328i versus 325Tds

Zpráva

bpytlik · #41 Příspěvek od **bpytlik** » ned 15.06.2003 21:06

kdyz budes jezdit normalne, tak budes jezdit za 6-7 litru uplne f poho...

Klakson · #42 Příspěvek od **Klakson** » ned 15.06.2003 22:23

už vidím jak jezdím normálně, no uvidím,

#43 Příspěvek od **LOPOLO** » ned 15.06.2003 22:58

marwal · #44 Příspěvek od **marwal** » ned 15.06.2003 23:43

to klakson: co ted řídíš a za kolik chces jezdit... ?

vally · #45 Příspěvek od **vally** » pon 16.06.2003 08:29

Originál zaslal bpytlik
vally: Jojo pridava to 30 koni....Ale nemeril jsem to na brzde...
Ono nove diesly jezdi jeste usporneji...jsem na predvadecce daval 330dc plny kotel asi 10min a pak jsem se mrknul na palubak...spotreba 9,9 sem proste nechapal

Ta spotřeba je teda fakt super, to bych si taky nechal líbit. Chtěl bych se ještě zeptat, jestli je ten chip hodně poznat o proti seriovce a jak velkej je rozdíl v tahu mezi 2,5 tds a 3.0 d ( myslím v praxi, když řídíš, tabulky znám )? Viděl jsem jednou rozjezd 530 d ( docela ho vytáčel, ale nemusel to být plnej knedlík ) a nezdálo se mi to nic moc, kámoš má E-28 520 a rozjezd skoro stejnej. :dunno:

bpytlik · #46 Příspěvek od **bpytlik** » pon 16.06.2003 09:47

No v 530d sem nesedel,takze nevim. A pocit z te nove 330d jde taky tezko komentovat, protoze sem predtim jel v 330i,takze muzu srovnavat jenom s ni (no vlastne sem tam prijel v 740i,ale s tou to nema smysl srovnavat:)). Proti to 330i to bylo min citit,ale rozhodne by te s tim benzinem nepredjel a kdybys to nacipoval,tak mu ujedes...

Chip je rozhodne poznat docela dost,ale taky je hodne poznat jak se za tebou vali koule koure kdyz tomu das

Jakub · #47 Příspěvek od **Jakub** » pon 16.06.2003 17:07

Jednou sem jel za 530d, ve 190 to pritlap a zmizel, jede to pekne

Klakson · #48 Příspěvek od **Klakson** » pon 16.06.2003 20:56

Originál zaslal marwal
to klakson: co ted řídíš a za kolik chces jezdit... ?

pilotuji 318 is a spotřeba je v poho i s jízdní vlastnosti skvělý, možná že jsou ale turbodiesely pružnější a úspornější :walk: nemohu moc posoudit protože jedinej diesel co jsem řídil je Octavia tdi 100ps a MB E 300D no a že kompům nevěřím tak to neposoudím.:gobeer:

Fugo · #49 Příspěvek od **Fugo** » pon 16.06.2003 21:27

No a protože jsou dieselové motory takový děsný kuny tak je dávaj zásadně do M3 a M5 ne? Diesel je spíše o ůspoře za pohoné hmoty.

bpytlik · #50 Příspěvek od **bpytlik** » pon 16.06.2003 22:09

klakson: jestli myslis 81kw oktavku tak stejne jede 525tds nenacipovane....

Klakson · #51 Příspěvek od **Klakson** » pon 16.06.2003 22:19

Originál zaslal bpytlik
klakson: jestli myslis 81kw oktavku tak stejne jede 525tds nenacipovane....

ne byla to 73kw, model 2000, 525tds bych si přál, no uvidím,

Martinéz · #52 Příspěvek od **Martinéz** » úte 17.06.2003 00:17

vyndat katalyzator z dieseluu. tedka to mam bez a tahne zase o poznani lip. a krasne decentni zvucik pri seslapnuti plynu..

vally · #53 Příspěvek od **vally** » úte 17.06.2003 08:08

Dík za názor, nemám možnost se svízt v tolika bavorácích, hlavně ne v těch nových, a tak rád poznávám zkušenosti jiných.

Originál zaslal bpytlik
Chip je rozhodne poznat docela dost,ale taky je hodne poznat jak se za tebou vali koule koure kdyz tomu das

Já dělal koule kouře i bez chipu...

vally · #54 Příspěvek od **vally** » úte 17.06.2003 08:17

Originál zaslal Martinéz
a krasne decentni zvucik pri seslapnuti plynu..

Naprostý souhlas, tds-o má krásnej zvuk, má oblíbená činost byla ho pořádně protáhnout při staženým okně. Kam se na to ser... laděný výfuky...

bpytlik · #55 Příspěvek od **bpytlik** » úte 17.06.2003 10:11

Originál zaslal Klakson
ne byla to 73kw, model 2000, 525tds bych si přál, no uvidím,

Moje bude asi bohuzel brzo na prodej
Tak snad pro neho sezenu hodneho tatku

d.aemon · #56 Příspěvek od **d.aemon** » úte 17.06.2003 10:15

Originál zaslal bpytlik
Moje bude asi bohuzel brzo na prodej
Tak snad pro neho sezenu hodneho tatku

Máš představu o ceně?

bpytlik · #57 Příspěvek od **bpytlik** » úte 17.06.2003 10:19

Chtel bych tak 480k

Ale vim ze je to nerealne nejspis

Zato ted vypada super, pucim dneska fotak a nafotim (akorat mu chybi M mlhovky a chrom. ledvinky). A skoda ze nebyly prachy na celolak, takhle je nastrikana enom pulka auta,takze budu jeste lestit a lestit

( Ale kdyby nekdo chtel neni to problem u toho manika dostriknout (12k) a zarucuju ze nikdo nepozna ze je to strikane na dvakrat

Martinéz · #58 Příspěvek od **Martinéz** » stř 18.06.2003 00:29

480k je za 96 rocnik fuck dost. uplne verim ze je to mazel, ale clovek, kterej Mpaket a facelift neoceni penezma (takovejch je 99%) to nikdy neda..vzdyt uz je sezenes v poho o 100.000 min...

ale hanit ti ho vubec nechci, naopak drzim palce, at to prodas co nejlip a jsou prachy na neco lepsiho..

bpytlik · #59 Příspěvek od **bpytlik** » stř 18.06.2003 09:28

No jasne,musim sehnat nekoho kdo chce na aute Mpaket a faceliftove svetla....Protoze kdybys chtel ten paket a nove lampy dokupovat pozdeji,stejne za to minimalne 60k vyplaznes

Bombarder · #60 Příspěvek od **Bombarder** » stř 18.06.2003 09:31

Kde mas ty fotky???????????