještě nikdo ani nepřijel... takže podle mě když mu dám 72 nebo 73 na ruku, tak to pustí...

jo jinak nevíte někdo jak je to s doděláním DSC když to má jen ASCčko??

tuším, že toto asi nebude tak jednoduché předělat
mám pocit, že na toto téma už tu diskuze byla

EdyBoyS píše:píše, že prodává z finančních důvodů a co mi říkal, tak prej mu psalo hodně lidí, ale ještě nikdo ani nepřijel... takže podle mě když mu dám 72 nebo 73 na ruku, tak to pustí...

jo jinak nevíte někdo jak je to s doděláním DSC když to má jen ASCčko??

Jo takový jsou nejlepší. Po telefonu po tobě chtěj hromadu informací, ty mu je z části řekneš a zbytek, že pak proberete u auta. A stejně pak nikdo nedorazí...

Několikrát měř a jednou řež hlavně.
Nejde mi sem vložit seznam,ale po koupi před rokem dalších 202tis
530dA 2001 314000km

Filini: Ty jsi u auta asi měnil veškerý spotřebák co šlo ...origo BMW. To je pak vata. To auto si už nech dalších 5-10let. Je to stejně mazec ...

Nejde mi to sem vložit

udělej printscreen a hoď to sem jako obrázek, pokud ti sem nejde dát tabulka