Co za motor u E36? de mi o spotřebu

Zpráva

Pyron · #41 Příspěvek od **Pyron** » stř 28.12.2005 20:58

matal píše:
Pyron píše:Já s iS taky pod 8 nejdu ani náhodou, to jen na dálkách. Dlouhodobý průměr po 14 tis. kilometrech mám 8,7. Rychle ale nejezdim.
Kamarád jezdí s isem dálky za 6,5, jinak průměr 7-8l.. Máš těžkou nohu..

A nebo kecá

#42 Příspěvek od **matal** » pát 30.12.2005 16:16

Myslím, že nekecá, když jezdil s moji 525kou (asi 500km), tak BC ukazoval 7,7l/100km

fix · #43 Příspěvek od **fix** » čtv 25.05.2006 11:42

zajimalo by me co je tohle za motor, vzdycky kdyz se divam do tabulky motoru E36 tak me to prekvapi... existuje to opravdu a do ceho se to vlastne davalo? chapu ze se sportovni jizdou to nebude mit nic soplecneho

Model Obsah Rok Výkon kW (k) / ot. Toč.m. Nm /ot. 0-100 Max. rychlost Spotřeba Typ motoru
316g 1596 95 > 64 (87) / 5500 127 / 3900 15,6 s 177 Km/h 4.9 l 4válec / M43

chrompacket · čtv 25.05.2006 12:26

nejlepsi je to neresit...

ale vim co se tyce 1,8 M43..tak tohle resil kamos v Brne, musi taky denne jezdit do prace a delal takove tydenni mereni..ma to cca 30 Km a spotreba nikdy nevylezla pres osm....má to castecne po dalnici a jak se dotane do city tak je to od svetel do svetel..ja myslim ze ta 1,8 se da a neni to takove auto ktere by stalo za to abys resil spotrebu....vic jak deset to zrat nebude..a to muzes jezdit hodne svizne...tak je to v poho ne??? jinak me to tak papa asi mozna stejne( nevim nemeril jsem to) ale tak baj ocko.....ale da se s tim fakt jezdit i levne...ale je to nezazivne....kdysi jsem jezdil vicemene jen po meste z 2,5 bez Vanosu...to bylo hodne lehka noha a 10...jinak tech 11,5-12,5 ukazoval BC....nejlepsi na spotrebu byla moje 318 M40 E30...to bylo male lehke vozitko...jelo to relativne slusne a ve ctyrech lidech to otocilo chorvatsko tam zpet s prumernou spotrebou 6,6l

chrompacket · čtv 25.05.2006 12:43

PS.::
samozrejme jsou tyto udaje na normalnich rozmerech kol...zadne s aut o kterych jsem psal nemelo na naprave zaden sud

a myslim si ze auta byly v dost dobrem stavu s pravidelnym servisem a vymenou vsech potrebných provoznich filtru a kapalin.
PS2::::vsechny pneu foukam na 2,5 atm. mozna je to moc ale je to takovy muj zvyk...i kdyz po vymene vidim jak jsou sjete prostredkem....

#46 Příspěvek od **patras** » čtv 25.05.2006 12:56

nevim ze se to furt resi !!

328 umi jezdit za 7l ... HODNE lehka noha ... ale proc ??? ....sem si mohl nechat 318ti

... jezdim prumer cca 10,4l coz mi na skoro 3l obsahu prijde v pohode .... moje 318ti jezdila prumerne za 9,8l ... !!!!!

Patrik · #47 Příspěvek od **Patrik** » ned 28.05.2006 20:49

tak sem se pokoušel jezdit s M43 ale mě to nestačí takže holt M52 323i a budu se modlit a? mě nesežere

ale rozjocně vim že 4 valce je pro mne tabu

najvi · #48 Příspěvek od **najvi** » ned 28.05.2006 22:03

Patrik píše:tak sem se pokoušel jezdit s M43 ale mě to nestačí takže holt M52 323i a budu se modlit a? mě nesežere ale rozjocně vim že 4 valce je pro mne tabu

Tak já se prozměnu učím jezdím s M43 a mám dotaz jak dalece je přesný ručičkový ekonom metr a za kolik se dá sehnat nějaký digitální měřič okamžité spotřeby do e36 rok 97?
Najvi

Patrik · #49 Příspěvek od **Patrik** » ned 28.05.2006 22:06

pro tebe snad jedině opravdu ten velkej BC ale schema zapojení naznacuje ze to nebude sranda nekdo to tu uz resil...digimeric asi tezko...

#50 Příspěvek od **Speedy** » pon 29.05.2006 10:45

Zapojit velkej BC jde celkem dobře. Za úplatu ho umím připojit

Patrik · #51 Příspěvek od **Patrik** » pon 29.05.2006 11:22

Speedy píše:Zapojit velkej BC jde celkem dobře. Za úplatu ho umím připojit

este dotaz k velkymu BC musi bejt ze stejnyho obsahu nebo jak to je???aspon u E30 sou codesteckry a s tema se to pak astavuje na prislusny motory.....