Podle mě když jsi vyjel tak si měl v háji termostat, který si na začátku řekl, že zůstane otevření, pak se zavřel a neotevřel, následkem toho rupla hlava, která by vysvětlovala ztrátu oleje a boucháni v motoru už naznačuje jenom tvrdé tření kov na kov
