BMW Auto klub ČR

Filozof píše:Nejsem ani moc proti odlehčování, bohužel je to tlak zkurvený EU. Za chvíli začnou dávat do 7er 0.8l a bude pro srandě. Ono tedy je dávno po...

A jestli začnou dávat i do 7er elektro motory, tak snad už bude konec světa. Kdy už konečně pochopí, že elektro auta jsou 100x horší než normální. Sníží emise, ale zhuntují planetu 1000x více výrobou baterie, která nic nevydrží atd. Zvedne se spotřeba el. energie, ČEZ zdraží, postaví se dalších 10 jaderných eletráren, aby se pokryla spotřeba... To je fakt smíchu...

Zajímalo by mě co ti EU udělala, že na ní furt tak nadáváš. Snad nejsi další pomazánkový máslo pomatenec? Každopádně mícháš hrušky s jabkama - podle tebe je odlehčení 7er způsobeno tlakem EU? Ale no tak.

Dále samozřejmě není pravda to s tou spotřebou. Obecně je energie v podstatě dostatek, jde jen o její dostupnost v čase. Až se rozšíří elektromibily tak to naopak umožní vznik skutečných smart grids (tzn. další úroveň toho co máme teď s nočním proudem). Věřím, že pak vzniknou tarify pro elektřinu typu: přes den hodně fouká a hodně svítí v Německu - klesá cena energie na evropských burzách, okamžitě zlevňuje rychlodobíjení aut (20-100kW přípojky). Tzn. ve finále to oproti současnému stavu pomůže, protože náhlý přebytek energie bude komu alokovat....... samozřejmě tohle je v reálu mnohem komplikovanější

hurvajs77 píše:A jestli začnou dávat i do 7er elektro motory, tak snad už bude konec světa.

Jen tak pro zajímavější diskuzi - nebylo by právě lepší, kdyby byla sedmička elektromobil? (ne nějakej zprzněnej hybrid nebo polohybrid, ale pravý elektromobil)

Výhody?
Téměř nulová hlučnost motoru.
Sametová akcelerace díky absenci převodovky.

Tohle se přece od "luxusní limuzíny" očekává, ne?

kurevtor píše:ale blbost JaraXi Audi je naopak na špičce co se interiérů týče ale už jsem si zvykl, že lidi co žerou BMW nemají rádi Audi, pozoruji to i mezi známými... když jsem minulý týden řekl Snejkovi, že uvažuju o A8 D3 tak se mě zeptal jestli hulim crack

to asi fakt hulíš crack nebo seš teplej, jinak si to neumím vysvětlit, Audi dělá ty nejvíc šajze auta, interier stolet za opicema, všecko se sere 2x víc jak jiny auta a největší prdel sou ceny dílů, např rozvody 10k/vs 30k audi a BMW V8(V6),
cívka na V12 u BMW stojí kolem litru, u Audi stojí cívka 10k, x 12ks, 120k za cívky, jeden člověk kterymu dělal znamej plyn tak dal za civky v sevisu s praci 140,
měchy sou uplně ten sám případ, měch na audi stojí kolem 25k, u BMW 10k a už mi to přijde extrémně předražené.
vůbec tady to sprostý buzerantský slovo nevyslovuj

kurevtor píše:...když jsem minulý týden řekl Snejkovi, že uvažuju o A8 D3 tak se mě zeptal jestli hulim crack :lol:

ptal bych se úplně stejně... :-D Ta fotka, co posílal JaraX, je příklad nevkusnýho až hnusnýho interiéru, ze kterého mi je blivno... Ale každý jsme jinej

čtyřkroužky byly vždy hnusný a hned po šádovce jsou to nejvodpornější auta co znám. Nejen exteriér, ale i interiér. Já ale nesnáším vše do má spojitost s "das sráč auto"

