BMW Auto klub ČR

Ja bych řekl, ze jeho příspěvky už jsou tady takovou klasikou a patří to k tomu, bez toho by to nebylo ono

keki666 píše:kdyby jste nekdo zahledl nekde na prodej origo tazny na e65, vcetne te pridavbne jednotky a kabelaze za rozumny penize, budu rad za info.diky

jeste se zeptam, je tedy treba jeste k tomu origo taznemu nejaka ta extra jednotka? vi nekdo co ta jednotka primo dela? je to jen relatkova budka na svetla jako kazda jina co se prodava k modernejsim taznym?

https://allegro.pl/oferta/modul-sterown ... 7256484679

jde mi o to abych nekoupil tazne bez neceho ,co je nutny a pak to zas neshanel nejak slozite, pak kabely...

Ta jednotka komunikuje s autem a ostatnima jednotkama, dava vedet kdy je prives zapojeny a kdy ne, podle toho vypina treba zadni pdc, muze upravovat razeni na prevodovce, chovani a algoritmy DSC, kdo vi co vsechno to dela, to vi jenom ti kteri psali SW do toho kramu. Kdyby to nekdo zapojil naprimo jako na felicii tak by se z toho LMA asi samou radosti posral -) Je to nutne, bez toho to neni mozne zprovoznit. Vyssi modely jako e60, e90 kdyz maji elektricky tazak tak ta druha jednotka komunikuje jen s tou prvni a ta prvni pak dava informace o tom, je li tazak zavreny, otevreny, zaseknuty, zkurveny a taaak -) Do druhe je zapojene tlacitko a indikacni ledka ktera svym svitem nebo blikanim signalizuje jednotlive stavy. Je to pomerne jednoduche -)

Doufam ze jsem nikoho neurazil tema vyssima modelama

Jaraxi mas co zlepšovat a vymysli jak systém z novějších 7er nainstaluješ na starší e65... taková potupa u 7er lozit po kolenou a vedle dojede tiguan a udělá cvak a koule je venku.

Další minusový bod pro e65 .

Přeci nemůže být tak těžké se s výrobcem domluvit nebo zapůjčit origo a vymyslet uchycení na 7er či dovézt do firmy kde to dělají 7er a říci jim ať to nějak vymyslí aby to šlo i zde. Pak už jen to razítko od firmy.

Tady konstruktéři dělají turbínu na 30 i 60 let života nonstop provozu a nikdo není schopnej vymyslet jak to na 7er dostat?

Třeba se toho jarax chytí udělá si svůj patent na e65

Jenže vymyslet takovou věc asi nebude otázkou 1000kč. Ono to určite nějk půjde, jenže to bude stát balík jak sviňa, ty pak namontuješ 2 tažné za rok, řekneš si + 5000 za ono vymyšlení (i tak se ti to vrátí asi za 157 let), zákazník tě nařkne zlodějem atd.. zase jen plodíš blbosti

Na tech 10 jizd za rok obradne vyndam original koberecek bmw, na ten si kleknu ,nacvaknu kouli , bmw hadrickem otru bmw koberecek a vse vlozim do bmw. Pak zaprahnu 137 let strej fekal karavan a s bizardni kombinaci vyrazim do sveta:)

Jasny. Taj ednotka je nutna rozumim. Jen jich je vic typu a co jsem lustroval net tak nikde neni moc jasny ktera to ma presne bejt nebot na realoem je ekektrika jen jako celej balicek kde cislo jednotky uvedeny neni a beztak ma kazda jiste jinej konektor, tedy je asi nutne koupit tazny v vcetne jednotky a kabelaze..
Diky

- ty AHM jednotky budou všechny stejny, jen by prostě měla být z E65 a měla by být stejně stará nebo novější než tvoje auto, starší než auto mu nemusí chutnat.
- elektrické tažné je nesmysl, tam je reálný přínos jen v té machrovince, ale ve vysledku jeslti tam během 10s cvakneš bajonet nebo pul minuty čekáš než to laskavě vyjede je jedno, ten bajonet je super a nemusíš si klekat apod, předkloníš se, cvakneš ho a tam je.
- mě to je třeba uplně jedno, já nemám na žádné své sedmě tažný, ani na žádném svém jiném autě a nějak mě to nemrzí. když jsem si koupil X5 kvuli tahání jak budu tahat auta a přívesy a obytnáček, táhl jsem jednou, není čas a vlastně ani chut jet někde v pravym 100kmh.

Byl to jen rýpanec. Samozřejmě že je to jedno jen se mi to líbí, že někdo vymyslel možnost na tlačítko.

Určitě bych si na e65 dal tu co mohu schovat aby mi netrčela vzadu koule celý rok když člověk potřebuje vozík zapřáhnout dvakrát za rok například.

vsak ta koule ti tam trcet ani nesmi ne? Nesmi se prece jezdit s kouli bez vozejku ne? Lidi co s tim v praze parkujou mam tendence skopavat z obrubniku pod jedouci tatry drzkou napred.

co se tyce potupy - ja myslim, ze potupa je uz to mit tam tazny jak nejakej cigan. Jestli si k tomu musis drepnout nebo se citis jak operator odpalovaciho strediska na Mars, ze si to spustis cudlikem, je uplne jedno. Mas tazny nebo hagusy nebo rakev na sedmicce? Fail jak kreten.

