BMW Auto klub ČR

presne tak, sedma je nejlepsi dodavka.. jedes pro motor tak ho hodis do kufru, potrebujes kola, sudy oleje, cokoliv... sup s tim na zadni sedacky a do kufru... hlavni je, nejezdit zbytecne nejakou kraxnou a uzivat sedmicky do posledniho kousku...

a vozit prasata a jinou zver a vubec tuny harampadi vcetne hnoje a slamy v sedmicce? to neni uplne nic tak neobvyklyho... ja uz videl tolik veci ze byste si poblili klavesnice na hned je pravda ze u te f02 me to vylozene hreje na srdci tahle devastace, tam si to to auto zaslouzi...

-

a proč bych to dělal?
laik si řekl že si konečně udělá radost, koupil si V8, postavil krásnej barák a umřel. to je nesmysl, čekat až až až, až budu mít na E65, až budu mít na osmiválec, až budu mít čas jezdit sedmou, až budu mít kam jezdit sedmou, mám sedmou tak s ní prostě jezdím všude. proč bych se měl hrkat v nějakym superbu do německa aby mě pak bolelo celý tělo když mi doma stojí 3 sedmy? to by nemělo smysl.
je krásné si jet pro díly hezky sedmou, nahřát si ju standklimou a webastem, sednout tam zapnout si vyhřev sedačky a volantu, pustit super song na logicu a těch 40min každý den pro díly zajet sedmou, užít si to na max, uplně to zlepší celý den.
zkus si někdy na pár dní sedmu pujčit a uvidíš jak budeš mluvit pak.

-

Kurva Jarax, nemuzes porovnavat tebe a me. Ja jsem remeslnik, co dela stavebni prace. Ja tam nemuzu dat 3 stafle, 20 kbeliku Primalexu, 50 stetcu, 20 kbeliku na vodu, vrtacky, airles strikacku, svetla, prodluzovaky a dalsi nacini a dalsich x veci. Od toho je proste dodavka. A neumim si predstavit s tim jezdit na stavby po sutinach, kde dres podvozkem o vyjete koleje od bagru, ted ti to kazdej blb otluce, protoze to je proste pracovni auto. Tak nejak neresim cim pojedu 100 km. Jestli Fabii nebo Octavkou je mne to sumak. Jel jsem i do Italie 900 km Octavkou a uplne v pohode. Nebolelo me nic. Se sedmou jezdim jen, kdyz potrebuju. Nebavi me tolik jezdeni, jako tebe. Jedu nekam dal, tak sednu do sedmy. Potrebuju palubky tak sednu do dodavky a nalozim plnou dodavku palubek, vozejk tramu a jedu. Potrebuju koupit susicku, pracku, TV, tak proste vezmu dodavku. Potrebuju sterk, pisek, tak vezmu vozejk s dodavkou a jedu. Takze asi tak. Neresim jestli najedu 10 000 km, 50 000 km, proste me to nezajima kdo kolik najede a cim pojede. Je mne to sumak. A urcite bych nevezl sele v kufru, kdyz mne pojede kupec na auto. Ja bych vzal bednu, dodavku a sup. Urcite nepojedu pro sele 100 km, proste tech 30 km neresim v cem pojedu. Nasel jsem pracku z 25 000 kc na 15 000kc v Brne a jel jsem starym Partnerem z roku 93.
Potrebuju do mesta pro nejakou blbost, tak sednu do Golfa a jedu. Parkuju pod pristreskem vedle baraku a predemnou svagrova, tak proc bych vyjizdel s jejim, kdyz je to rychlejsi Golfem. A to ze nenajdeu tolik km? Proste nejezdim, protoze nemusim. Muj bratr zase najede 50 000 km rocne, protoze musi. Muj kamos je automechanik a najezdi 20 000 mesicne, protoze jezdi pro auta. Kazdy najezdi tolik, kolik musi.
Vcera jsem byl pro 3 pytle brambor, tak jsem jel sedmou, veslo se to do kufru, tak proc ne, bylo to 150 km. Na podzim jsem potreboval odvest 4 sudy kvasu na slivku, tak hold dodavka, taky 150 km.

