BMW Auto klub ČR

Koby píše:

Lukas H. píše:

Koby píše:Lidi, potřebuju akutně pomoc.

Mám v autě lej 10W40 Supreme a zítra jedu pryč a olej je skoro na min...

tenhle olej neseženu, s tim už jsem se rozloučil, ale potřebuju ho něčím dolít.

Nevíte někdo, jestli je ten 10W40 supreme částečná syntentika nebo plná? Nebo uplně něco jinýho?

Musim zítra koupit litr podobnýho oleje a dolít.

Díky

Muzes ho dolit jakoukoliv jinou 10w-40 nejlepe stejnych parametru...

Super, díky moc!! Ted jsem někde i našel že platí takový pravidlo 5W-XY plná syntetika,10W-XY částečná,15W-XY takže o to mi šlo. myslel jsem že to takhle neni. Dobrý, takže zítra koupim nákou částečnou synt. 10W40.

Nz, ale byt Tebou tak bych resil proc ti ten olej mizi...

Lukas H. píše:

Koby píše:

Lukas H. píše: Muzes ho dolit jakoukoliv jinou 10w-40 nejlepe stejnych parametru...

Super, díky moc!! Ted jsem někde i našel že platí takový pravidlo 5W-XY plná syntetika,10W-XY částečná,15W-XY takže o to mi šlo. myslel jsem že to takhle neni. Dobrý, takže zítra koupim nákou částečnou synt. 10W40.

Nz, ale byt Tebou tak bych resil proc ti ten olej mizi...

Úbytek odhadem 0.3 litru na 5 000km u Isa opravdu neřešim

Koby píše: Úbytek odhadem 0.3 litru na 5 000km u Isa opravdu neřešim

T.j. me jsi prisel takovej prekvapenej ze zmizel, protoze kdyz jsem mel tds kupoval jsem si olej na vymenu plus dva litry na doliti abych pak nemusel resit to co ty...

Lukas H. píše:

Koby píše: Úbytek odhadem 0.3 litru na 5 000km u Isa opravdu neřešim

T.j. me jsi prisel takovej prekvapenej ze zmizel, protoze kdyz jsem mel tds kupoval jsem si olej na vymenu plus dva litry na doliti abych pak nemusel resit to co ty...

No ja to koupil s cerstve vymenenim olejem. Kouknul asi po 500km olej furt dobrý, kouknul asi po 2000km olej trosku klesnul a pak jsem najel ten zbytek behem tydne a nejak jsem nas to pozapomnel a souhra nahod, jako brzy tma atd. tak jsem jeste ted bezel s baterkou k autu, protoze rano v 6 jedu, tzn. zase tma a zjistil jsem tohle Tak zitra na pumpe nekde doleju. Snad se tomu moc nestane když trošku doleju tak po 10 minutách jízdy...

To neni špatněj olej. Kolega to dává do E39 a už s tim nalítal hafo km. Taky měl dole vanu a nikde žádný usazeniny nebo tak, všechno kerásně čistý

V autě mám Castrol TXT 5W-40 ale ten se běžně na benzinkách neprodává. V autě mám rezervní litr na dolítí, ale může se stát že budu potřebovat dolít a budu třeba venku. Jaké jsou alternativy na dolítí kdybych nesehnal TXT?
Můžu použít jiný lehkoběžný olej se stejnou specifikací?

Dave píše:V autě mám Castrol TXT 5W-40 ale ten se běžně na benzinkách neprodává. V autě mám rezervní litr na dolítí, ale může se stát že budu potřebovat dolít a budu třeba venku. Jaké jsou alternativy na dolítí kdybych nesehnal TXT?
Můžu použít jiný lehkoběžný olej se stejnou specifikací?

Když doliješ jakejkoliv olej stejné specifikace, nic se neděje. Ale jako trvalá praxe se to nedá moc doporučit. Pokud to potřebuješ jen na dolití a pak budeš olej měnit, je to v poho..

Asi po 2,5-3tis km musím dolívat celý litr oleje což je docela dost na běžný provoz. Občas to protáhnu ale nejezdím pořád na max. Samo že 330i žere olej ale bral bych tak 1l na 5-6tis že bude v normě. Někdo tvrdí, že ty 3tis jsou v normě, že to může být i 1 litr na 1000 km, jinej zas že ne.
Každopádně se mi blíží výměna tak zvažuji alternativy. Teď tam mám TXT 5W-40 a podlě některých tady by 5W-50 nebo 10W-50 mohlo pomoct. Máte nějaký tip na dobrý olej s odpovídajícími parametry? Původně jse zvažoval LiquiMoly MoS2 Leichtlauf 10W/40 HD který by měl motor ztišit a utěsnit vůle.
Nebo se mám na to vykašlat, nakoupit zásoby a prostě tam co 2tis km nalít ten litr?

Dave píše:Asi po 2,5-3tis km musím dolívat celý litr oleje což je docela dost na běžný provoz. Občas to protáhnu ale nejezdím pořád na max. Samo že 330i žere olej ale bral bych tak 1l na 5-6tis že bude v normě. Někdo tvrdí, že ty 3tis jsou v normě, že to může být i 1 litr na 1000 km, jinej zas že ne.
Každopádně se mi blíží výměna tak zvažuji alternativy. Teď tam mám TXT 5W-40 a podlě některých tady by 5W-50 nebo 10W-50 mohlo pomoct. Máte nějaký tip na dobrý olej s odpovídajícími parametry? Původně jse zvažoval LiquiMoly MoS2 Leichtlauf 10W/40 HD který by měl motor ztišit a utěsnit vůle.
Nebo se mám na to vykašlat, nakoupit zásoby a prostě tam co 2tis km nalít ten litr?

