BMW Auto klub ČR

děláš moc dobře, musíš "nasbírat body" Já začal cca 4 roky před koupí a to jsem měl ještě 5 měsíců rezervu (konec STK na pašíkovi, který nakonec ještě jezdí )
A tvoje auto na tebe čeká, jako čekalo na mne. Věřím tomu.
Hlavně nespíchat a vytrucovat si ho. Ale to se tady všechno naučíš.

Dnes jsem si na ulici prohlížel předface, běžná tmavě modrá barva, kola styl 95 a to auto bylo oproti vedle stojící chátře ( vše tak do pěti let stáří ) naprosto fantastické. Na to jak je před FL nefotogenický tam na živo mi připadá super.

Pánové nechci to tady zasírat, patří sem jiné témata, ale jak je na tom krátká e65 s prostorem na zadních sedačkách? Ten kdo má třeba 190cm tak si za sebe dozadu sedne aniž by štrejchal koleny o přední opěrák?

Dnes jsem zkoušel trojkového Superba a ten má ten prostor vzadu naprosto fenomenální, stejně tak jako jedničkový kterého mám teď jako "mezka". Bohužel ten prostor vzadu je asi jedna ze dvou věcí které se mi na tom autě líbí, a to je sec sakra málo

Sem divnej když se mi líbí třeba něco takového?

https://www.autoscout24.cz/nabidky/bmw- ... cldtidx=16

https://www.autoscout24.cz/nabidky/bmw- ... cldtidx=20

Ten druhý je na první pohled hezčí

Ta 1. je long, takže začínáš dobře
Jinak pokud máš 190, tak si za sebe pohodlně určitě nesedneš a nohama nebudeš štrejchat jen v případě, že je slušně roztáhneš do praku

Tak to teda zlatej Supráč

Sweden, ty sedáš do auta za sebe?
A supráč je stejně dlouhý jako krátká sedma?

Jak je dlouhý netuším, ale vzadu má určite víc místa, než sedma. Krátká

Když už je tu řeč o Supech. Podle mě má nejvíc místa vzadu dvojkovej Sup. U trojkovýho kombíku v L&K se nedá sedět.

V kratke sedme je vzadu o trochu vic mista nez ve trojce, rozhodne ho tam neni prebytek. Supovi mistem vzadu nemuze v zadnem pripade konkurovat.

BTW, ešte k tým Supom. Ja mám 203 cm a v dvojkovom Superbe som si bez problémov sadol za spoluhráča, ktorý má 201 cm. Aspoň čo sa týka miesta na nohy. Oveľa horšie na tom však bolo miesto na hlavu. Musel som tam sedieť skrčený a dlhšiu cestu ako trasu v rámci mesta by som nezvládol. Myslím si, že ľudia nad 190 cm budú mať vzadu tento problém, keďže miesta na hlavu je tam fakt nedostatok.

já nevím co mají všichni s tím místem v superbu, ano je tam na dýlku mnohem víc místa jak v krátké sedmě a skoro tolik co v longu, ale na šířku tam není vůbec místo a sedačky jsou tak strašně tvarovaný že to je stejně tak na cestu to obchodu, stejně bych jel radši v krátké sedmě vzadu než v superbu.
ale prostě pro velké chlapi je jasně long.
ale zase ještě nedávno jsi chtěl X6 a srovnávat X6 a E65 s místem vzadu je jako srovnat multikáru s T815

Já a X6, co bych s takovou vobludou dělal?

Myslím že mám slušně nakročeno stát se dalším 7er magorem

V trojkovém superbu mám něco odsezeno a je úzký, je to taková dlouhá nudle.
Vzadu se to s longem s komfortními sedačkami IMO nedá srovnat.

Sweden píše:Pánové nechci to tady zasírat, patří sem jiné témata, ale jak je na tom krátká e65 s prostorem na zadních sedačkách? Ten kdo má třeba 190cm tak si za sebe dozadu sedne aniž by štrejchal koleny o přední opěrák?

Ja mam 191 a za sebe si ve sve e65 750 nemam sanci sednout, aniz bych nestrejchal o zada sedadla. Sednes si tam dobre, nesedis nijak extra nepohodlne, ale ty nohy mas v kontaktu se sedadlem ridice. Reseni je e66. Nebo si sam za sebe nesedat...
Superb, at uz kterakoli generace, ma motor o dost vic vpredu (pred predni napravou), proto ma vic mista v podelnem smeru v intru. Vyse zminene se ale velmi negativne podepisuje na jizdnich vlastnostech, pochopitelne.

Kazdy si musi vybrat, co je mu dulezitejsi.

Díky pánové, jasně že za sebe sedat nebudu, ten kdo bude sedět vzadu budou děti a teď ač u jedničkového Superbu a i včera u trojkového jsem zjistil že to volné místo vzadu není vůbec k zahození, super pocit když vím že děti neokopou sedačky apod.

Sweden : jestli budou sedět vzadu děti...tak ber longa a jestli jim je min nez 6, tak tim spíš longa, aby nekopaly do sedaček

Pro děti vzadu je long naprosto bez debat lepší než krátká. Snadněji se jim nasedá a nekopou do sedaček.

dogeatdog píše:Pro děti vzadu je long naprosto bez debat lepší než krátká. Snadněji se jim nasedá a nekopou do sedaček.

+ lepší manipulace s dětskými sedačkami
+ ideál stolečky
+ lepší jízdní komfort
= ideální rodinný dostavník
a E65 /750 sportovnější a ideál pro bezdětné?
Až tak?
Vnučka se v krátké vozí, místa tam má dost, samozřejmě když schválně natáhne nohu, tak kopne do opěráku, ale dítě může likvidovat inter. i jiným způsobem.
Já jen, aby jste někoho dětného neodradili, že v krátké je málo místa.

Sweden píše: Pánové nechci to tady zasírat, patří sem jiné témata, ale jak je na tom krátká e65 s prostorem na zadních sedačkách? Ten kdo má třeba 190cm tak si za sebe dozadu sedne aniž by štrejchal koleny o přední opěrák?

Dnes jsem zkoušel trojkového Superba a ten má ten prostor vzadu naprosto fenomenální, stejně tak jako jedničkový kterého mám teď jako "mezka". Bohužel ten prostor vzadu je asi jedna ze dvou věcí které se mi na tom autě líbí, a to je sec sakra málo

E65 je na tom s mistem na nohy jednodusse, zadne misto tam proste neni. Porovnavat to se superbem samozrejme nema cenu. Mne se v E65 za sedacku ridice vejde list papiru, mozna dva. Ani se do E65 neda poradne nastoupit dozadu, clovek se tam musi vsunout. Za spolujezdce se mi vejde laptop, laptop v tasce s nabijeckou uz ma problem. V sedmicce proste neni misto na nohy. E65 neni auto pro vice nez dva lidi. I v octavii budou mit pasazeri vzadu vic mista nez v sedmicce. Long uz se se superbem merit muze, nejaky reci o sirce jsou jenom kecy kolem, aby to moc nebolelo, ze je v tomhle sedmicka uplne na picu a horsi nez ten nenavidenej superb.

Viz fotky tady: https://www.sauto.cz/osobni/detail/skod ... oFrom=list Jasne Jaraxi, v superbu neni zadne misto, jen tam klidne mrdnes pneumatiky za sedacky vedle sebe