BMW Auto klub ČR

Ono se to takhle opravdu počítat nedá.Objektivní je to až tehdy,když se auto prodá.Potom spočítat rozdíl ceny nákup/prodej+servis+palivo atd.

Hmm tak to pisme takto:

Auto: E36 316i
Rok: 91
Porizovaci cena: 60 000 (Kdo nechce nemusi uvadet..)
Pri koupi najeto: 300tkm
Najeto od koupe: 50tkm
Provozni naklady: 4kc / 1 km

Provozni naklady jsou pocitany jako:
Palivo+opravy+upravy+povinne ruceni+stk+autokosmetika, Porizovaci cena se tam nepocita

Auto: Opel Omega Caravan 2.6 LPG
Rok: 2001
Pořizovací cena: 100.000,-
Při koupi najeto: 196.000 km
Najeto od koupě: 26.500 km
provozní náklady: 3.41 kč/km (počítám do toho úplně vše, kromě pořizovací ceny, jak píše Sefin)

Pořizovaci cena by v tom neměla vůbec figurovat spiš ji psat zvlašť ale to malokdo bude chtit napsat pak je z toho takovy bordel, jak už bylo řečeno někdo koupi auto za 30t a někdo za 500t + někdo ma auto 3ti měsic a někdo už 3ti rok. Realne naklady jsou veškere vydaje za auto krom pořizovačky děleno kilometry.

U mě je je to 6,80 bez pořizovačky za 5,5mesiců.

[quote="ARMAN"]Pořizovaci cena by v tom neměla vůbec figurovat spiš ji psat zvlašť ale to malokdo bude chtit napsat pak je z toho takovy bordel, jak už bylo řečeno někdo koupi auto za 30t a někdo za 500t + někdo ma auto 3ti měsic a někdo už 3ti rok. Realne naklady jsou veškere vydaje za auto krom pořizovačky děleno kilometry.

Auto: E34 535i
Rok: 92
Porizovaci cena: bla bla bla
Pri koupi najeto: 283000tkm
Najeto od koupe: 7000tkm
Provozni naklady: 6,86kc / 1 km za za 5,5mesiců bez pořizovačky

strašný....nepočítám to. Už raději ne.

Rendis píše:strašný....nepočítám to. Už raději ne.

Mám to stejné čoveče. Moje nejbližší okolí už mně za to nemá moc rádo.

Auto: E36 323ti
Rok: 1998
Porizovaci cena: 85 tisíc + asi 10 tisíc blatník, kapota, přední čelo, sváření plastů
Při koupi najeto: 231 tkm
Najeto od koupe: 44 tkm
Provozní náklady: 3,10 Kč/km za 14 měsíců bez pořizovačky

tak zatim se jeví nejúspornější dvě auta na běžné ježdění.
Moje 525i E34 LPG a Francisova 323i LPG.

Dejme tomu kolem 3kč/km je rozumný výdaj pokud nemám zbořku nebo leštěnku.

A to tu nebyl nikdo s kloboukem 116d kterej jezdí za 3,5litru bez oprav a investic. Ten by byl na 1,50h - 2kč



Počátáno spotřeba + všechny náklady kromě ceny auta kterou nepočítejme.

Už jsem to tu říkal..když nebudete počítat pořizovací cenu, tak ten údaj je k hovnu, někdo koupí316iG za 15k a někdo M3 za 2,5M, tohle nelze srovnávat,není to objektivní..
na to že jsi Filozof se mi zdáš poněkud jednoduššího ducha..

Započítávat pořizovací cenu je nesmysl, vypovídací schopnost by to mělo leda tehdy, ujeli-li by všichni stejný počet km a proto píšeme pořizovací cenu a ujeté km od koupě do extra řádků, sčítat a dělit snad každý umí.

Jak známo, statistika je přesný výsledek z nepřesných nebo nesmyslných zdrojů/podkladů.

matal píše:Už jsem to tu říkal..když nebudete počítat pořizovací cenu, tak ten údaj je k hovnu, někdo koupí316iG za 15k a někdo M3 za 2,5M, tohle nelze srovnávat,není to objektivní..
na to že jsi Filozof se mi zdáš poněkud jednoduššího ducha..

Haha tak jsi se zasmál Je vidět že vubec nevíš o čem píšu.
Není tam započítaná hodnota auta. Stačí abys uměl číst. A pak si tady piš o svém duchovi.

Část příspěvku byla smazána, porušovala Pravidla
MOD (Francis)

Pokud nepočítám pořizovačku tak si TDSko vzalo 7kč/km a to včetně tý hnusný drahý výměny čerpadla a vyladění motoru do schopného stavu...
Najeto kolem 20tkm.
Pořizovačka si myslím taky patří do provozních nákladů a nebo je možné odečítat tuto částku za cenu asi prodejní, většinou je to hned po koupi cca 15% dolů a pak podle bazarů asi mno.

Tak já mám e36 320i, mám ho asi cca 10 měsíců najel jsem necelejch 5000 ted koukám, že jsem najel nák málo a za 1 km bez ceny za auto mě vyšlo 12kč/km a s autem 24kč/km. Jinak mě vyšel předpoklad, že za 50 koupim a 50 do toho vrazim na opravách.