BMW Auto klub ČR

ty jo to je docela silenost ten interier ne? Volant celkem prisnej, ale jinak se to blitkovy drevo k platinum sedackam moc nehodi... rozbiji to zas ta sediva...

jinak ettore, kolik prosim te travis casu sledovanim tech vsech serveru a nabidek? Koukat denne na mobile.de jeste pochopim, ale ty sondujes i tyhle post sovetsky prdelakovy to nechapu Myslim, ze do Beloruska pro to stejne nikdo nepojede tim te teda nechci odrazovat od postovani inzeratu z celeho sveta

Myslel jsem to Kurevtore trochu jinak a asi i ty. Chtěl jsem napsat, že RPSN je určitě vyšší, než úroková sazba.

Odkaz:

Co je to úroková sazba?

V podstatě se jedná o takovou sazbu, která ukazuje, kolik poskytovatel půjčky na daném poskytnutí vydělá. Jde tedy o sazbu, kterou si účtuje jako poskytovatel. Je plně v jeho rukou a jediné, co ho omezuje, jsou možné zákony, které mají za cíl bránit lichvě. Na úroku tak jasně vidíte, kolik si poskytovatel účtuje procent a kolik mu vrátíte navíc, jako jeho výdělek.

Co je to RPSN

RPSN neboli roční procentuelní sazba nákladů je hodnota, která je o něco zajímavější. Je počítána podle celkem složitého vzorce, který následně ukáže číslo, které říká, co všechno půjčku zdražuje a kolik procent z její hodnoty přeplatíte. Unikátem RPSN je to, že musí obsahovat vše, co půjčku navýší. A tak je součástí této sazby:

Úroková sazba
Poplatky
Pojištění
Další platby navíc


Nicméně nic na věci nemění, že v současné době jsou stále ty půjčky dost výhodné.

nejak nechapu, ale ok

No prostě třeba jak si psal, že Airbank dává 4,9 %, tak to není RPSN, ale je to úroková sazba. Je v tom prostě rozdíl. RPSN je vyšší, než úroková sazba, protože je navýšena o různé další poplatky, jako pojištění, poplatky a další platby navíc..... Tak jsem to myslel...... Je to ve finále píčovina. Pojďme se bavit o autech.

Jinak je fajn, že si nenecháš nasrat na hlavu od banky a děláš žida. Proč bankám zbytečně nechávat svoje peníze, že?.

kde dostanu 3,5 procenta ? Bych klidně refinancoval. Před pul rokem mi refinanc snížili o 1,5procenta na 5,6 což je dost sakra ...
Ty dvě procenta dolů bych bral ... ale mě bylo řečeno že musím dojít z jiné banky kde budu mít napapíře napsáno že mi dají tolik a tolik procent. Tak tedy nevím Kurevtor říká že stačí po telefonu ? Airbank se vůbec nemá na to bojovat o nižší procenta. Equabank taky ... před pár lety se přetahovali a vydělal jsem 2procenta ale dnes už se jim nechce.
Snížit si úroky a udělat další refinanc u židáků by nebylo marné, když nás takto berou na hůl ...

Pamatuji jednoho pána co říkal že vše nad 4 procenta jsou lichváři. Prominenti co protáčí miliony mají uplně jiné sazby jako běžní smrtelníci. Vím že jeden pán dosáhl před lety už na 1,9 procenta ale to bylo pár desítek mega na firmu pořizoval další budovu a stroje atd. v době kdy bylo 6,9 procenta super nabídka pro lidi.

Já bych 3,5procenta bral hned.

Filozof píše:kde dostanu 3,5 procenta ? Bych klidně refinancoval. Před pul rokem mi refinanc snížili o 1,5procenta na 5,6 což je dost sakra ...
Ty dvě procenta dolů bych bral ... ale mě bylo řečeno že musím dojít z jiné banky kde budu mít napapíře napsáno že mi dají tolik a tolik procent. Tak tedy nevím Kurevtor říká že stačí po telefonu ? Airbank se vůbec nemá na to bojovat o nižší procenta. Equabank taky ... před pár lety se přetahovali a vydělal jsem 2procenta ale dnes už se jim nechce.
Snížit si úroky a udělat další refinanc u židáků by nebylo marné, když nás takto berou na hůl ...

Pamatuji jednoho pána co říkal že vše nad 4 procenta jsou lichváři. Prominenti co protáčí miliony mají uplně jiné sazby jako běžní smrtelníci. Vím že jeden pán dosáhl před lety už na 1,9 procenta ale to bylo pár desítek mega na firmu pořizoval další budovu a stroje atd. v době kdy bylo 6,9 procenta super nabídka pro lidi.

Já bych 3,5procenta bral hned.

před 2-3 roky jsem pomohl kolegovi. Nikde mu nechtěli dát hypotéku na opravu baráku, protože měl dva spotřebáky. Že prý až je zamázne, jinak nevycházel platově. A na to , že si na barák vezme 1,2 mega plus 2 kila na splacení půjček nechtěli slyest. Nakonec vyřešeno přes UNIcredit. Měl 2,4% a nakonec mu pak zvedli půjčku až na 1,6 mega (aby si to I nově vybavil). a měsíčně platil méně než na ty spotřebáky a je vysmátej.

Zdravím, nevíte náhodou někdo co je na týhle špatně, krom toho že je to skoro socka?

https://auto.bazos.cz/inzerat/103387686/BMW-745i.php

Je v inzerci už strašně dlouho, tak jestli je tam nějaký vyloženě problém, nebo to jenom kvůli výbavě?

EDIT: Ještě VIN - DM51999

Filozof: to ti na pobočce vykládají sračky, tyhlety cross slevy jsou hroznej vexl. Úroková sazba je tvořená v zásadě dvěma ukazateli: a) kolik si chceš půjčit, ten týpek za přepážkou si musí vydělat na vejplatu a když chceš sto mega, stačí mu tě procentualne stáhnout o min než když chceš 100 litrů b) čím jsi ochoten ručit. V dnešní době se pomalu vyplatí nakracet do banky a říct, že chceš milion a budeš proti tomu ručit dvouma zainvestovanyma jinde. Proto se ta firma dokáže dostat na směšný úroky. Když tam přijde kurevtor a řekne že chce půl mega na bagr a oni se podívají na jeho účetnictví a zjistí, že jeho firma má aktiva za 5 mio, půjčí mu skoro zadarmo, protože z jejich pohledu je téměř bezrizikovej.
Jenže když máš hypo, lizacku, spotřebitelak, tak máš vlastně hovno a banka si na tobě v případě ztráty nemá co vzít, takže jde do rizika a chce za to větší kompenzaci.
Takže si prvně zajdi do svojí banky, řekni jim, že už máš kus dluhu umořenou a ať se posnazi prvně oni.
E: protože nikdy nejednas s bankou, tou velkou institucí. Jednáš s tím jedním konkrétním obchodakem, co potřebuje splnit měsíční plán.

Borec vypadá v pohodě ale nemá dsc a motor je opravovany nějak u franty vomáčky a par drobností za 20k na servis tam bude a nemá LPG což je 40k navíc.

Stepane já už vyjednával po telefonu a už tak mi říkali ze jsem na limitu takže asi kolečko a obejít 4dalsi banky kde mi daji nejmenší rpsn .

Myslím ze mám dobrej kredit když jsem 3pujcky zaplatil a dvě ještě dříve než jsem musel.

*když zaplatíš bance dřív, bereš jí neplánovaně její zisk.

Filozof : nepíše sice VIN...ale cena celkem příznivá... https://auto.bazos.cz/inzerat/103407068 ... -44-V8.php

no bohužel nemá LPG +40k
není psáno zda má L7 a DD s DSC.

Ale pro někoho možná ano ale pro většinu bez LPG takové auto nemá smysl. A nasypat do něj 40k LPG plus na servis bokem 50k hned je cena jinde.

Jinak jo jak sleze na 90k bude to zajímavé auto pro některé ...

Já ovšem 2019 nemám v plánu e65. Nejdříve 2020-21. A bude to s LPG nejlépe a s krásnou výbavou. Když už budu muset jít z e38 a platit takovou příšeru V8 at to má výbavu a at jsem z auta totálně nadšenej. Klidně si pár korun připlatím ...
Vy tady už budete spěchat pro další model a věřím bude větší výběr ... a snad pořeším i své resty z větší části.

Počítám krize se začne projevovat podzim/zima 2019 pomalu do jara 2020 dle předpovědí ekonomů atd je vidět i zde že němci mají problémy a bude se to v evropě postupně projevovat. Takže i prodej aut bude na mizině i těch v bazarech bude na bodu mrazu.

Ale kecy. Už na podzim 2018 se osekávaly objednávky pro automotive a přitom se hovno stalo. Zpomalení růstu neznamená předzvěst krize.
Bosch vyházel tisíce lidí v Německu a Česku a nestalo se nic.
Když si otevřu Hospodářky nebo něco podobnýho tak od roku 2017, tak každý tři měsíce vyšel článek o tom, že do tří měsíců je krize tady

A btw. bazarník má v piči, nemá důvod jít s cenou dolů. Automobilka je něco jinýho, protože ta má na sebe navázaný lidi, který nejdou jen tak ze dne na den vyházet, takže je občas lepší dělat i s plánovanou ztrátou, lepší než platit odstupný. Ale E65 na place? Proč? Jestli je o rok starší nebo mladší je z hlediska amortizace už úplně jedno. Navíc se na trh ojetých aut vrátí ti, kteří by už "před krizí" šli klidně do novýho. Jako šidítko sám před sebou je to dobrý, přesvědčovat se, že "čekám na krizi", to je asi jako "od novýho roku začnu cvičit". Ale představa, že ti někdo narve E65 výrazně levněji protože krííííze je dost úsměvná.
Jo kdybys očekával převzetí nějaký lízačky na zánovní sedmu, neřekl bych půl slova. Ale tohleto je fakt komický. Není žádná ostuda říct, že prostě nemám prachy a přestat vymejšlet píčoviny o tom jak tohle a tamto. Myslím to v dobrým. Uleví se ti.

JaraX píše:vybavenej long pro filozofa za par penez

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2019-07

No chybí, tomu pár věcí: CA, Soft close, dvojitý okna, ACC, DVD, a zadní monitor + to má nascu.

To bylo myšlený, pro Filozofa je dost dobrý i tohle?

Ale cena je slušná...

Já na rovinu ale říkám ze nemohu teď řešit auto dokud nepořeším pohledávky co mám zvětší části.

Par dobrých pro mě zajímavých aut se už objevilo kolem 140k s LPG i výbavou ... vidím i dnes ze některé auta jsou problem i půl roku a více prodat tak snad bude nabídka pestrá až bude cash vymezen na auto.

Hraju si s myšlenkou nechat 728i s LPG na zimu a jak poresim e65 tak tu na léto. A vždy když bude jedno auto v garáži tak druhé budu servisovat aby bylo v cajku a připravené na sezónu.

Filozof píše:Hraju si s myšlenkou nechat 728i s LPG na zimu a jak poresim e65 tak tu na léto. A vždy když bude jedno auto v garáži tak druhé budu servisovat aby bylo v cajku a připravené na sezónu.

Největší píčovina. E38 okamžitě prodej, protože je ti k hovnu a máš s ní jen starosti.
E65/6 je auto, co má jezdit a dělat radost (pokud bude jen v garáži, dělat ji nebude), na horách nebydlíš, protože bys neměl E38, takže zase úvaha o hovně....

Ty už sis hrál s tolika myšlenkama, že bys je měl všechny okamžitě hodit kurevsky daleko!

no až bude soudný den mě bude prostě líto tu e38 někomu prodat ... ležel jsem pod autem tolikrát a opravoval kde co a nakonec z toho měl radost že nevím zda bych za těch 50-65k někomu jen tak dal. Přijde mi zajimavější mít dvě auta ale musel bych to spočítat zda se to vyplatí či nikoliv.
Často vidím že máte dvě auta a když čeká e65 na servis můžete jezdit druhým autem.

Je tedy pravda že e38 trpí v zimě tak by to bylo lepší naopak. Navíc stejně jak poznám techniků e65 pár týdnů asi bych ji do garáže na zimu dát nemohl takže bych stím autem stejně chtěl jezdit furt.
Živit dvě auta je jistě o něco náročnější jak jedno stím souhlasím.

Si jako myslíš, že když si zvykneš na e65, tak tě bude bavit sedat do e38? Mám v garáži spooooustu let Scirocco mk2. Jednoho jsem se zbavil a jedno si nechal na "později", protože je to super auto. Bylo teda super. Když jsem byl mladší. Teď jak se člověk namlsá, tak tomu "spousta věcí" chybí. Chybí klima,servo, tvrdý je to, malý je to, hlučný je to, vlastně nevím proč ho mam
Vlastně vím. Nemá to kat, lambdu a podobne ekopicoviny, hovno to váží a má to 2.0 16v s k-jetronicem, co s tím autem hezký zamává.
Bohužel nic z toho nenajdeš u tve e38

No jo já bych asi z toho auta asi nevylezl ....ve spojení s L7 to bude jak v pohádce ...



...zní to hodně dobře ...

Už chápu Jaraxe že tak rád cestuje po zeměkouli ... já se obávám že tomu autu propadnu daleko více jak e38 ....hlavně té technice. V8 a L7 či podvozku ... a pohodlným sedačkám ....pak budu pacient jako tady vy ...

Mě taky bylo líto E39 do který jsem nasypal prachy vidlema. Jenže teď jak mam E65, tak ta pětka me začíná srát.
A navíc ji mam před barákem a sousedi v Belgii na mě volaj benga.
Takže ji dojezdim do konce technický a pak půjde a vezmu jako druhý auto Mini nebo nějakou jebku jako otloukánka.