Zkus Mobil 1 Rally 5W-50..

Lukas H. píše:

Dave píše:Asi po 2,5-3tis km musím dolívat celý litr oleje což je docela dost na běžný provoz. Občas to protáhnu ale nejezdím pořád na max. Samo že 330i žere olej ale bral bych tak 1l na 5-6tis že bude v normě. Někdo tvrdí, že ty 3tis jsou v normě, že to může být i 1 litr na 1000 km, jinej zas že ne.
Každopádně se mi blíží výměna tak zvažuji alternativy. Teď tam mám TXT 5W-40 a podlě některých tady by 5W-50 nebo 10W-50 mohlo pomoct. Máte nějaký tip na dobrý olej s odpovídajícími parametry? Původně jse zvažoval LiquiMoly MoS2 Leichtlauf 10W/40 HD který by měl motor ztišit a utěsnit vůle.
Nebo se mám na to vykašlat, nakoupit zásoby a prostě tam co 2tis km nalít ten litr?

Zkus Mobil 1 Rally 5W-50..

No při rozdílné ceně cca 100 Kč na litr v neprospěch toho Mobilu, tak i kdyby spotřeba oleje spadla na polovinu tak jsem na tom finančně uplně stejně jako při použití TXT. A u toho TXT mám alespoň jistotu, že není olej "vyježďěny"

Asi už se dnes moc nudím, že začínám vymýšlet nesmysly. Ještě, že už je víkend.

Co stojí ten Mobil proboha?

Fx píše:Co stojí ten Mobil proboha?

380,- litr

Dave píše:

Lukas H. píše:

Dave píše:Asi po 2,5-3tis km musím dolívat celý litr oleje což je docela dost na běžný provoz. Občas to protáhnu ale nejezdím pořád na max. Samo že 330i žere olej ale bral bych tak 1l na 5-6tis že bude v normě. Někdo tvrdí, že ty 3tis jsou v normě, že to může být i 1 litr na 1000 km, jinej zas že ne.
Každopádně se mi blíží výměna tak zvažuji alternativy. Teď tam mám TXT 5W-40 a podlě některých tady by 5W-50 nebo 10W-50 mohlo pomoct. Máte nějaký tip na dobrý olej s odpovídajícími parametry? Původně jse zvažoval LiquiMoly MoS2 Leichtlauf 10W/40 HD který by měl motor ztišit a utěsnit vůle.
Nebo se mám na to vykašlat, nakoupit zásoby a prostě tam co 2tis km nalít ten litr?

Zkus Mobil 1 Rally 5W-50..

No při rozdílné ceně cca 100 Kč na litr v neprospěch toho Mobilu, tak i kdyby spotřeba oleje spadla na polovinu tak jsem na tom finančně uplně stejně jako při použití TXT. A u toho TXT mám alespoň jistotu, že není olej "vyježďěny"

Asi už se dnes moc nudím, že začínám vymýšlet nesmysly. Ještě, že už je víkend.

Tak v tom pripade zkus Valvoline VR1 racing 5w-50

Fx píše:Co stojí ten Mobil proboha?

TXT mám za 260 - 320 podle toho kolik ho beru a jak naložím s DPH. Ten Mobil vychází kolem 400,- alespoň teda na ww.oleje.cz (jen tak jsem mrkl pro orientační cenu).

Jo, ta 5W50 je o dost levnější od Valvolinu... 4litrak cca 1000 Kč, litr cca 255...

Lukas H. píše:

Tak v tom pripade zkus Valvoline VR1 racing 5w-50

No ten vypadá cenově velmi zajímavě. Dík

jake je rozdil mimo ceny mezi havoline ultra a havoline synthetic a je vhodnej do e36 328 pisou ze je jak pro vznetove tak zazehove motory. Dik Jeste se chci optat jestli je normalni ze po vymnene oleje mi za 1000km nic neubilo a kdyz jsem stal 3h v kolone tak zmizlo cca. 0,4l oleje auto pekne kourilo a smrdelo ted zas neubejva.

Ahoj majore,

prosím o odpověď na mé dotazy :

mám E39 530d 142 kW a podle servisky tam vždy byl origo BMW 5W30 LL01 ... nyní jsem ho chtěl dokoupit, ale už ho nemají a asi ani nebudou mít.
Nabídli mi přechod buď na 5W30 ale LL04, nebo 5W40. Jelikož mám doma ještě dvě nepoužitá balení 5W30 LL01, chtěl bych vědět, jestli se dají míchat, případně použít na doplnění jak s 5W30 LL04, tak i s 5W40.
Je vůbec nějaký markantní rozdíl mezi LL98, 01, 03, případně 04 ?? Nebo jsou to jenom roky, kdy speciafikace byla uvedena do provozu?

Ještě na závěr se chci zeptat, jestli je možno u Tebe objednat ARAL High Tronic 5W-40 (o kterém píšeš, že je best of all ). Pokud ano, domluvili bychom se případně prostřednictvím SZ.

Díky za odpovědi

Zdravim vsechny,
potrebuji informaci zda je mozne pouzit olej znacky Avia do 525tds r.v.92.Na stitku je jen Avilub motoroel WDB 10W40,kvalifikace ACEA E4.Diky za pripadne info.

JosefCB píše:Je vůbec nějaký markantní rozdíl mezi LL98, 01, 03, případně 04 ?? Nebo jsou to jenom roky, kdy speciafikace byla uvedena do provozu?Díky za odpovědi

LL 03 neexistuje, LL98 je specifikace pro starší motory, rozdíl mezi LL01 a LL04 je jen v tom, že LL04 má doporučení pro motory s filtrem pevných částic.