BMW Auto klub ČR

Player1 píše:No já mám "dlouhodobou" 11...je to jak říkám, normálně jezdím 10-12...vidělo to pár lidí tady z klubu (to jako že vás neosírám) a taky čuměli Mám novy lambdy, ale nejezdím zrovna jako brzda. Jasny, když vynuluju spotřebu a budu tomu šlapat, tak jsem na dvaceti jak nic...klidně i víc. Nedávno jsem jel do Polska a měl jsem nějaky drobny přes 10l průměr, ale taky žádná dálnice, semafory a často se jelo 160 a víc.

Tak to fakt docela cumim. Jak to tak vypada tak jezdim s 528i skoro se stejnou sportebou jako ty s 540.

děkuju za odpovědi. Já bych nejradši šel do 540i, protože to musí být hroznej masakr. Ale vzhledem k tomu, že denně najedu 200km je to už opravdu asi moc velkej luxus. Najdu pšknou 528ku a hned jak bude doma, pochlubím se. Nechvátám na to ale už se na druhou stranu nemůžu dočkat. Doufám, že se mi podaří sehnat slušné a pěkné autíko za 180tis. Držte mi palce. Jestli máte ještě nějaké zkušenosti, rád si je přečtu, je to super, že tolik lidí, kteří se vlastně neznají se dokážou takhle sejít kvůli téhle super značce. Díky

Mám novy lambdy, ale nejezdím zrovna jako brzda.

To bude asi ono s těma lambdama,taky se na ně chystám.
PP

Veselac píše:děkuju za odpovědi. Já bych nejradši šel do 540i, protože to musí být hroznej masakr. Ale vzhledem k tomu, že denně najedu 200km je to už opravdu asi moc velkej luxus. Najdu pšknou 528ku a hned jak bude doma, pochlubím se. Nechvátám na to ale už se na druhou stranu nemůžu dočkat. Doufám, že se mi podaří sehnat slušné a pěkné autíko za 180tis. Držte mi palce. Jestli máte ještě nějaké zkušenosti, rád si je přečtu, je to super, že tolik lidí, kteří se vlastně neznají se dokážou takhle sejít kvůli téhle super značce. Díky

ak by si mal moznost zohnat troska viac penazi, skus sa pozriet na faceliftovu 530i, spotreba bude obdobna ako 528i ale chodi to uz lepsie, je tam rozdiel +38ps a ma uz dvojity vanos...

ras11 píše:
ak by si mal moznost zohnat troska viac penazi, skus sa pozriet na faceliftovu 530i, spotreba bude obdobna ako 528i ale chodi to uz lepsie, je tam rozdiel +38ps a ma uz dvojity vanos...

No, prave ze u tech v8 spotreba docela docela leti nahoru. Dlouhodobe tak +1-2l, ve meste treba +4.

Staci se podivat zde, za kolik s tim lide jezdi a nejak to zprumerovat:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... odels.html

Demostenes píše:

ras11 píše:
ak by si mal moznost zohnat troska viac penazi, skus sa pozriet na faceliftovu 530i, spotreba bude obdobna ako 528i ale chodi to uz lepsie, je tam rozdiel +38ps a ma uz dvojity vanos...

No, prave ze u tech v8 spotreba docela docela leti nahoru. Dlouhodobe tak +1-2l, ve meste treba +4.

Staci se podivat zde, za kolik s tim lide jezdi a nejak to zprumerovat:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... odels.html

akorat ze rec je o facelift e39 530i coz je R6

rozhodne 530i na dalku s tim neni problem jet kolem 7l a prumer rozhodne 9 a hlevne nova koncepce motoru.ja mam e39 TDSa 98 a dalku jsem jezdim 6,5-6,7 prumer kolem 7,2 ale mam novy cerpadlo a chip,pristi buro bude urcite v benzinu 525 nebo 530i

S 530i M54 mám dlouhodobou spotřebu podle BC 9,4L/100km,ale taky už jsem s ní jel za 7,1..

Taky se mi moc líbí 7čky a třeba tahle 730i je super

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=40185

jakej je to rozdíl, mezi např 528i a 730i pocitově atd?

to Player1- moje bledá závist!! Já se s 540 nikdy nedostal pod 11l.

Podívej, je to tak, že odborníci doporučují motor diesel 3.0 protože se prý hodně povedl. Oproti 2,5 bere nádherně už od nižších otáček a je i úspornější. Když budeš jezdit jak dobytek, dostaneš se na 9l spotřeby, ale dá se jezdit i za mnohem míň. Koncečné rozhodnutí je však na tobě.

523i :!: Naprostá spokojenost. Spotřeba>10město, 7-8 mimo (na sprintech 18.1 ) P.ručení 5400.- Dovoz z D super stav za180t (jaro 07)
Původně jsem chtěl min 3litr a vííííc Nelituji a můžu jen doporučit.

Tak mám 528i 98rok, po "menší generálce" motoru a když jedu po dálnici cca 110 tachometrovejch, tak mám spotřebu 6.5l , ale je to docela těžky se na tom udržet, pár šlápnutí do plynu a je to v háji.. Jinak dálnice při 130-140 je cca za 8-9. Město je tak za 12, záleží hodně jak jezdíš, já to moc rád vytočím až k omezovači , to je takovy od světel ke svetlům než borci ve škodovkách stihnou vůbec zařadit... sice je to blbost, ale člověka to nějakej čas baví A dlouhodobá je tak 9.5, ale ještě moc nevím, pořád to nuluju a zkouším nové a nové styly jízdy... Akorát se mě zdá, že u E39 začne kolem 110 hrozně růst aerodynamický odpor, minimálně v mém autě se od této rychlosti začne hodně zvyšovat aerodynam. hluk... ps. tyhle hodnoty jsou v tomhle zimním období, auto léto pod mou vládou ještě nezažilo