Snejk píše:presne tak, sedma je nejlepsi dodavka.. jedes pro motor tak ho hodis do kufru, potrebujes kola, sudy oleje, cokoliv... sup s tim na zadni sedacky a do kufru... hlavni je, nejezdit zbytecne nejakou kraxnou a uzivat sedmicky do posledniho kousku...

a vozit prasata a jinou zver a vubec tuny harampadi vcetne hnoje a slamy v sedmicce? to neni uplne nic tak neobvyklyho... ja uz videl tolik veci ze byste si poblili klavesnice na hned je pravda ze u te f02 me to vylozene hreje na srdci tahle devastace, tam si to to auto zaslouzi...

No ale sádrokartonvou či osb desku do ní nedáš a ještě jsem neviděl sedmu se zahrádkou. Dělají se vůbec ?

Delaj se zahradky, vypada to dokonale bizardne ale jde to:)uz ji mam objednanou abych mohl prodat kombika...

Ja jsem treba e65 poridil jako sluzebaka pro moji zenu na jezdeni s detmi po okoli, kvuli bezpecnosti( to byla jen takovej jakoby duvod aby to bylo vic nutny:))) a proste proto ze se mi libi jak v takovym pekaci to zene slusi:))) a obcas si ji od ni pujcim na kochacku, nebo na vylety.
Jinak to taky bude auto na vsechno, s tim ze hold oto se musim starat aby to nevypadalo ultra fekalne:)

Ted jsem vez e38 na opravu predni napravy(neni cas vse delat) a jeli jsme se zenou dvema sedmama za sebou a desne sem si to uzival..

Osobne me srdce vic tahne k e38 pres vsechny jeji nevyhody oproti e65( ktera je ve vsem mnohem dal o dve tridy)

no jarisi to pak nechapu proč mít sedmu, kterou si prostě neužíváš.
život je moc krátkej.

Ja ji mam taky kvuli bezpecnosti, ale pokud do toho nenalozim, co potrebuju, tak mam smulu. Vozim v tom vse, co se tam vejde. To, co se nevejde do kufru, tak pro to sedmou nejedu. Navic je to jedno z mala aut, kde se vejdou 2 autosedacky a mezi ne si jeste sedne 3 clovek.

Kvůli bezpečnosti sis měl koupit Volvo

zvedavec píše:a ještě jsem neviděl sedmu se zahrádkou. Dělají se vůbec ?

ja ji mam...vezl sem teda kola asi 2x...ale za tu cenu co se prodavaly ty pricniky novy to nešlo nevzít
na hory na prkno sem se sedmou jeste nejel...ale klidne hodim na pricniky rakev nebo aspon drzak na lyze a prkno

To jsou origo nebo nějaký univerzály ? Teda vzhledově nic moc

Ja bych je bral. Na lyze super. Co bys na tom chtel udelat vzhledove za kouzlo?

zvedavec : to jsou origo BMW...je na nich videt i logo

Po dobrých zkušenostech s e65 730d a 745d jsem se rozhodl, že už by to chtělo pořádnej benzín a proč ne rovnou V12?

Mám jednu vyhlídnutou a myslím, že krom night vision jí nic zásadního nechybí. Má i kůží obšitou palubku a stropnici, ale ve výbavě to nevidím, že by to někdo dodělal? Je ze Švýcarska, sedačky jako nové naj. 200. Nějaké chyby má asi ta největší, že pořád svítí idrive a hraje rádio než se nevymlatí baterka a za studena jakoby cvakal ventil - možná pumpa na webasto, svítí airbag a volant nejde dolů.


