BMW Auto klub ČR

zdar, jeden maník mi měl vyměnit olej a prý mu při vylévání oleje z filtru vypadnul z filtru tuten bazmek .......
víte nekdo, co to je???
mohl to ulomit, nebo se to urvalo nekdy samo???
díky

A me Snejk tvrdil, ze jsem prvni na svete komu to vypadlo Je to zpetny ventil z olejoveho cerpadla, drzi to olej aby nestekl z hlav, pri studenych startech tomu nedela dobre ze to bezi nahore chvili bez tlaku. Koupit samostatne se to myslim neda, ja to nechal vyrobit meho soustruznika, dalsi varianta byla nove cerpadlo asi za 15t nebo kolik..

Meda píše:A me Snejk tvrdil, ze jsem prvni na svete komu to vypadlo Je to zpetny ventil z olejoveho cerpadla, drzi to olej aby nestekl z hlav, pri studenych startech tomu nedela dobre ze to bezi nahore chvili bez tlaku. Koupit samostatne se to myslim neda, ja to nechal vyrobit meho soustruznika, dalsi varianta byla nove cerpadlo asi za 15t nebo kolik..

hele to víš, mladý kucí, bez zkušeností ......

takze vsechno ven, vratit tam zpatky tuten bazmek a fertig jo?
rusáci pisou, ze se to da koupit, ale já to nenasel
taky to vyrabeji, ale na M54, co jsem koukal, tak z tech jim to vylitava vic, nebo jich proste jenom je vic ...

koukal jsem, tak manik kvuli tomu rozebral pulku auta, viz muj dotaz a odkaz zde
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=33&t=97034

Pulku auta u toho rozebiras vzdycky, N62 v X5 musi vzdycky ven, teda pokud se to ma udelat poradne, v aute je to polovicni prace, to je zbytecny. Me to soustruznik vyrabel, nakresy nemam, takze uz si to uplne do detailu nepamatuji, ale pokud to jde koupit z M54, tak bych to zkusil. Kdyz to budes chtit resit a jsi treba od Prahy, tak se kdyztak ozvi, uz budu mit pomalu zarizenou dilnu, tak muzu nabidnout sluzby

nějak mi to blbě startuje, když je zima .... naskočí, ale klepe se to, jak kdyby bezel na 6 valcu max.
zacne blikat a muze i permanantne svitit kontrolka motoru.

staci to teda chcipnout a nastartovat znova a uz to bezi dobre, nicmene moc se mi to nelibi ...

poradí někdo?

Mrkni které válce na diag bude zapsaná missfire a začni cívkama, já je potom vyměnil všechny a auto jelo jak splašené

vlastnemec píše:Mrkni které válce na diag bude zapsaná missfire a začni cívkama, já je potom vyměnil všechny a auto jelo jak splašené

Ty me napadly taky ... no motor pujde ven, tak snad vymeni i toto

Proč motor ven, máš v plánu řešit všechny neduhy n62?

Sweden píše:Proč motor ven, máš v plánu řešit všechny neduhy n62?

jj, nekde z toho teče voda, jako vzadu u motoru ... tak se to halt udela komplet no

To bude nějaká hadice od zaplynování, není to náhodou v místech nápravy, nekape ti to přímo na ní a z ní pak na zem?

U koho to necháš udělat?

ja myslím že problém bude ta myš

jsem dopadnul hůř, jak ti sedláci u Chlumce ..... předchozí majitel do toho snad lil olej na fritování, či co ...

proto furt říkám kupujte s mechanikama, do toho motoru se evidentě nikdo ani nepovídal.
dobrej hnus.
blok měníte?

JaraX píše:proto furt říkám kupujte s mechanikama, do toho motoru se evidentě nikdo ani nepovídal.
dobrej hnus.
blok měníte?

kluci sehnali snad lepsi blok ze 750 ......

a kde to je u Snejka?

JaraX píše:a kde to je u Snejka?

jo jo .... asi si chudak drbe hlavu, ze me s tim neposlal nekam

Kolafa> ta is je tvoje? Minuly tyden jsem ten motor okukoval, ty vydreny valce jsou masakr... no z druhy strany ti snejk udela motor jak novej a budes mit klid, u me jsou obe V8 po jeho repasi naprosto bezproblemove stroje.

dogeatdog píše:Kolafa> ta is je tvoje? Minuly tyden jsem ten motor okukoval, ty vydreny valce jsou masakr... no z druhy strany ti snejk udela motor jak novej a budes mit klid, u me jsou obe V8 po jeho repasi naprosto bezproblemove stroje.

áno! No já tak trochu doufám, že to tak dopadne, ale nechci to zakřiknout ....... i ventil prý bude

Takto jsem dopadnul z E65 byl podobnej humáč, nevím co ty lidi motivuje si koupit takový auto (Is ještě víc) a nevyměnit blbej olej 1x za 10tis. Nepochopím tenhle menatilismus likvidace.
Snejk bude asi šedivej

tak ono možná stačilo, že dodržoval předpis BMW, tzn. 5w-30