BMW Auto klub ČR

kurevtor píše:starter pres lanko je taky docela fajn, ale proste dokud se to nestartuje klikou z narazniku tak to pro me neni dost OK

Tak to měl ten Spartak taky. Přední SPZ byla na odklopitelném držáku a tam byla dirka pro kliku. Konec konců, pamatuju ještě díry v nárazníku na Š100/110, akorát netuším, kolik z toho startování bylo zlomených zápěstí

Don píše:Uz jsi videl drzak napoju v RR L322?

jsem to ted googlil a ten u dveri neni tak hroznej ne? Zmackes, vyjede, ne? To mi prijde docela elegantni, mel jsem to podobne v audi a bylo to fajn... ale v tom CL je to fakt jina liga

Ten by se mě líbil do E60, ale zabral by celou klimatizovanou přihrádku

Myslel jsem ten pod loketkou a jeste tam vetsinou vubec nedrzi a porad vyjizdi

nebyl by odkaz na foto? nejak se v rangech a jejich interierec tolik neorientuju... ale libi se mi... hlave ten symetrickej klimapanel z 54 kroutitkama je fajn

Me se na nem libi ty obrovsky tlacitka...

Tohle cely se rozlozi z te uzke drazky pod loketkou... je to jak transformers a jeste to tam je na mikrospinac a cele na pruzinach, takze to samovolne vyskakuje
https://www.ebay.co.uk/itm/Range-rover- ... 3475726866
https://www.amazon.com/Genuine-2003-200 ... B00VF3KE7A

Ted jsem videl test Mercedesu S v Top Gearu. Pry v nem mate 5* pomalejsi puls nez v BMW. Takze budete zit dyl. Byli z neho nadseny.

Ty se na to díváš?
Mě stačilo, když proti sobě postavili jetiho a poršáka, pustili jich přes výkop ..... a nakonec hláška, že angláni jsou lepší. A pointa mi nějak unikla.
V tomto pořadu jim nevěřím ani pozdrav.

Dneska jsem mel volno a pustil jsem si to pri snidani . Oni to jsou magori, ale nektere mise jsou zabavne.

Už vim co bude nástupce za e65. Superb III 2.0 tdi 206kw tento týden už mě podruhé dal. Od 100 až po 230 . Víc už sem nejel. Prostě je rychlejší. ( teda má 1500kg a nás bylo 5 a plný kufr ) ale borec jak byl hotové že mu to jelo

Zugy: 2.0 TDI ma 140KW, 2.0 TFSI ma 206 KW, tak tezko rict ktery hrušky s tím plácáš. Nahradit E65, O3 je masochismus po česku. Ego na silnici je celkem průserová věc no .....

Zugy píše:Už vim co bude nástupce za e65. Superb III 2.0 tdi 206kw tento týden už mě podruhé dal. Od 100 až po 230 . Víc už sem nejel. Prostě je rychlejší. ( teda má 1500kg a nás bylo 5 a plný kufr ) ale borec jak byl hotové že mu to jelo

a to máš 750ku?

Takový dva šašky bych chtěl někde potkat, co se ve 230 předjíždí na okresce.
Dva roky bych je nechal vychladnout a namontovat jim tam výchovný chip do 90 a max 50kW

Pardon. Tak benzín . Jo. Mám 750i. Borec říkal že má z 0-100 5.5s . No ale vaha je vaha. 1500 + 1 a 2200 + 5 je rozdíl.samozrejme si dělám srandu. Schade bych nechtěl. Ale nasere to když tě ve 230 predjizdi škodovka