Jaraxuv dekodér nebere


Type HL01
Model 760i
Market Europe
Development Code E65
Chassis Sedan
Steering left
Doors 4
Engine N73
Displacement 6.00 l
Power 327 kW
Drivetrain Rear-Wheel Drive
Transmission automatic
Color Monacoblau Metallic - A35
Upholstery Volleder Club Schwarz - U7SW
Production Plant Dingolfing
Production Date 2005-02-18


Standard Equipment
2VA Adaptive Drive Adaptive Drive
220 Self-leveling Suspension Niveauregulierung
261 Side Airbag For Rear Passengers Seitenairbag Fuer Fondpassagiere
302 Alarm System Alarmanlage
323 Soft Close Automatic System For Doors Soft-close-automatik Fuer Tueren
356 Climate Comfort Laminated Glass Klimakomfort-verbundverglasung
358 Climate Comfort Windscreen Klimakomfort-frontscheibe
415 Sunblind For Rear Window Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe
430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend
456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar
488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
521 Rain Sensor Regensensor
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional
638 Car Telephone Professional Autotelefon Professional
677 Hifi System Professional Hifi System Professional
851 Language Version German Sprachversion Deutsch


Options
248 Steering Wheel Heating Lenkradheizung
255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad
316 Automatic Tailgate Operation Automatische Heckklappenbetaetigung
319 Integrated Universal Remote Control Integrierte Universal-fernbedienung
322 Comfort Access System Komfortzugang
403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch
416 Sunblinds Sonnenschutzrollos
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
428 Warning Triangle Warndreieck
442 Cupholder Getraenkehalter
455 Active Seat F Driver And Front Passenger Aktivsitz Fuer Fahrer/beifahrer
460 Comfort Seats Rr Electric. Adjustable Komfortsitze Im Fond, Elektrisch
464 Skibag Skisack
494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
496 Seat Heating For Rear Seats Sitzheizung Fuer Fondsitze
524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht
536 Auxiliary Heating Standheizung
541 Active Cruise Control Aktive Geschwindigkeitsregelung
601 Tv Function Tv-funktion
603 Monitor In Rear Fondbildschirm
607 Teleservice Preparation Teleservice Vorbereitung
612 Bmw Assist Bmw Assist
616 Bmw Online Bmw Online
620 Voice Input System Spracheingabesystem
631 Second Receiver In Rear, Cordless Zweithoerer Im Fond, Schnurlos
672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach
696 Dvd Changer For 6 Disks Dvd-wechsler 6-fach
698 Area-code 2 Area-code 2
8SA Country Spec. Release Of Navigation Laenderspez. Navi.-freischaltung
8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch.
8SP Cop Control Cop Steuerung
801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa
879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur
9AA External Skin Protection Aussenhautschutz
964 Request Navi Dvd On Delivery Request Navig. Dvd On Delivery
997 Dealer Presentation Haendlerpraesentation

cmana2 : 760tka má vždy palubku v kůži, tapecy v kůži a alcantarovou stropnici a snad i Dynamic drive a nivo

fishmaker píše:cmana2 : 760tka má vždy palubku v kůži, tapecy v kůži a alcantarovou stropnici a snad i Dynamic drive a nivo

Aha, super, dík

ta výbava je hezká, club taky chválím, ale je to krátká verze
čerpadlo webasto je pod autem na urovni B sloupku, tzn že to nemuže jít od motoru.
ten idrive je divnej, jako zamčeš auto a pořád hraje idrive?

JaraX píše:ta výbava je hezká, club taky chválím, ale je to krátká verze
čerpadlo webasto je pod autem na urovni B sloupku, tzn že to nemuže jít od motoru.
ten idrive je divnej, jako zamčeš auto a pořád hraje idrive?

Longa nevyužiju pro mě je + že je krátká. Cváká to někde u levý hlavy z boku, jakoby u nádobky na servo, N73 neznám nevím jestli by to mohl být ventil nebo valvetronik jestli se to kazí? Nebo olej, může 10w60? Takže Webasto to nebude když je stejně jako u e60.

Jo zamkneš a pořád svítí oba idrivy a hraje rádio. Myslím že tam je i chyba něco jako napětí na svorce, už si to přesně nepamatuju.

napětí je tam furt,ty věcí se uspávají po sběrnici.
vem si sebou odborníka.
longa využije i řidič, díky rozvoru je pro řidiče podstatně komfortnější než krátká ,ten rozdíl je větší než rozdíl mezi 5er a 7er.