BMW Auto klub ČR

To já taky ne, ale chtělo by to vědět která patrona v autě je vystřelená? Typuju ta na baterce stejně jako jsem měl já. Výměnou kabelu se to fixlo při jednom, ale pak se stejně palubka rozsvítila znova. Je tam zřejmě někde stále problem v odporu nějakýho vodiče, už mě to sere furt vyšetřovat a diagnostikovat tak třeba má někdo stejnej problém čeho se chytit.

Jojo ta u baterky je vyletěná a je tam i odpor u jednoho kabelu tak jednou za 3 tydny se rožne bag smažu a jezdím dal ale už to chci řešit prý to kvůli tomu muže za jízdy i shořet

-

Nebo se jim ten kabel nechtěl měnit a tak to prohlásili, že je ok

cheater - viděl jsi kabel osobně jak vypadal ? Nic ti neměnili nakonec ?

tady ty svolávačky jsou vtipny, nic meněníme, auto má hotovou svolávačku, až se za rok ta věc posere, tak už to platíš sám, protože je to po svolávačce

-

kafe jsi měl ? A dali ti auto aspon na hodinku nějaké k zapujčení ?

Tady mi stála 530i touring nová před kanclem a jako interiér pěkný ale známe jak to bude vypadat za pár let... Stačil mi odkaz jaraxe kde popisuje Fkovou M3 kam se to posunulo oproti předchozí generaci ...

-

alpina B3 jo to je i moje srdcovka ...no M2 je prý taky řidičské auto ještě oproti M3 a M4 což jsou prý spíše pozérské auta přebuzené výkonem ...ale nemohu soudit mám od jednoho majitele M3. Těžko soudit zda tomu tak je ...ale něco na tom asi bude ...

M2 jsem viděl tady staršího pána v Olomouci co si udělal radost a užíval si ho dost. Vypadá to fakt pěkně ...takovej moderní návrat k E30 což byl pojem...a i muj sen jeden čas 325i či 325e eta

inspi1981 píše:Autorizak dělá svolavacky rad, protože to má na 100% proplaceno z BMW

no u nás v olomouci tvrdí něco jiného

autorizak nesnasi svolavackyu, donutit je k tomu snad nasilim je malo... je to desne otravuje...

prej když je to svolávačka tak nemaj vůbec žádný zisk na dílech, ale ty díly musí z BMW koupit za nákup, není to tak že by jim to BMW dalo a řeklo namontujte to tam, autorizák díly koupí, a pak je prodává zpět BMW za nákup, a praáci jim neplatí v plné vyšší jako zákazník, když autorizák zjistí že přijmací technik např špatně zapsal km při prevzetí, nezaplatí ani svolávačku, ani díly.

Je to tak jak píše JaraX, navíc oprc s papírováním. A garanční opravy je ta stejná pohádka
(minimálně u koncernu to tak vždy bylo a jiné značky na tom nebudou jinak)

-

jj taky mě to sere, dneska nikdo nechce nic udělat dobře, jen hlavně vydělat peníze.
hele mě rok zpět jednomu zákazníkovi tekl olej ze sedmy, ale on to neřešil a jezdíl dál až to teklo moooooc, říkal že za jeden doleje 4 litry a že vidí kudma jel
no tak jsem mu řekl že to je ekologická havaríje, at to doveze na odtahovce. no a on měl v podmínkách asistenčky že to musí první do autorizáku, a pokud to tam neopraví do 24 hod, tak to může ke mě, tak to jelo do autorízáku, s tím že musí zaplatit nějakou základní prohlídku a ohledání za 2400kč, říkam ok, furt lepší jak odtah, tak to tam jelo. říkam aspon z BMW řeknou odkud to teče a já si nachystám díly než to dojede. tak to v BMW ohledali, prošli to, zkontrolovali, a řekli odkud teče oleje. prej teče "z motoru" ty voe, no fakt, já myslel že teče z kapoty, ale on tekl z motoru, to je nečekany zjištění a dost mě to překvapilo. tak todle stojí v BMW 2400kč

-

To je o autorizaku klasika napric znackama. Na me jednou zkouseli “ovalitu kotoucu” (wtf?) a ze s tim neprojdu pres STK (wtf2?)
Kotouce maji dalsich 80kkm za sebou a jsou porad jak novy. Nevibrujou a ani nemaji hranku...

-

Tak jsem dneska dorazil na objednanou výměnu airbagu (svolávačka) do Prahy do Cartecu.

Po hodině a půl čekání mi řekli, že se omlouvají a že ten airbag vlastně nemají skladem, že ho objednají a že budu muset tedy přijet ještě jednou...to mě docela zaskočilo musím říct...všichni jsou tam oblečený jako manažeři nadnárodních korporací...při pohledu na tu tlupu vyoblekovanejch fešáků si řikám, že by asi pro ně nebyl problém zařídit ani víkendový výlet na Slunce...ale ve finále objednaj člověka na výměnu airbagu, kterej nemaj skladem...nemám slov...

PS: A jako bonus jsem zaslechl rozhovor technika s majitelem...technik tam vysvětloval pánovi, že jak mu minule opravovali nějakou klapku na větrání levé poloviny auta, tak že tentokrát odešla pravá polovina a že tedy musí vyměnit klapku u spolujezdce a že to tedy bude obnášet stejnou činnost jako předtím...nevím, co to bylo za auto, jestli to bylo na záruku nebo ne...to jsem nezaslechl...ale ještě jsem zaslechl jak pán technikovi velice klidným hlasem řikal..."no víte, moje další auto už nebude BMW...není to bohužel dobrá zkušenost..."