Laiku. Na 3proudoce dalnici

Kamos jezdi rallye a rika, ze se da predjet jakekoliv auto krome supersportu a dalsich tresnicek. Rozhodujici faktor v uspechu je vypatlanost v hlave a ridiccske dovednosti. Nedavno jsem se honil s E60tkou. Nejspis 530D. Ale to jen diky tomu, ze ten blbec udelal neco neuveritelneho. Kdo to zna, tak mezi Pardubicema a Chrudimi je dlouha rovinka do mirne zatacky a uprostred je krizovatka. Ja a jeste jeden jsme staly na semaforech na cervenou. A co se nestalo, ten krypl si najel do odbocovaciho pruhu a vsechny nas predjel. Jak vymastenec prvniho radu. Tak jsem na to slapl a asi ve 210 jsem ho pak predjel ja. Proste mu to nejelo. Je tam siroka silnice a mirny provoz. Pak pred Chrudimi zacal provoz houstnout a vzdal jsem to a normalne jsem si jel tech 90 - 100 km/h, ale ten blazen me zase predjel a zacal se cpat mezi ostatni auta a predjizdel jedno za druhym. Chci tim rict, ze me predjede kazdy, protoze v provozu davam nohu z plynu a nehrnu se nekam, abych tam byl o 5 minut driv. Chci se dozit pekne 750Li podle mojich predstav .

Jaris a to je presne ono a znovu to pisu ego na silnici nepatri. Pokud tam casto jezdis a ja to vidim, taky casto ty lidi se z ty krizovatky ani nehnou a nez se rozjedou ses za nima 5 minut a jsou u odboceni na Chrudim.
Takze jestli tam bylo volno v odbocovacim a vsechny Vas predjel, rozumej nikoho neohrozil, protoze tohle udela 100% motorkaru VZDY , tak na tom nevidim vubec nic spatnyho, ty jsi jet nechtel za tebou taky ne a pak v tobe jen bouchnou saze a mastis to 210 na silnici, kde je provoz jak na magistrale v Pha, takze i ja bych na tebe mel par impertinetnich otazek, ale necham to byt.
Dneska jsem tuhle cestu jel z HK az do Zdirce E70kou, tam je takovej provoz ze nemelo smysl predjizdet ani jedno auto, totalni zacpa, poustel jsem jen motorkare a narovinu byl jsem jedinej kdo jim unhul trochu z cesty, lidi uz jsou tak nasrany ze pravdila podstaty jim spis cestu blokuji.
Kdyz clovek zacne jezdo dlouhy useky prejde ho tohole to blbnuti trestani lidi.

Zugy: ono to ma S3 5,8 a tusim 750 5,9, takze je to prast jako uhod, nemyslim si ze by ve vyssich rychlostech, ale S3 mel prehavau uz kvuli malymu objemu a vytocenymu turbo ke uz nic neni, mozna zacit u sebe zda ta tvoje 750 nebude mít nějkaho oslíka mrtvého ber to sportovně.

Já to beru sportovně. Měl sem 160 ma tempomatu a pomalu sem predjizdel s3 a pak na to dupl a začal zrychlovat. Tak sem dal kotel. Tak chvíli sem vedl. Pak asi tomu osolil a kolem 180 - 200 mě začal předjíždět . Ale říkám. On byl sám a auto 1500kg a my auto 2200kg a 5 lidí. A jako předjížděl rychle ale prostě byl rychlejší. Nemyslím že bych neměl výkon

Arnie ne, on nas predjel, tak ve 100 km/h, nechapu, jak to udelal. Asi mel stesti, protoze ta zelena tam nebyla ani sekundu. Ja byl jako druhy a hned jsme jeli. Mel stesti, ze tam nikdo nejel na cerveno z prava, protoze jsem to uz parkrat zazil. Ja ho dohnal, az u mostu. Jinak ja jezdim klidne, malo kdy jedu vic, jak 120 km/h. Tuhle me prdjela i Fabie ve 100 km/h

Nojo. Něco jinýho je ale když jedeš v klidu tak tě aj trabant predjede. Ale když máš kickdown a je rychlejší celou dobu až po 230 ( víc už sme nejeli) . A navíc škodovka. Tak moje ego bylo zraněno ikdyz vím že váhou sme byli o tunu těžší