BMW Auto klub ČR

Martinéz píše:

ARMAN píše:

Dr.Diesel píše:Ahoj vsichni, nevim jestli je to ono, ale mohlo by:

zbyva 10 minut do konce aukce

Nemec psal, ze do Cech neposle

to pazda a Fantucci.. kluci, ja v tom vcera jel, je to moc prijemny, ale ta prava sila je citit az na dalnici nad 140, coz ja nevyuziju.. jezdim s tim hlavne po Praze, kde mi spotreba max 10l a zatah od spoda dokonale vyhovuje, i zvuk atd.. takze na motorizaci jsem hodil bobanec a spis jen cekam, co v manualu me chytne za srdce..525tds je super na spotrebu a dily bych mel do konce zivota, 525i mi nejak nejede (subjektivne samozrejme), ale umi i po Praze 11, 530i V8 uz bude pekny, ale zere stejne jako 540i.. no a jsme u ni.. takze uvidime..

coupe328 píše:Ze by to byl on Martine? http://www.denik.cz/z_domova/policie_ho ... 80229.html

Pazdi píše:

coupe328 píše:Ze by to byl on Martine? http://www.denik.cz/z_domova/policie_ho ... 80229.html

k tomu už se vyjadřoval vedle...navíc sám tu psal, že to řídil nějakej magor, kterej skoro neuměl jezdit...a tohle na tom videu je docela chladnokrevnej řidič...

Fipo píše:můžu se zeptat proč ne 525i?? já myslím, že to byl s 4,0i nej motor ne? jezdil za velice slušnou spotřebu a konkrétně M50 Vanos je přímo báječná, jede a vezme si za to celkem "málo", navíc není tak těžká jako osmiválce, a každé kilo na přední nápravě je potom znát.....tak proč ne?

JaraX píše:

Fipo píše:můžu se zeptat proč ne 525i?? já myslím, že to byl s 4,0i nej motor ne? jezdil za velice slušnou spotřebu a konkrétně M50 Vanos je přímo báječná, jede a vezme si za to celkem "málo", navíc není tak těžká jako osmiválce, a každé kilo na přední nápravě je potom znát.....tak proč ne?

podle mě je 525i nesmysl, nejede to pořadně a žere skoro jako 540i.

Checker píše:

JaraX píše:

Fipo píše:můžu se zeptat proč ne 525i?? já myslím, že to byl s 4,0i nej motor ne? jezdil za velice slušnou spotřebu a konkrétně M50 Vanos je přímo báječná, jede a vezme si za to celkem "málo", navíc není tak těžká jako osmiválce, a každé kilo na přední nápravě je potom znát.....tak proč ne?

podle mě je 525i nesmysl, nejede to pořadně a žere skoro jako 540i.

Co říkáš je nesmysl JaraX, 525i M50 má skoro dvě stě koní na rozdíl od tds(143 ), takže jede pořádně... Spotřeba je u vanosu kolem deseti, což je s 540 nesmysl ... 525i Vanos idealní volba !!! Škoda jen, že martinézovi subjektivně nejede, protože jinak jede nádherně.

Checker píše:

JaraX píše:

Fipo píše:můžu se zeptat proč ne 525i?? já myslím, že to byl s 4,0i nej motor ne? jezdil za velice slušnou spotřebu a konkrétně M50 Vanos je přímo báječná, jede a vezme si za to celkem "málo", navíc není tak těžká jako osmiválce, a každé kilo na přední nápravě je potom znát.....tak proč ne?

podle mě je 525i nesmysl, nejede to pořadně a žere skoro jako 540i.

Co říkáš je nesmysl JaraX, 525i M50 má skoro dvě stě koní na rozdíl od tds(143 ), takže jede pořádně... Spotřeba je u vanosu kolem deseti, což je s 540 nesmysl ... 525i Vanos idealní volba !!! Škoda jen, že martinézovi subjektivně nejede, protože jinak jede nádherně.

JaraX píše:a třeba player s 540i jezdí 8-12litru.pro mě není problém jet se 740i za 11 a to mám o pul tuny těžší auto.

AdaM5 píše:Tak to vypadá na 525tds e39

Martinéz píše:byla to e34 z 1994, na bavorskym jihu se bohuzel asi dost soli a dedek svym dlouhym garazovanim tomu dal klid na rozkvet..

jinak e39 zatim neni v hledacku ani na mysli, ale je to tezky, kdyz pekna e34 stoji v Nemecku stejne jako slusna starsi e39..

Player1 píše:

Martinéz píše:byla to e34 z 1994, na bavorskym jihu se bohuzel asi dost soli a dedek svym dlouhym garazovanim tomu dal klid na rozkvet..

jinak e39 zatim neni v hledacku ani na mysli, ale je to tezky, kdyz pekna e34 stoji v Nemecku stejne jako slusna starsi e39..

Přesně tak...teplá garáž mi v zimě sežrala e34 Jinak s těma cenama to je pravda, ale ty jsi klasik e39, to už není ono :wink: