BMW Auto klub ČR

Možná by nebylo od věci se postupně v těch autech svézt a pak se definitivně rozhodnout co vlastně chceš.. zatím mi to připadá, že netušíš jaký je rozdíl mezi teplákama a jeansama a skáčeš ode zdi ke zdi

no uz jsem procestoval republiku kuli jednomu autu, nemam uplne chut cestovat celou ted znovu )) hele co myslite ze bude celkove lepsi auto jako letni kabrio na vyjizdky ?? z4 3.0si 195 kw NEBO mercedes slk 350 200 kw ? a neukamenujte me cheche

Jestli mercedes, tak SL... SLK vypadá hrozně babsky, oproti Z4 - to je jen takový hodně subjektivní názor co se týče designu.

ok takze, sl nebo z4 co je lepsi na vikendovy kabrio projizdky ?:D

za mě SLK druhé generace (predek z formule 1) je lepsi jak zoufaly SL.... nic proti.

Kazdopadne myslim ze SLK (2gen) nebo Z4(1gen) je uplne jedno.. jel jsem v obouch a obe jsou genialni roadstery

a co toto ?

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 83433.html

proc to ma oznaceni 35i ? to tam ma naky turba ?:)

joo ma to naky ty turba

Jo to vypadá dobře. Ale má najeto 188 tisíc.. priprav si do foroty cca kilo na opravy.. zalezi co vse bylo na tom aute uz delano... N54 je trosku hakliva na penezni toky, ale zase je to TOP motor...

tam je taky n54 ? jeden tu psal ze v tech novejsich je n52 a todle je zas jeste o generaci novejsi este.

Tohle je N54 .. 3litr s dvěma turby, E89 tj. druha generace Z4... zatím jsi tu celou dobu resil první generaci E85 .. tu s M52 a N52 motory

Uplne koukam, co se da na zetku najet. Ja ho mam od nova osmym rokem a ma dneska najeto 45000. Mam 2,5i a nic jineho nez 6valcovou atmosferu bych urcite nekoupil. Zetko neni zadnej ultimativni sportak a i s 2,5 nebo 3,0 je spousta zabavy. Ojety turbo urcite nebrat.

to vis v nemecku maj mnohonasobne vic kilometru dalnic tak se to jezdi snaz asi

proc nebrat ojety turbo ?:) uz mam ojety 535d a zatim jsem spokojenej

a myslim ze i v tom zetku takovy turba jeste k tomu na benzinu dokazou nadelat hodne radosti navic, ci ne ?

Zetko je zabavny auto a na jezdeni s nim po dalnici nevidim nic zabavnyho. Tedy i kdyby bylo tady dalnic jak v americe, na jizdu po dalnici bych zetko nebral. Turbo v benzinu da nejakou zabavu, ale turbobenziny se kupujou novy. Stary se kupujou s velkym rizikem, ze s nima bude vic prace a vydani nez zabavy. Turbo vyzaduje citlive zachazeni a u ojetiny nemas zadnou jistotu ze s nim tak nekdo zachazel.

Ted je blba doba na koupi auta. Jednak ti radost z koupe muze muze pokazit CNB ukoncenim intervenci a tim znehodnoceni auta o 10 pct a druhak ceny pujdou dolu s novym modelem Zx, ktery se ocekava kazdym dnem. To muze dat klidne dalsich 10 pct

supr vsak cekam na skonceni intervence a na novy model a bude naopak dobra doba ne ?:D

Možná když počkáš tak 5-10 let, že koupis tu co teprve vyjde za tech 250k .... sorry, ale přijde mi to tu jako když Hurvínek chtěl řešit světovej mír...

rad bych se informoval ohledne druhe generace z4, ktery motor nejlepe zvolit ?

cetl jsem nejake testy ze ten nejsilnejsi 35i je prilis tezky a v zatackach nudny, ma nekdo zkusenost ? co treba sDrive23i 150 kw? jaky je tento motor ? popripade ktera motorizaci bude nej z:

sDrive23i
sDrive30i
sDrive35i


diky.

@xyron: tak.

@j: zkus hledat, dyž sem vybíral e89, tak sem tu o 23i teho napsal docela dost...

napsals ze tomu vejs chybi kone, takze kdyz to zuzim na 30i a 35i ? stoji za to priplacet si za ty turbiny ? nechci tu resit to ze se muzou pokazit....

Názor na větrník se liší soudruh od soudruha. Mně nesmí přes práh garáže.

proc presne ?:) turba znamenaji vice zabavy ne ?:)