Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
cerpadla byl problem tady u tehle motoru!!! Od 250 tis km uz se dal cekat problem ale dneska slusny hodne slusny repas par korun nebo z nejakeho zachovaleho motoru to vyndat. Hlavne byly problemy s houpanim otacek na volnobeh a spatne starty tepleho motoru. Nastesti to me nepotkalopepicek píše:Nene.Kluc, mam manual a skoro bez plynu.Ale jak říkám musim nechat udělat to čerpadlo,jak to padá pomalu s tech otáček a uvidíme.
Ale kdepak,pokud bereš slogan : "BMW-radost z jízdy" doslova,tak no problem. Mám motor a vše s ním související OK,pokud jedu s kinder na výlet,tak v pohodě 8-9l na sto,když sám a chci se pořádně svézt po městě nebo si "zazávodit" cestou do práce tak 4-5 litrů navrch spotřebuju jak nic. Klasická neekonomická jízda,točit do vyšších otáček,hodně řadit,5 stupeň minimálně... S bývalou 535i jsem dlouho jezdil na průměru 19 l (okamžitá na rozjezdy ke 40l),než jsem zkrotnul.To máš něco špatně,zdravé TDSo se nad 10l dlouhodobou nedostane ani s hodně těžkou nohou...
...jezdil sem s nim 2x týdně ,do školy a zpět...320km celkem a max nějakých 8-9L
. Přitom se ty samé cesty po městě v klidu dají dát o třetinu nižší spotřebou... Tak,tak,vždyť ti chlapci ani nevědí,co to je "prohnat motor"To ale porovnáváte jablka s hruškama. Stačí jedna "delší" cesta a už se nebavíme o městském provozu. Zkus 14 dní několikrát denně poskakovat po Praze (max. 10 km úseky) a ještě si to "užívat" (= každá křižovatka 0-50 km/hod. za 2 vteřiny)... S 2.8mou jsem býval na 17-18 l/100 a třeba u 4litru bych to tipoval na 25 l/100 průměr... . Přitom se ty samé cesty po městě v klidu dají dát o třetinu nižší spotřebou...
Zatím největší spotřebu jsem měl v Mostě, 30,5 l/100 průměr. Na 2.8mu dobrý číslo...
Všechno je to tedy o stylu jízdy a jak komu narostla noha...
.