BMW Auto klub ČR

pokud koupím B7 bude moje 750i 2005 LPG, DD, L7, 2skla, 4 komforty, webasto, lednička, tažný, adapt. tempomat, (bez nočního vidění a zadní televize) na prodej (Jarax by snad mohl potvrdit, že není úplně špatná ) představa je tak 375tis

JaraX píše:jak u krátký, vždyt je to long

je, měl jsem otevřenou ještě krátkou, nedávalo mi to právě smysl, ta výbava vzadu, navíc zadní klima u krátký ani nejde jsem si všiml...
no, škoda že pánovi nepustili v salonu, když to konfiguroval L7

to nivo u krátký je hodně vyjímečný, co?

víte někdo co je to Deutscher Brief? je to malý nebo velký TP?

Nevím jak u 745i ale u 750i vcelku běžná věc. Bez toho bych 7er fakt nechtěl, není na pohled nic horšího jak náložená/nahrbená 7er

Sweden píše:Nevím jak u 745i ale u 750i vcelku běžná věc. Bez toho bych 7er fakt nechtěl, není na pohled nic horšího jak náložená/nahrbená 7er

přesně tak...

pesa píše:víte někdo co je to Deutscher Brief? je to malý nebo velký TP?

nemají jenom jeden? https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugbrief

jako ve Švajcu? tam jsem dostal k autu právě jen takovej menší papírovej...

Co tato jede pro ni někdo?
https://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/BMW ... 18866.html

To by mě taky zajímalo, už se tu o ní diskutovalo... na první pohled nic výjimečnýho, ale nic důležitýho jí myslím nechybí, je za dobrou cenu a jako bonus má club sedačky

zddan01 píše:

zvedavec píše:

JaraX píše:nemá držáky napojů

Sedma se dělala i bez držáků nápojů? To jsem ještě neviděl, zatím všechny co jsem viděl držáky měly.

podle ceníků to předFL, tedy tahle měla povinně, u FL se to dalo zdarma navolit (něco jako síťka u spolujezdce, nebo neoznačení motorizace), zajímavý, že to nemá...

no obcas to nektere nemaji... i FL to obcas 730d nemaji
pokud si toho vsimnete tak okamzite zavirejte inzerat a vubec tu karu dal nereste

Filozof píše:Třeba ti cukne o 20k a pak si prebarvis na bílo sedačky a jezdíš za 90k bych prekousnul i tu šedou pokud to nepotřebuje repas automatu nebo měnit podvozek či motor zralej na go.

nebo cukne o 30k a pak si to prebarvis na fialovo-oranzovou

zddan01 píše:tohle nepochopim, tady je plná výbava, i nivo (u krátký), zadní klima, lednice, a nemá to L7...

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 97331.html

https://www.mdecoder.com/decode/dp91068

tohle je klasika, proste neco chybi... jinak nevim kde jsi vzal tu plnou vybavu, hned na prvni fotce vidis obyc volant bez vyhrevu a je jasno...

to já nepoznám z fotek koukám do toho dekodéru, že není vyhřívanej to vim, nebo nasca leder, že je, ale ten L7 mě teda zaujal víc jinak je tam toho sakra dost, pokud se na to podívá člověk trochu z nadhledu

stejně je to takový přehrabování popelnice, honění se za co největší výbavou, co si budeme povídat... druhá věc je, jestli je ta výbava všechna funkční a třetí, jak to kdo je schopnej dál udržovat funkční...

a čím víc člověk ví, tak je to komplikovanější, když jsi vzpomenu, jak jsem kupoval E64, nevěděl jsem o tom vůbec nic, ani o výbavě, ani o možnejch problémech, tak mě poleje studenej pot, že jsem moh koupit nevybavenej vrak, no měl jsem z prdele kliku ale auto bylo za 14 dnů, co jsem se pro něj rozhod doma...

Jak poznate z fotky vyhrivanej volant?

uzkej venec a u levy strany volantu tl na výhřev.

Typl bych podle tlačítka? Pokud, ale není volant vyfocen ze strany tak to nepoznám...

https://www.cardealpage.com/bmw/bmw%207 ... 1dc76c9a56

Jo takovymhle najezdem jich uz moc nebude...

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-75 ... ecatcher=1

Pro matize

Ten nápis na kufru je zajímavý, to jsem ještě neviděl

K té japonské... s dopravou do Rotterdamu tam píšou 11.5K USD, tzn. cca 260K CZK, což se mi zdá jako dobrá cena vzhledem k nájezdu. Z "povinné" výbavy chybí jen dvojskla. Akorát si to člověk před koupí neprohlédne
Tady je ještě hodně podobná už dovezená do EU s 72K km (ta dvojskla má), mám pocit, že je inzerovaná už hodně dlouho. Je u aut dovezených z Japonska nějaký zádrhel? Volant je na správné straně a japonština se snad dá jednoduše přehrát, nic dalšího mě nenapadá
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... UNREPAIRED

Možná blbá otázka, ale v čem je hlavní výhoda nízkého nájezdu u auta, jako je sedma (750 e65/66)?

Pokud by se srovnala sedma s najetými např. 50K km cukačkami po městě se sedmou s převážně dálničními 200K km, které součástky na tom budou líp/hůř?

PS
Nechce někdo 760Li za 1M?
https://www.auto-online.ch/Auto/BMW-760 ... sicht.html

petr3141 píše: Je u aut dovezených z Japonska nějaký zádrhel? Volant je na správné straně a japonština se snad dá jednoduše přehrát, nic dalšího mě nenapadá

Už som to písal, myslím aj v tomto vlákne, nie je tam žiadny zádrhel, ba naopak - tie autá bývajú bonbóniky. Do Japonska sa tieto autá (EU) dostávajú s výrazným oneskorením a aj samotné dodanie trvá strašne dlho, preto pár nadšencov (a nemusí to byť priamo BMW) kúpi radšej z EU 100% EURO model a majú ho prakticky hneď... Japončina tam z 99% nebýva, auto je ako keby si si ho kupoval v Reichu

ettore píše:https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-750li-individual-lang-fond-entertainment-1a-zust-ottendorf-okrilla/272486876.html?ref=eyeCatcher&eyecatcher=1

Ako keby z oka vypadla tým dvom u Snejka (760 - len tá je ešte lepšie vybavená, a 745 - ak sa nemýlim farebným kombom)

U obou je ve výbavě:
L807 NATIONAL VERSION JAPAN
S852 Language version Japanese

Nejsou třeba ještě nějak jinak nastavená světla?