tak já se na to dívám jen tak pro zábavu, reálně o tom neuvažuju, chtěl jsem se podívat na ty levnější kusy
a tady se dal přečíst VIN, takže jsem mohl zjistit i výbavu...
https://www.mdecoder.com/decode/dm56695
v týhle cenový relaci je to o kompromisu, to je jasný
pGb - je pravda, že ta vyčištěná šedivá není úplně brutal hnusná, ale taky žádný terno, tady to asi celkem vycídili, tak za zajímavý peníze možná, pokud by člověk potřeboval něco rychle...
http://www.ezauto.lv/en/cars/bmw-730d-e65-facelift-2
servis chápu, mám E64 645Ci, vím, jak to tam hučí a to jsou bežný věci, ne řešení průserů... s LPG to může bej na vstupu klidně přes kilo, no... (ale to i u těch za 200-300)
tady u toho kusu píšou, že svítí kontrolka motoru, může to bejt kravina za pát tisíc a nebo prostě ruce pryč, Ingolstadt je kousek, pokud nájezd sedí, tak by automat měl bejt ok, no a přetěsnění motoru nás čeká s N62 všechny, jenom u 7 na spotřebování bych nenechával vyndat motor a sundavat hlavy...
v březnu končí TUV, tak pak by mohla cena bejt ještě zajímavější
co to nivo chybějící, je to fakt cikánwagen se 103 LPG nenaložený/naložený - na dovolenou, bez paštik a konzerv a dvě děti vzadu?
, je to nasca (ale všude topení, vpředu větrání), vyhř. volant, 2skla, postr. rolety (zadní je), hydrokufr a CA... a ty držáky pití... tak to nee 
, zdálo se mi to do béžova
