BMW Auto klub ČR

152 a 101 jsou jediné 20" kola které se na e63/64 dalo dát, pokud se tedy bavíme o OEM vzhledu.

Do jakých teda chceš jít?

Hlavně si pohlídej ET ať to nemusíš doprasit podložkami 20mm a více na kolo, není to dobré jak pro geometrii vozu, ložiska a ani pro technika na TK

Mě se vždy líbili 121..

vyřeším to prodejem R20 a koupením pořádných pneu na 19. ty 19 jsou origo na E63, takže no problémo

Pokud 19" tak sežeň styl 218, ty jsou taky hodně fajn.

540david píše:Individualy jsou díky bohu stříbrný.
Ty Alpiny 8,5x20 - 245/35R20
9,5x20 - 275/30R20

tak ty v tp jsou, ale pokud máš 152 stříbrný, tak není co řešit, krásný kola, v zimě s e63 jezdit nebudeš, pokud jsem dobře pochopil?

Sweden píše:152 a 101 jsou jediné 20" kola které se na e63/64 dalo dát, pokud se tedy bavíme o OEM vzhledu.

omlouvám se za hnidopišství ale 152 na e63/4 byly jen 19", 20" až na 7er

značku pneu vzhledem k tomu jak s tím jezdím neřeším, resp. řeším cenu (máme víc aut) nexen... na těch 20" styling 343, co jsem měl byly Michelin pilot super sport, samozřejmě dobrej pocit, že máš něco lepšího, ale mimo moje možnosti

koukal jsem na výbavu (540david), je to zajímavě poskládaný, individuál s manuálem a bez (řekněme) komfortní výbavy, takový soustředění se na jízdu v exkluzivních materiálech, ale bez rozptylování různými pomocníky a vychytávkami. Víš něco o předchozích majitelích, resp. o tom prvním? když jsem to procházel čekal jsem kdy narazím na 752 high end audio apod. a ono nic (tím neříkám, že je to apriori špatně)

Pokud mě opravdu mrzí jediný díl výbavy, tak je to právě ta 677 popř. 652. To jediné bych chtěl, a to jako moooc!

Ano, k vozu mám ty origo. individual R19. Přední jsou sice oparkovaný, ale to nechám opravit. Gumy jsou kaput. Pokud už s tím autem jedu, tak rychle a chci opravdu dobrý pneu. Mám zkušenosti s Goodyear F1 a Nokian. Oboje po zahřátí pískaly a po cca. 20Km rychlé jízdy začaly hodně klouzat a ABS blikalo téměř před každou zatáčkou. Rozdíl po přehřátí byl tak 30%. Kamarád měl na 911 Pilot Cup a to prostě nešlo přehřát. Ovšem na mokru nebezpečný.

zddan01 píše:

540david píše:Individualy jsou díky bohu stříbrný.
Ty Alpiny 8,5x20 - 245/35R20
9,5x20 - 275/30R20

tak ty v tp jsou, ale pokud máš 152 stříbrný, tak není co řešit, krásný kola, v zimě s e63 jezdit nebudeš, pokud jsem dobře pochopil?

Sweden píše:152 a 101 jsou jediné 20" kola které se na e63/64 dalo dát, pokud se tedy bavíme o OEM vzhledu.

omlouvám se za hnidopišství ale 152 na e63/4 byly jen 19", 20" až na 7er

značku pneu vzhledem k tomu jak s tím jezdím neřeším, resp. řeším cenu (máme víc aut) nexen... na těch 20" styling 343, co jsem měl byly Michelin pilot super sport, samozřejmě dobrej pocit, že máš něco lepšího, ale mimo moje možnosti

koukal jsem na výbavu (540david), je to zajímavě poskládaný, individuál s manuálem a bez (řekněme) komfortní výbavy, takový soustředění se na jízdu v exkluzivních materiálech, ale bez rozptylování různými pomocníky a vychytávkami. Víš něco o předchozích majitelích, resp. o tom prvním? když jsem to procházel čekal jsem kdy narazím na 752 high end audio apod. a ono nic (tím neříkám, že je to apriori špatně)

Díky za opravdu, je pravda že 20" jsou permanentně až na 7er.

540david píše:Pokud mě opravdu mrzí jediný díl výbavy, tak je to právě ta 677 popř. 652. To jediné bych chtěl, a to jako moooc!