JaraX píše:vůbec tady to sprostý buzerantský slovo nevyslovuj

:pivo2:

kamarád by mohl vyprávět, tadle situace se opakuje každej rok aspon jednou

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... e=55CC0A98

to trochu moc prožíváte... ale že by audi mělo interiér 100 let za opicema? A kolik let za opicema je teda BMW? 250?
Srovnávejme konkrétní konkurenty - tak třeba E65 vs ta D3. To jsou přímý konkurenti a začaly se vyrábět ve stejný rok. Pokud má audi interiér 100 let za opicema tak proč je to BMW, které tam nacpalo ten telefon a la devadesátky? A co ten středovej fukar z toho lacinýho plastu co se odchlipuje? iDrive raději nekomentuju

A že cívka stojí na audi 10 litrů? To je zaprvý trošku pičovinka a zadruhý to mam v piči, když se bavíme o interiéru

taky moc nerozumim co je špatnýho na tom bejt buzerant na cracku, v r.2015. Ste tady nějaký zabolševizovaný antiaudiňáci, ne?

přijde mi, že to právě prožíváš ty. Mě se audi jen nelíbí a nechci ji. Jak jsem psal, nelíbí se mi jako celek a je jedno jestli to je malá audi nebo S8. Pro mě mají odporný design a hlavně je s pojená s das auto. Ale věřím, že někomu se to líbí, a zase nesnáší BMW. Je to prostě o vkusu kažhédo znás.

Jen narychlo jsem se dival v kelly na ty civky a na oboje stojej zhruba stejne...bosch neco pres litr. Samozrejme origo ceny muzou bejt diametralne jiny. 120k za civky do auta snad normalni clovek neda, za tu cenu se da skoro koupit dalsi auto prece

@kurevtor: pul roku si shanel sedmu se sibrem, bez kteryho nemuzes bejt, a ted to prodas a pudes do audiny nebo co?

ty civky byla cena prej v origo servisu,
kdo máte přistup do nějaké audi ETky tak se tam podívejte, schválně, i kamoš co dělá BMW i Audi říkal že audi má dily 2x-3x tak dražší ,něco podobny, něco mnohem dražší.

jen at jde do audi, sedma má přece odpornej interier


a ted nám kurevtore řekni co jsi měl dobrého, na moravě tak dobré drogy nemáme,
viz
http://www.sauto.cz/osobni/detail/audi/ ... oFrom=list

exterier odpornej kulatej balon, vidím v tom jedničkovýcho superba, světlo prostě čtverec, protože u audi došli zahnutý pravítka, už bylo jen rovný, maska to samy,
zadek totalně nafouklej, opět v tom vidím pasata,
fotka z boku - uřezaný dveře dopředu, sklo místo na dveřích až na kastli, to uplně říka "Tady jdeme proti dynamice, budeme dělat uhly proti směru jízdy,
ovládání sedačky, nějaký oplatky nebo co to je, nahodně pohozeny na bočnici sedačky, kastlík u spolujezdce opět z passata, nebo oktávky nebo čeho, at je to levnější,
velkej kus dřevěné lišty se cení, jinak by si to zákaznici pletli s fábiii a to my kluci v audi nechcem.
volant z neznámýho duvodu má uplně jinou barvu než zbytek interieru, asi opět aby jim pasoval do fabie,
mini micro obrzovka navi, která je navíc nekrytá čímkoliv, stejně to nikdo nebude používat, na co tomu dělat kapličku,
podtím pár tlačítek z audi A2 v které kámoška vozí psi, tunel úzkej a divne zasahující do palubky alla octavia, o páčkách pod volantem se bavit nebudu vůbec, radši bych na ně ani nechytal, fuj.
no a klíček? to je kapitola sama od sebe, proč má audina za někdy klidně i 4míče a má evokovat luxusní auto klíček z fábie? ???
všimni si jen jakej je rozdíl v kvalitě u BMW mezi 3er a 5er klíčkem, a tady todle. ovladač světel z fabie a ta odporná lišta nad tím, to je fuj.
proč je ta roletka na zadním okně jako manuální? elektrické neumíme?
jak říká snejk, to bude crack

