BMW Auto klub ČR

cipičo čumím na to a jsem nadrženej jak školačka.
Jestli to není tajný, kolik to na takovou S500 stojí?
Máš s tím už nějakou zkušenost? Reálně vyplácí?

Stepan1 píše:cipičo čumím na to a jsem nadrženej jak školačka.
Jestli to není tajný, kolik to na takovou S500 stojí?
Máš s tím už nějakou zkušenost? Reálně vyplácí?

Na S500 s 5% spoluúčasti 8tis ročně
Vyplacení: na 991.1 mi odešla benzinový pumpa za 32tis a do 3 týdnu jsem měl peníze na úctě.
Manželce na B200 odešlo vyhřívání sedacky, ale na tuto závadu se pojištění nevztahuje (musel bych to stihnout pojistit ještě před vypršením original záruky)

8k ročně je nic. To je mazec.
Mám chuť pořídit Gčkovou 750i

to je ale sračka proti W222

vypadá to, že ikdyž to má pětikilo na křídlech, že to bude držák ...to se ti se 750kou fxx nestane...
Zajímala by mě servisní historie zda motor je fakt původní a netknutej to by naznačovalo že bude relativně kvalitní.
Pokud by ty S500 dávali v pohodě 500-600tis km nájezd bez nějakej problémů tak smekám.
https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 32370.html


Oni během pár let spadnou cenou na přijatelnou úroveň ale tam asi LPG už nepůjde.... jak je to přimovstřik.
Ale v reálu je to fuk za 5-7let si myslím stejně zdaní ty velké objemy natolik že to většina nebude chtít zaplatit a tím skončí veškerá sranda.

pesa píše:

Stepan1 píše:cipičo čumím na to a jsem nadrženej jak školačka.
Jestli to není tajný, kolik to na takovou S500 stojí?
Máš s tím už nějakou zkušenost? Reálně vyplácí?

Na S500 s 5% spoluúčasti 8tis ročně
Vyplacení: na 991.1 mi odešla benzinový pumpa za 32tis a do 3 týdnu jsem měl peníze na úctě.
Manželce na B200 odešlo vyhřívání sedacky, ale na tuto závadu se pojištění nevztahuje (musel bych to stihnout pojistit ještě před vypršením original záruky)

Hele a probíhá nějaká kontrola toho auta při koupi?? Přijde nějaký technik a auto nějak důkladně proklepne?? Na základě čeho pak vyplácí peníze?
př.. koupím e65 která hulí a někde chčije olej... nebo jen rosí. To auto koupím jako že je cajk..
měsíc po koupi dám ke snejkovi na go. Nebo prostě bude cajk.. ale po půl roce nechám preventivně udelat go motoru.

Úplně ojebavat to nejde, podivej se na jejich web. Největší omezení je to, ze ti na jednu škodu vyplatí Max 100tis km. Ale beru to tak, ze alespoň něco...

otázka zní kdo taky může ty opravy dělat.

S500 moc velky drzak neni, ale porad na mile vetsi nez u BMW. Jde hlavne o ozubena kola na rozvodech - jedno stoji cca 15k

jen jejich smluvni servis, takze z vetsiny pripadu autorizak. treba bmw na to pouziva car garantie a to i jako formu jakysi prodlouzeni zaruky...
ze zkusenosti to funguje tak 50:50, nejlip to pokryje vady motoru a prevodovky, je vic kategorii tech pojisteni, ty levnejsi nepokrejou ani turba ani dpf ale ty drazsi uz jo. ale je problem v tech podminkach,
oni plati jen neco, neco zaplati cele, neco napul. nekde jen dily a praci platite vy... ale samozrejme lepsi jak drat do voka. obzvlast u bmw.
i kdyz mam zakazniky co to ma a u selhani motoru na 750 bmw chtelo cca 600 000, a oni zaplatili asi jen 400 a zbytek slo za majitelem. nebo x5ku kde se posrala skrtici klapka, bmw na to nedokazalo prijit a menilo i jednotky abs a motoru atd, car garant vyplatil asi 20tisic a zbylejch 100 doplatil majitel, jen asi 50tis byla prace elektrikare... no k posrani.,..
takze obcas to clovek neautorizovane opravi mnohem levneji nez je ten doplatek vuci autorizaku. ale to samozrejme platilo jeste nekde u E rady... Fka a Gcka jsou na opravu tak drahe ze ten doplatek je vetsinou mensi, ne-li stejny. treba u ty 750 i kdyz zaplatil 200 tak aspon mel novej motor a to by normalne za tuhle cenu bylo nerealny jakkoliv opravit...
u takovy e65 by to bylo totalne bezpredmetny kdyz dobry motory a prevodovky stoji skoro jak to pojisteni