Filozof píše: Přeci nemůže být tak těžké se s výrobcem domluvit nebo zapůjčit origo a vymyslet uchycení na 7er či dovézt do firmy kde to dělají 7er a říci jim ať to nějak vymyslí aby to šlo i zde. Pak už jen to razítko od firmy.

todle je zas filozofovina jak zmrd Tak sladce debilni a naivni vcetne razneho "pak uz jen razitko od firmy" kdyz je hotovo Fakt hezka teorie, a ted praxe:

- Dobry den, koukal jsem ze vyrabite neco co bych chtel, chtel bych si s vami, vyrobcem, domluvit zapujceni "origo" dilu, abych si mohl vymyslet uchyceni na svou sedmicku nebo to dat jine firme co by to udelala.
- Pane, nejste nahodou totalni vylizanej curak na drogach s inteligenci dementa posypanej petrzeli? My vam budeme pujcovat neco co vyrabime a zivi nas to, abyste si to obslehl? Nechcete to rovnou poslat v blueprintech? To do pici nemate tolik slusnosti si to aspon koupit a pak to zkopirovat nebo zacit prichycovat, to si o to jeste reknete na zapujceni, mate hodne nasrano v palici?
- Dobre, a razitko mi potom date?

Filozofe, ty mas opravdu milionovou hlavicku, zacni vymyslet nejaky zlepsovaky a budes se topit v penezich

Jeste by to chtelo poradny zasterky, dlouhou antenu a nezapomenout na ten pasek na svod blesku jak byval pred lety v mode a nekteri meli na aute pro jistotu dva

DON: ten mají stále poláci na autech ...mají 2metrové antény jak marťani.

No na bazaru jsem našel několik kusů za pár euro. Musel by se koupit nějakej typ hodně podobný BMW který je skoro totožný případně by se jen upravil.
Pokud by elektronika nebyl problém.

Kurevtor: Něco jako mít na 7er sehnanej za pakatel a z bazaru nebo mít rozměry přesně a ten elektronickej co je z 90procent kompaktibilní a dost podobný jako na 7er. Pak by se to vymyslet dalo ale jelikož to nikoho nezajímá tady a všichni jsou spokojení s klasikou nemá smysl to dál řešit.
Jo kurevtore mrkni se někdy na parkoviště ...celkem dost aut jezdí s koulí na prdeli

Je zajímavé jak řeknu že se mi něco líbí v automobilovém průmyslu, že bych to rád například na 7er pokud to dělají výrobci i na tento model a hned se toho tady paštikáři a hejtaři chytají...

Není to vlastně úplně jedno ...

Don: jsi muj clovek, zasterky jsou MUST HAVE! Kdo nema zasterky ten jakoby nezil. Je to velice nezodpovedne jezdit bez toho. Za pasek na svod blesku mas zlatyho bludistaka, nic debilnejsiho snad neexistuje.
Dale je ale potreba nezapomenout na chranice hrany dveri a potom dve odrazky na zadni blatnik - ze strany a zezadu a dve odrazky na predni blatniky ze stran.

Filozof: jak pises - nema cenu to dal resit, protoze to je fakt uroven deti v materske skolce stavi kosmickou lod, ktera zitra odleta.

PS: sem spis pastikar nebo spis hejtar?

Jak jsou na tom aftermarket řešení?
Toto nevypadá zle.
https://www.ebay.de/itm/7er-Limousine-E ... :rk:7:pf:0

Nektere aftermarkety sou pekny, nekdy uvadej u bajonetu i bez vyrezu narazniku coz by bylo fajn. Jen v to manulau uvadej ze se nemaaktivovat trailer modul coz je asi naprd, ze to auto nevi o voziku a prichazi o moznosti ci se psali vyse.

Jde toto aftermarketove tazne zkombinovat s jednotkou co jsem uvadel vyse?
Dik

A zapomel jsem na pridavne mlhove svetlo chycene vrutama do kastle/narazniku Sry, ze tady takhle to, ale to nejde odolat. Jinak s tema odrazkama... se davali i na ty zasterky ne

kurevtor: Jsi spis magor

jakekoliv aftermarketové tažné mužeš kombinovat s origo jednotkou, ale je to nesmysl, nikdy to není jak origo, pod auto pak čouhá kus železa na bajonet apod, origo je origo.

origo mame komplet na prodej i s jednotkou za 13k kdyby uz byl zajem... teda pokud si neches pockat na filzozofuf full auto zlepsovak...

filozofe... ja ti to radsi rovnou reknu at si nedelas zbytecny iluze... takovy tazny na elektriku zabira pekne velkej kotel zkurvenyho mista... jenze e65 ma takovej strasne zbytecnej prostor do kteryho de dat rezerva. a ten ti tomu tvymu zazraku tak nejak prekazi...
no inzenyri jako ty dali hlavy dohromady a rekli si ze u e90,f30,f01 a u tiguana je takova rezerva uplne napicu ze lepsi je tam udelat ten elektrickej tazak, s tim se na parkovisti da zamachrovat vic jak s nejakou dementni rezervou... takze ted maji super hyper kchary elektricky tazaky a nemaj rezervy...

tak snad uz te ten napad s elektrickym tazakem na e65 pusti protoze mezi naraznik a kastli nenarves ani kokot natoz ten obrovskej motor co se o tuhle paradicku stara...

Snejku díky ty aspon řekneš narovinu jak to je a tak se mi to líbí. Stačí říci že u 7er to prostě nejde protože tam není místo a žádný prostor pro manévry a je to. Jedinej jsi dokázal rozumě odpovědět.

Proto nemusíme nic vymýšlet alespoň o starost méně.

Cekal bych filozofe, ze aspon navrhnes dat pohon jinam a vymyslet system ocelovejch lanek co by to poresil, nebo proste nejakej jinej pohodicka workaround... A ty misto toho hodis hned flintu do zita jen co snejk napise, ze bys tam nenarval ani kokota... Zklamani