BMW Auto klub ČR

Ne, jsou to OZ Ultraleggera 19" - ty Stylingy 296 šla pryč hned po koupi m4Zlika (četl jsem o tom praskání)

Tak možná ešče letos nějaké kilometry s mZlikem natočím, hurá! Právě mi volal Strnadel, že to prasklé kolo už má - opravené. Za chvíli tam s m4Zlikem yedu.

Prvních pár desítek km na Cupech2 najeto - first impressions: jsou hlučnější (u kábria nevadí), handling je ok, grip (záběr i brždění) jsem ještě pořádně nevyzkoušel, napřed je musím zajet. Sem zvjedaff na životnost - ale u autí pro radost je to nakonec jedno, esli vydrží (jen) pár tisíc km nebo dýl - až je sjedu, koupím nové/další..

Jo, jo, jo... ráno bylo teda pěkně škaredě, ale odpoledne se udělalo "sjízdno", taxem větral vlasy = křasa, 150 km skez Beskydy, aji 2x přes hranici do SK (ve směru z SK fuckt kontrolujou, poctivě, aji do m4Zlikova kufru sa dívali), jinak ale bez Pachu či krizovek, m4Zlik po (malém) servisu šlape jak švýcary a opravený/zavařený ráfek ráfkuje bez problémů. Cupy2 se mi začínají tuze líbit, i dyž byla místama mokrá cesta, taxe to nedalo moc řezat, jednou sem ale musel brzdit "na krev" a držely statečně.

Neska odpo zuřilo baboleto, taxem vyrazil.... pěkný výlet, 150 km skrz Beskydy, bez Pachu a bez konfliktů, ale byl strašný provoz + to nízké ostré slunko/tmavé stíny + mokrá cesta = bylo třeba hodně zvolnit, no. Ještě asi fpátek a pro letošek bude šlus julius.

Neska je volno, slibovali mhy ale od rána sfítí = celé dopoledne sem m4Zlikoval skrz Beskydy, pěkné ale... strašný, ale opravdu strašný provoz, výrazně větší (hlavně osobáky s RZ odjinud) než ve všední den = je hezky, lidi prodlouženě víkendujou a dušičkujou. Skoro všude oslizlá cesta, taxem stejně musel opatrně/pomaleji, tak ten provoz mě zas tak nebrzdil, no. Ešče zítra nebo v neděli odpoledne (bo rána bych chtěl bajkovat) a šlus julius. Bezstřechu sem potkal enem jednu (myslím, že to byl boxster nebo nine-eleven).

Sem měl předsevzetí.... že budu yezdit (bez střechy) až do platnosti "zimní výbavy", splněno. A taky že ho pořádně zazimuju = plná nádrž N98 (ETBE = bez bio, dolitá až po víčko), kola dofouknout na 4atm ať nezešišatí a tak vůbec se o něj pěkně postarat... mno, a realita: stojí v garáži tak jaxem naposled přijel (čtvrt nádrže, kola nedofouknutá, bordel od bot na koberečku, špinavý.....) ... a už ho vytahovat nebudu, až zase na jaře. Tak mu aspoň popřeju dobrou noc, no.

Dofouknout kola a dolít benzín z kanystru můžeš i tak.

Právě sem dostal (okamžitý) nápad - mělo scát, neščije, naopak tam sfítí slunko, těplo taky je = pojím a du (prvně letos) m4Zlikovat. Jupí!

Hurá! Vítr ve vlasech byl, křasná vyjížďka, při startu se rozsfítilo jen "increased battery discharge" (a po chvíli to zhaslo samo), žádný PaCh, žádný řidičský kiks, paráda. Fčíl má asi tři dny chcát, ale koncem týdne by to už zase mělo jít, sezona be střechy je tady!

Neska mělo scát a ... sfítilo slunko = během cesty z prce sem dostal nápad... a fčíl sem se vrátil po m4Zlikování = křasných bezPaChových a bezkolizních 100 km skrz Beskydy. Paráda!

Neska celý den venku ščije, zítra má být ešče všelijak, ale na pátek slibujou jasno = už asi vím čím pojedu ráno do práce (circa 200 km i dyž to je vzdušnou čarou sotva 2,5km)

Jo, byl m4Zlik, ale plán splněn jen na 80% = najel sem těch kilometrů "jen" 160. Odpoledne, až pojedu pro benzín, to musím dohnat (a předehnat).
Křasný výlet podbeskydím a Beskydama bez PaChu (jedny zabukované sem ale zahlíd) a řidičských kiksů, paráda. Vlasy vyvětrané až moc, místama byly jen 4 st, ale topení doprava a (flísová) řidičská BMW bunda to spravily.

jo tak bacha majzla, radši fahre na kole je nějakej Speed Marathon https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/poli ... omaci_ikro

Plán splněn - nádrž vyjeta do (skoro) prázdna (vč. ranního brbbrmbrm to teda bylo nějakých - křasných, bez Speed Maratonových asi 250 km). m4Zlik už má zase plnou nádrž a těší se na další výlety a já s ním.

Taxem (z donucení - bo to nejde koupit samostatně) bastlil/opravoval m4Zlika. V kufru je (odklápěcí) kryt zavazadel (pro složení střechy do kufru) a ten je na ohnutou hliníkovou trubku přichycen dvěma plastovýma držákama a jeden z nich prasknul:

Taxem vyvrtal díru skrz ten kryt i ten dvoudílný držák a stáhnul to celé šroubem skrz = už to zase funguje. DIY bastl, ale úspěšný.

Zítra budu restovat (= nejdu do prce pěšky polemlesemloukou4), má (tady u nás) být (kupodivu) křasně = zase do prce m4Zlikem, bude vítr ve vlasech. Těším se, doufám, žemi to pičasí, PaCh resp. nějaký můj řidičský kiks nezkazí.

Jak se jezdilo?

Ranní šichta splněna = (240 km skrz S stranu Beskyd), přenádherný vítr ve vlasech byl i dyž teda byla ráno fest kosa (dyž sem vyjížděl, ukazovalo to 3 st a na Morávce byla dokonce jinovatka). Topení doprava a BMW flíska to ale vyrovnaly. Bez záPaChu, bez řidičských přehmatů, bez krizovek. Křasa.

Odpoledne dojedu nádrž (tady u nás na J straně Beskyd), vezmu plnou a budu se zase těšit na další pátek/restday/pěkně.

Tak jo, i plán odpolední směny splněn, křasa, ale už byl (prodluženě-vikendový) provoz jaxfiň.

EDIT: Jo, a na Pustevnách sem potkal i jednu bezstřechovou miatu.

EDIT2: Nešní výlet m4Zlikem = 320 km @ 48 litrů Vervy 100. Čistá radost.