BMW Auto klub ČR

JaraX píše:

Corleon píše:Kazdymu se libi neco jinyho, za me teda des a hruza (ten obsitej interier a ty nepovedeny vejfuky ?? ). Kazdopadne bych se mega stydel v situacich, kdy to nejakej neznalek bude obdivovat, ze hmmmm m5 ty vole a ty pak nastartujes ten traktor Nebo kdekoliv v provozu.. S tim bych nejezdil ani zadarmo.

takle měl udělanej jeden bývalej zaměstnanec E39 528i, celou do Mka, a dostával za to strašnou sadu od každýho zákazníka co sem přišel, byla to sranda, a nejlepší bylo když přijel zákazník v M3 a říkal "já bych si tak s někym zazávodil" a druhej kolega říka "závodtte si s kolegou, ten má M5ku" a ten majitel té E39 byl rudej jak rak
dávát na naftovou E39 M5 věci je prostě stejný jako si na 730d lepit nálepky 760Li apod. ale když se to někomu líbí a nevadí že je lidem pro smích, tak proč ne, jsou lidi co dělaj horší věci

Opravdu to lidem pro smích není, asi nevíš jak jede nafta 200kw biturbo, ale nechám te u tvých zcestnych názorů, pěkný den

Totic: podložky nejsou potřeba, sedlo to tam jak prdel na hrnec

Jo s neboj, lepit dozadu znak M5 nebudu...

Presne... Jarax je dement co si nevidi do huby a v zivote nejel v 200kW mocturbo. Akorat tady machruje a pritom vi hovno

Njn , holt asi musí každého urážet když sam jezdí v sérii

Julesteam píše:Opravdu to lidem pro smích není, asi nevíš jak jede nafta 200kw biturbo, ale nechám te u tvých zcestnych názorů, pěkný den

To opravdu netusim. 200kw biturbo nechavam za sebou, takze tu zavratnou rychlost a silu ropy neznam Ale priste budu mirnejsi na plynovej pedal a uziju si ten zvuk, az me bude predjizdet

Don píše:Presne... Jarax je dement co si nevidi do huby a v zivote nejel v 200kW mocturbo. Akorat tady machruje a pritom vi hovno

Julesteam píše:Njn , holt asi musí každého urážet když sam jezdí v sérii

Asi nejaky komplexy, toho neres

já nejezdím ale v serii, nevím jak jsi na to přišel? mam na autě spoustu uprvach který se nikdy ani nedělali. viz můj vyfuk, moje lednička, moje individual tapeci apod.
a můžů ti říct že jsem projel desítky 535D, dokonce možná i stovky i růžně čipované, měl jsem na testování i 550D a podobné potvory, to jen pro tvoji informaci.

Tak proč hned hanis mou práci?

já nic nehaním, já psal že dělat z 535d M5 je stejný jako dát na 730D nálepku 760Li.

btw kolik jsi najel v životě s M5 V10?

Njn. Pro mě to tak není a třeba si časem koupím real V10 M5

můžeš mi prosím odpovědět?

Julesteam píše:

JaraX píše:

Corleon píše:Kazdymu se libi neco jinyho, za me teda des a hruza (ten obsitej interier a ty nepovedeny vejfuky ?? ). Kazdopadne bych se mega stydel v situacich, kdy to nejakej neznalek bude obdivovat, ze hmmmm m5 ty vole a ty pak nastartujes ten traktor Nebo kdekoliv v provozu.. S tim bych nejezdil ani zadarmo.

takle měl udělanej jeden bývalej zaměstnanec E39 528i, celou do Mka, a dostával za to strašnou sadu od každýho zákazníka co sem přišel, byla to sranda, a nejlepší bylo když přijel zákazník v M3 a říkal "já bych si tak s někym zazávodil" a druhej kolega říka "závodtte si s kolegou, ten má M5ku" a ten majitel té E39 byl rudej jak rak
dávát na naftovou E39 M5 věci je prostě stejný jako si na 730d lepit nálepky 760Li apod. ale když se to někomu líbí a nevadí že je lidem pro smích, tak proč ne, jsou lidi co dělaj horší věci

Opravdu to lidem pro smích není, asi nevíš jak jede nafta 200kw biturbo, ale nechám te u tvých zcestnych názorů, pěkný den

Uprimne... ...k smichu to fakt je. Ta nafta sice neni na zavodeni ani zdaleka, ale nejede zle na rodinne auto. Kazdopadne nema ani na 545, natoz na M5, ze ktery tam mas odznacek. Proste ikdyz navlikes Bohdalovou do bikin, Miss World z ni nebude a bude k smichu

Don píše:Presne... Jarax je dement co si nevidi do huby a v zivote nejel v 200kW mocturbo. Akorat tady machruje a pritom vi hovno

Priste tam pridej upozorneni, ze jde o sarkasmus, takhle by si snad zakladatel vlakna mohl myslet, ze to myslis vazne

Co te k tomu vlastne vedlo? Utratit ranec prachu za snahu predelat 535d na M5 To uz bych to radej prodal neupraveny a koupil 545 nebo 550 v M-paketu...