Ano, k vozu mám ty origo. individual R19. Přední jsou sice oparkovaný, ale to nechám opravit. Gumy jsou kaput. Pokud už s tím autem jedu, tak rychle a chci opravdu dobrý pneu. Mám zkušenosti s Goodyear F1 a Nokian. Oboje po zahřátí pískaly a po cca. 20Km rychlé jízdy začaly hodně klouzat a ABS blikalo téměř před každou zatáčkou. Rozdíl po přehřátí byl tak 30%. Kamarád měl na 911 Pilot Cup a to prostě nešlo přehřát. Ovšem na mokru nebezpečný.

Pilot Cup budou nebezpečné i za studena, bude to něco jak semislick který potřebuje určitou provozní teplotu. To že ti zmizí po cca.7tis. km na zadní nápravě bez jako fakt. Ale tak věc každého soudruha co si na to obuje za papuče, dle mě nemá 6er ten potenciál abych musel mít pneu který lepí. Blbý je že jsi toho se 6er zatím asi moc nenajel a teď budeš muset koupit nějaké letní obutí, prostě jsi si to pořádně neosáhnul a musíš to řešit.

Nezahlídnul jsem tady tvůj VIN, pár dní jsem tady nebyl, ale předpokládám že v 6er máš DD, nebo?

Je jasný, že Cupy tam dávat nehodlám. Jejich obrovská nevýhoda je hluk! Ale chtěl bych ten TOP v sériových pneu. Sada těch Michelin Pilot 4 vyjde na cca. 25.

VIN: CK98189

a máš pravdu, je blbý ty pneu teď řešit, ale co se dá dělat. S 650 jsem najel cca 60 km

DD tam máš, tak pokud nejsi extra střelec, máš mozek a urcity pud sebezáchovy tak nejsou žádný extra lepidla třeba.

Sweden píše:Tak já ti nechtěl říkat co máš dělat, jenom poradit nic víc, pokud chceš 20" dej si tam 20", kdybych je měl v TP dal bych si tam občas taky nějaký, ale nemám je tam a jsem rád že mi tam p. Stehlík dovolil zapsat aspoň širší pneu, i ta šířka udělá dost na vzhledu jelikož boční patka pneu více přeteče přes disk a není do áčka jako klasický rozměr.

V pneu neporadím, já jedu takovou tu střední cestu, takže na pneu kolem 8k/kus nekoukám, jejich potenciál bych nevyužil, možná tak z 50%, pokud bych nezačal jezdit hobby okruh na což se ale 6er vůbec nehodí.

Občas si zajezdím svůj přírodní okruh dost na prasáka, v životě se mi nepodařilo utrhnout ani Kumho Ecsta Sport, natož pak nějaký lepidla od Michelinu, ve výdrži pneu to bude e diametrálně rozdílnější co tak čtu posty kluků na e46 klubu kde se podobné dilema ohledně pneu řeší celkem často.

Mas pravdu ja jesdim na 275/40r18 hankook.
A taky se me to nepodarilo utrhnout drzi to jak pribite

Aktuálně mám letní Bridže RE050 a fungují dobře. I na vodě, což mě docela překvapilo. Občas se svezu kudlou, ale možná ne až tak moc, abych přehřál gumy Na okruhu jo, ale na okresce se mě to ještě nepovedlo. Ale vzhledem k tomu, že jsou to RFT a že jsem na PS4 slyšel jen samou chválu z blízkých i vzdálených zdrojů, tak jsou horkým kandidátem na příští sezonu.

Pánové když mi nefunguje toto: https://www.youtube.com/watch?v=bvf6tazEWms

Tak se mění vzpěra č.5? http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=41_1584

Dík.

Ano, na každé straně je jedna a je k tomu super přístup

Díky Tome, objednám a kouknu na to radši až potom

Ale myslím že to nebude taková tragédie snad, tipuji, že budou zastrčený pod tapecem kufru kdesi v nějaké miništěrbině

vidíš, aani mi to nepřišlo ale ted si uvědomuju že to mam vlastně taky špatny

mě to taky nepřišlo, až jsem viděl kluky na minisrazu jak si zavazadlák otvírají tak trochu jinak než já

Dá se to i bez demontáže tapece, ale já už ho pak radši vyndal. Jenže abys sundal ten boční, tak musíš vyndat i ty spodní plasty pod kterými drží, no prostě ojeb. Ale funguje to pěkně