tak mam asi blbé představy... co stojí třeba dobrá funkční převodovka?

Tady je AUDI SQ7 od jednoho majitele a testera aut po 100tis km ...cíl má prý 500k stím najet. Tak jsem zvědavej.

JaraX píše:to je ale sračka proti W222

jo, jenže při nákupu se povozím na prodejci, že prodává N63 mrdku, dám za to pár šušní a opravovat mi to bude pojišťovna. Dobrej deal ne? ekonomicky halík ekonomicky kurva!

Filozof: Ta Vaše vychvalovaná? Jakože ironicky? Dyť pán je happy jak dva grepy. A že to stojí 50kměsíc? Navíc i s DPHčkem a placený z nezdaněných peněz? A kolik by to jako stát mělo? To mi ještě přijde jako velmi dobrej deal.

Auto je zajímavé a od tohoto člověka mám rád jeho testy. Snaží se být celkem upřímnej i třeba při popisování nákladu a nezaujatej ... atd.
Hodně lidem to otevře oči např u ojeté M3 ... co to stojí atd.

SQ7 mi přijde v pohodě pro rodinu jistě zajímavé ačkoliv jsem benzínově naladěnej.
Náklady jsou vysoké ale to už tak bývá.

Já jen že jste se o autě bavili tak mi přišlo vhodný sem dát test od člověka co jej vlastní a má svůj pořad na youtube o autech.

-

Kolik si myslis ze bude ten operak na takovou novou sedmu? Dejme tomu na dva roky -)

https://www.carismo.cz/nabidky/operativni-leasing/bmw/7

a to je list price. Reálná bude nižší. Jako u běžného nákupu.
Další prachy se dají nahnat tím, že si vezmeš předváděčku a ne nové auto, nižší pokles hodnoty=nižší operák.

Ideální je, pokud to musí být nové, sednout si s prodejcem a vyřešit konkrétní "operák ready" specku.
Některé příplatky cenu operáku snižují, protože se silně pozitivně promítají do zůstatkové ceny. Některé naopak zaplatíš v měsíčních splátkách kompletně, protože zůstakovou cenu neovlivňují.

Vždycky si dát pozor na definici "běžného opotřebení" v rámci zůstatkové ceny.

30tis bez DPH měsíčně za základní G11? Vždyť nikdo tady nechce základní 7er ale poradne vybavenou G12. Tipuju na vybavenou 750Li měsíční operak za 50 bez DPH s Max slevou. Tzn 1,2mio za 2 roky a to se podívejte na PC G12 (třeba 4mio) a 2 roky stará už stojí 2,5mio. Tzn ze 50tis nepokryje ani propad ceny, natož servis...takže to nějak nevychází...

Kamarat sa akurat nedavno informoval ohladom operaku na G12 alebo w222 a vychadzalo mu to nejak okolo 2000tis eur mesacne..a to myslim zistoval 730Ld alebo S350d...

tak co kdo chce "tady" je relativně jedno...
nevim, kolik vychází operák na relativně dobře vybavenou G12 a zjišťovat to nebudu, z úcty k obchodnímu oddělení.
Každopádně - leasingovka to určitě dobře koupí, za dobře odservisuje a za dobře pojistí. Líp, než běžnej retail zákazník/malá firma s pár auty pro management. O ně bych se nebál.

Michal: tak záleží na jak dlouho/na kolik km