BMW Auto klub ČR

Brody, u tebe bych promeril voltmetrem jak dobre ti dobíjí a docela často může být problém ve špatné kostře, nebo celkově napájení palivové pumpy. Tlak paliva taky neni problém změřit. Uplně zepředu na paliv. liště je taková čepička, jak od ventilku kol, nandat na to nějakej atestovanej přesnej tlakoměr a nakopnout to

to co popisuješ se mi stalo 1x. Zhruba v 1500 po sešlápnutí plynu najednou 00nic výkonu a padalo to dolů... od té doby se to u mě ale už nikdy neopakovalo...

Castro: Jj neco s tim poresime.Snad to bude nejaka chujovina.Jeste me napadlo kouknout na svice,jelikoz jsou menene a nevim jake tam jsou.Potom prubnu dat i vetsi baterku a proste to projit.Tak na to snad prideme

no prideme. Nepochybuju o tom ze oba resime sice podobny problem ale s zcela odlisnou pricinou.

Takze dnes probehla diagnostika. Naslo to dve zavady a to obe lambdy. Po smaznuti se tam ukazali opet, ale nasledne po smaznuti a projeti jen pal.systemu obe lambdy pracovali jak mely a zavada se jiz neukazala. Takze mozna bude zavada v zapojeni lambd. No pristi tyden jedu opet do toho servisu, kde se pujde po kabelech, hadicich, svickach... Zkouknou se i katici jelikoz se mi z pod auta neco zaclo ozyvat. Takze rikal, ze muze byt vysypanej a to muze delat tu spatnou funkci lambd chcipani atd. Takze jsem zvedav na co prijdeme za tejden

kat už jsem taky přemejšlel vyměnit. Narazil jsem na nějaký UNI katy za 2500/ks. Nevim co je to za kvalitui ale snad by mohly fungovat...???

http://www.mychak-tym.cz/?p=p_56&sName=VÝFUKY-KAT

Tak nekdo ty katy vykuchava, tak snad ty uni by nemusely byt spatny.