Jarax: bohuzel jsem nic s M5 nenajezdil ponevadz to neni v mych moznostech ... nejsme tu na fcb aby jsme se tu urazely apod proste to tak chci a hotovo

Itchy: no proste jsem se chtel odlisit od ostatnich e61 ponevadz mpaket ma kazdej druhej , ale chtel jsem neco co nikdo nema a me se to proste tak libi. jediny znak M5 je na blatnikach a to je origo, ale ze bych si chtel dat samolepku dozadu to ne, ponevadz to neni M5 , pouze vhled

Julesteam píše:Jarax: bohuzel jsem nic s M5 nenajezdil ponevadz to neni v mych moznostech ... nejsme tu na fcb aby jsme se tu urazely apod proste to tak chci a hotovo

dost to doporučuju, pokud budeš chtít, mužu to zařidit, připadně i tady na klubu je par M5 a určitě tě nekdo rád sveze. ono i ta 535d se dá vyladit tak že bude výkon M5, stejně tak třeba 550i, ale i tak to bude nahony vzdálené tomu co nabízí M5, a diesel muže mít třeba 1000 koní a stejně to bude nudné auto(proti M5 ne proti fabii), ale prostě ten zvuk V10, to řazení SMG, EDC, a vlastně 1000 dalších věcí co dělaj M5 jinou než nějakou poladěnou 550i a o 535D, která má asi 5x horší reakce na plyn než 550i a asi 100x horší než M5, o zvuku se vůbec nebavím. 535D je nejlepší nafta jaká se do E60 dávala, ani ne výkonem, ale hlavně průběhem, ale pořád je to jen nafta a prostě mi to nedává smysl aby to vypadalo jak M5. je to přesně jak tu někdo psal s Bohdalovou. Ptal ses na to jak se nám to líbí, tak ti píšu svuj názor, a názor většiny co znám je stejnej, ale názor mraky lidí je ten že to je dokonalé. jsou to tvoje peníze, hlavně nikdy neříkej takovy ty věci jako že máš "naftovou M5" apod jak lidi rádi řikaj, až se svezeš v M5 tak zjistíš že to je uplně jiná liga, vlastně jinej sport.

Jo, to bude nejlepší řešení, koupit si real M5.
Ono to fakt není moc košér dělat z 535 M5.. navíc to stojí dost peněz a lidi, co aspoň trošku ví, vo co go, se budou jen smát..
Fajn, že sis to udělal sám, teď už jen ten krok do opravdové M5 a pak poznáš, proč ti to tady kluci hejtují.

Kdo si hraje nezlobí, takže já to chápu, lepši jak lejt do palice, hulit, sypat, tahat lajny a nebo jenom dělat bordel. Udělal jsem ze svou 645ci úplně to stejný a dal jí M6 kabátek, brzdy, výfuky ... V tvůj neprospěch je ta nafta pod kapotou, s N62 bych to viděl smysluplnější. Ale to se zase radši vrátím k tomu co jsem napsal nahoře.

Nebo zkus toto:
https://m.sauto.cz/detail?sort=0&c=1&st ... ge=1&man=5

Tak to je nejvic !!!

Panoramu u M5 Touring sem snad jeste nevidel, stejne tak aktivni FULL M komforty s vetranim

Ale co me pobavilo, tak dole v popisku - pevna strecha...el.predni okna...
A pak jak si inzerent dulezite skryva SPZ

Ale aby natankoval aspoň za 200,-, to ne vole..

Sweden píše:Nebo zkus toto:
https://m.sauto.cz/detail?sort=0&c=1&st ... ge=1&man=5

Ja si rikal, ze uz jsem ji nekde videl. Tahle v10ka uz se resila na FB, kde se zjistilo, ze nudnej zivot rozhodne nemela Pry se jeden cas prodavala i za 440k. Zajimava je dole Ekonomicka totalni havarie za 600k kč.