vsemozny navody : "jak na to"

Zpráva

#41 Příspěvek od **LOPOLO** » pát 21.11.2003 02:51

bojim se ze takova kniha neni

#42 Příspěvek od **patras** » pát 21.11.2003 09:09

Originál zaslal LOPOLO
bojim se ze takova kniha neni

100pro neni, taky sem ji schanel holt chce to angl. manual

hertz1 · #43 Příspěvek od **hertz1** » sob 22.11.2003 18:19

Pánové vydržte, mám ověřeno přímo u vydavatele, že koncem tohoto nebo začátkem příštího roku vyjde v češtině v edici JAK NA TO kompletní manual na BMW E36 od r. 91 - 98. Zatím vyšlo jen něco na pětky a na E30. Cena by měla být zase kolem 600,- Kč.

darmon · #44 Příspěvek od **darmon** » sob 22.11.2003 19:37

hm jak na to aneb nakladatelstvi kopp aneb stracka nejvetsi

MADmaniac · #45 Příspěvek od **MADmaniac** » pon 07.06.2004 20:47

hertz1 píše:Pánové vydržte, mám ověřeno přímo u vydavatele, že koncem tohoto nebo začátkem příštího roku vyjde v češtině v edici JAK NA TO kompletní manual na BMW E36 od r. 91 - 98. Zatím vyšlo jen něco na pětky a na E30. Cena by měla být zase kolem 600,- Kč.

listoval sem tim a popravde nenasel sem dostatek duvodu k tomu abych za to dal trebas 400, natoz 600.

Anonymous · #46 Příspěvek od **Anonymous** » úte 15.06.2004 14:54

Dauši píše:
Originál zaslal Kriznik
je perfektni jak se nikdo nema k tomu aby neco prelozil

teprv necelej tejden, co jsem se ptal... pohoda

Třeba to nikdo neumí. :dunno: :alien2: :ble:

i to je možný

johny121 · #47 Příspěvek od **johny121** » čtv 17.06.2004 13:22

Je jeste potreba prelozit ty navody z bimmerinfo (pripadne jine)? Muzu se do toho zvolna pustit. Jen je treba jeste s nima vyridit copyright.

cabadaj · #48 Příspěvek od **cabadaj** » úte 13.07.2004 10:52

Tak jsem včera vyzkoušel pana KOOPa a podle jeho knihy JAK NA TO jsem se snažil vyměnit pylový filtr.

Plete si Compakta se sedanem

Když jsem chtěl sundat příruční skříňku , tak v jeho popisu chyběly dva nebo tři šrouby , což je celkem důležité , když už si myslíte že by to mělo jít ven a ono né a né.

Podle nákresů se nedá nic poznat

Tak jsem zvědav jak podle toho někdo mění spojku nebo šteluje ventily, když je tam sprasená taková prkotina

darmon · #49 Příspěvek od **darmon** » úte 13.07.2004 11:15

cabadaj píše:Tak jsem včera vyzkoušel pana KOOPa a podle jeho knihy JAK NA TO jsem se snažil vyměnit pylový filtr.

Plete si Compakta se sedanem

Když jsem chtěl sundat příruční skříňku , tak v jeho popisu chyběly dva nebo tři šrouby , což je celkem důležité , když už si myslíte že by to mělo jít ven a ono né a né.

Podle nákresů se nedá nic poznat

Tak jsem zvědav jak podle toho někdo mění spojku nebo šteluje ventily, když je tam sprasená taková prkotina

dyt to rikam tretim rokem v kuse, knihy od koppa jsou NAPICU kupte si bentley

Pivson · #50 Příspěvek od **Pivson** » úte 13.07.2004 13:26

bohuzel od koopa jsou to jedine v CJ a pro ty co tolik nevladnou ANG je to jedina moznost. Ja ji taky pouzivam a neo proste nesedi, ale se sikovnejma rukama + hlavou mechanika se neco da udelat podle navodu z teto knizky.
na takove ty lehci prace je to fajn

cabadaj · #51 Příspěvek od **cabadaj** » úte 13.07.2004 14:24

Jasně, je to dobrá pomůcka ale néééééé návod

darmon · #52 Příspěvek od **darmon** » úte 13.07.2004 16:24

Pivson píše:bohuzel od koopa jsou to jedine v CJ a pro ty co tolik nevladnou ANG je to jedina moznost. Ja ji taky pouzivam a neo proste nesedi, ale se sikovnejma rukama + hlavou mechanika se neco da udelat podle navodu z teto knizky.
na takove ty lehci prace je to fajn

ale picu, staci ti jednoducha anglictina.

Anonymous · #53 Příspěvek od **Anonymous** » úte 27.07.2004 01:43

Pšeno, Pšeno... nespi a pomož mi si založit účet, asi mate chzbu v serveru
4x jsem se zkoušel prihlásit do Vašeho klubu, ale marně... Kdo mi poradi
a pomuže mi se zaregistrovat...? Už mam zaregistrovane čtyři Nicky:
1. matal
2.matal1973
3.matal25mi
4.rogim
Fakt nevim... Prosim Vas sdelte to spravci Klubu, jsem taky fanda značky BMW...!!!
Dekuji za jakoukoli zpravu na Email: igorcorno@yahoo.com nebo matal@email.cz
Díky Igor Matal

Anonymous · #54 Příspěvek od **Anonymous** » úte 27.07.2004 02:27

Promiňte mi Važený PANE, jsem tu jen host...
rad Vam poradim:
1. zkontroluj te si VELKÝ TP, předevšim rok vyroby, možná se pletu, ale r.v.96 je model E39.
2.Když jste to nepocopil doteď ,už se o to ani nepokoušejte, ve Vašen připadě je to marný BOJ..
3. Autoclima ist aokomat. Sie müssen die temperatut korigiert, wie ist weter. Auf Inen klimatizacion sind nuneren von16 bis28grad Celsius und dan Müssen Sie start VENTILATOT und it Ist
Möchtensi auch manual in English?
OK
Autoclima is automat Aircondition....
Pleas don´t go whith our GIRLFRIEDD
Think You, you ashole

George_D · #55 Příspěvek od **George_D** » stř 29.09.2004 18:33

Já jen kdyby si pod tímto linkem nemyslel něco jinýho než to je

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... pic&t=5454

#56 Příspěvek od **Speedy** » stř 13.10.2004 12:01

Lidi, dalo by se tohle na něco použít?
http://www.id2.cz/obd2_si9243.htm

#57 Příspěvek od **skautik** » stř 13.10.2004 14:52

asi ne

darmon · #58 Příspěvek od **darmon** » stř 13.10.2004 14:56

Speedy píše:Lidi, dalo by se tohle na něco použít?
http://www.id2.cz/obd2_si9243.htm

dalo, na diagnostiku obd2 aut, nevim od jaky rady bmw to zacina.

#59 Příspěvek od **skautik** » stř 13.10.2004 15:11

a co tohle?

Clearing Trouble Codes

To clear trouble codes, momentarily disconnect multi-pin connector from ECM, disconnect battery, start engine 60 times after repair without repeat failure, or follow diagnostic tool manufacturer’s instructions.

zdroj

http://www.troublecodes.net/bmw/

#60 Příspěvek od **GeorgosAc** » sob 29.01.2005 00:01

famozni diskuze..... jen nevim jestli uz je tady vecerka...... ach jo.... zatim ciao