Kdyby 2x tak ani nemrknu, 3x je na povazenou, ale porad se to da vzhledem k tomu ze to je info ze servisu...mozna to bylo vcetne servisniho ukonu a audi monterky jsou asi drazsi. Ale 10x mi prislo proste moc, proto jsem se pro klid v dusi podival

A u rozvodu se nedivim uz nicemu
http://www.autohificlub.cz/forum/13/185 ... lastovka-/

JaraX píše:... popis zpracování exteriéru a interiéru ...

to je to co jsem psal, prostě Das paskvil auto dělá všechny své produkty stejné a prostě hnusné. Mě osobně se to prostě hnusí

zzeli: jakoby nevim, ale nemám v plánu sedmičku letos prodávat.. chtěl jsem si teď během léta koupit w215, jenže...bla bla bla. Takže varianty B byly D3 Facelift nebo w219. Co se týče šíbru.. to je prostě boží věc a důležitý prvek výbavy, tečka. škoda, že nemá 7er šíbr i pro zadní sedačky.

jaraX: hele je mi to celkem jedno, že ve všem vidíš pasata nebo škodovku aspoň pak ale netvrď, že nemáte dobré drogy nepotřebuju nikomu obhajovat A8, ale dovol mi reagovat na některé tvé subjektivní pohledy:

Zaprvý ta co si postoval je sociální edice, a navíc předFL, kterej se mi osobně nelíbí. Šel bych pouze do 2006+ ale to je jedno, každopádně

- o "náhodně pohozenym" ovládání sedačky může být možná řeč u sedačky se všemi funkcemi vč. masáže. Tohle obyčejný snad pochopí i dement a jestli ne tak ať nejezdí autama.

- "mini micro obrazovka" má pokud se nepletu 7 palců. E65 má 8,8 ale na co ti to jako je, když je ten prostor displeje špatně využitej? Viz osekaný jména rádiovejch stanic, scrolování v tracklistu za trest apod.

- nekrytá obrazovka není problém, pouze tvůj mylný dojem. Já osobně dispeje v autě nemusím, v E65 to vypínám, samozřejmě to zcela vypnout nejde a v noci to tedy svítí což mi přijde nic moc. Možnost to zavřít jako v D3 je lepší.

- klíček mi přijde v pohodě. Mně se tyhle mechanický věci líbí, dá se s tim hrát v ruce. Audiny mají nej vystřelovací klíče, teda měli, teď už je éra zastrkávání čehosi plastového.

Myslim, že to, že za všim vidíš nějaký shitty auto je spíš problém na tvé straně, ne na straně audiny Moc nerozumím celkově tomu přístupu k autům, mně když se nějaká kára/značka nelíbí tak to prcám a když náhodou ne tak se to snažím hodnotit objektivně. Pokud sjedeš kriticky D3 tak buď fér a bez lhaní si do kapsy si rozeber interiér E65 Včetně toho klíče mimochodem. A opět - není pravda jak si tu psal, že se mi int. E65 nelíbí, ale pokud je něco na hovno tak si to přiznám a řeknu si, že moje cool bávo v ceně dojebaný fabie holt v tom či onom třeba stojí za píču no. A co, ne? O tom to ale je, chtěl jsem 7er, abych zjistil jaký to je a chci poznávat jiný káry a mít srovnání. Mír

hurvajs77 píše:

JaraX píše:... popis zpracování exteriéru a interiéru ...

to je to co jsem psal, prostě Das paskvil auto dělá všechny své produkty stejné a prostě hnusné. Mě osobně se to prostě hnusí

Das paskvil má být VW? Fakt ti připadají všechny jeho produkty stejné? Jakože třeba produkce Lamborghini je stejná jako produkce Scanie? Fakt se ti hnusí třeba Bentley? To musí být celkem na píču

sice Bentley vlastní Das auto, to je pravda, ale osobně ho neberu jako "normální" sériové auto. Podobně chápu Rolls-Royce. Jsou to značky, které ačkoliv už nejsou samostatné a patří jinou skupinu, ať už je to Das auto nebo BMW, tak mají svůj design, drží se ho a prostě od svých "sourozenců" se odlišují.

Chápu, že se Das auto snaží sníži náklady. Mě se to prostě nelíbí - nevím proč by A4 měla vypadat podobně jako A8, proč by se měli jejich auta "vzájemně" podobat. Audi se mi nelíbilo nikdy, jezdil jsem 3 měsíce v A8 a nezvykl jsem si, šádkovka je odpad co už nechce VW nebo Audi, naserou do šádovek či Seatů a blbý čecháčci jim to pak oslavují, že je šádovka skvělá a česká...

To jestli se něco někomu líbí nebo ne, je otázkou vkusu. Za mě je to BMW, pak Benley RR. Teď momentálně na Bentley ani RR nemám. Pokud se Ti Audi líbí, je to tvá věc, nebudu Ti bránit v koupi. Pro mne je důležité, aby mi nikdo audi necpal, pak budu v pohodě. Uznávám, že mi přišlo, že mi nutíš Audi, proto jsem vyskočil jako čert z krabičky... :-D

A máš pravdu, Lamborghini se mi nelíbí

mě všechny audiny přijdou stejné prostě jedna a ta samá karoserie akorát nafouklá pumpičkou za to jsem odsuzoval audi a aj VW a všechny koncerny a říkal si že Mercedes a BMW je jiné ale jak se dívám tak Mercedes také už dělá stejné vzhled aut a BMW pomalu už také prostě to je dobou no

Bude vubec jeste u nove generace V12?

bude a dokonce bude zase L7

hurvajz: tak já určitě nikomu audi necpu takže v poho Nevím no, připadá mi divné co píšeš - že ti vadí, že auta jedný automobilky vypadají stejně? Sorry, ale nedělají to náhodou všechny automobilky včetně bmw? BMW taky dělá auta jak přes kopírák, stejně jako MB a ostatní značky. Říkáš, že bmw auta se od sebe odlišují... Jak se odlišuje X4 od svého sourozence X6? Jak se odlišuje 3GT a 5GT? Jsi holt zaujatej vůči Audi Ale nevadí A pokud to tedy nechápeš jak říkáš tak vysvětlení je jednoduché - všechna auta značky prostě drží designovou linii čímž se právě hlásí ke své značce takže to co se ti nelíbí tak to je záměrné

A ještě se vyjádřim k tý škodovce. Buďme prosím trochu spravedlivý, auta Škoda rozhodně nejsou žádný odpad. Proč by jako měla být odpad? Projížděl jsem fungl novou octavii v dubnu a musim říct, že to s DSG jelo líp než fungl nový W212 220cdi, který jsem taky projížděl (dohromady asi 2 tisíce mil). Jasně, že škodovka není to nej nej nej, ale oni se o to ani nesnaží, to není jejich cíl. Chtějí prodávat dobrá auta s dobrým poměrem cena/výkon a to se jim daří. Osobně bych si to nekoupil, ale proč to hned bezdůvodně shazovat?

hoši nehadejte se to že audi nemže byt konkurence bmw a mercedesu musí být každýmu kdo ma koule jasny ja jen nechapu jak je vubec možný že audi je z DEUTSCH TOP 3 nejdražšší to nikdy nepochopim sleduju to už dlouho a audi je dražší než bmw jak na koupi tak na servis aa plně souhlasim s nazorem že audi je dražši než bmw měl jsem audi a6 2.8 quattro c6 a užil jsem si o tech rozvodech ani mluvit nebudu,audi nema žadnej styl punc je to prostě koncern sice někdy ty interiery nejsou špatny ale podivejte se po 10letech na kuži v a8 a 7er to se neda ani porovnat šetří kde se dá styděl bych se dat svoje peníze za audi kdybych bral funglovku.