BMW Auto klub ČR

o,ooo tak to je vonco.

ja sem poslal jednomu typkovi moji osmu at se na ni vyradi a udelal tohle

koudi píše:o,ooo tak to je vonco.

no me se zas tak ten koenig nelibi radsi neco takovyho
[/img]

Kdo je ten clovek? kdyby takhle vypadala, teeda. ma vkus, zvolil moc pekne kola a hlavne tam nedal zadne brutalni kridlo,jen ty dvere moc nechapu asi tam jesto neco malicko chybi. Je asi fakt dobrej a ma vkus!

jo jo fakt umi, jeste sem ho poprosil o neco decentnejsiho a proveditelnyho, tak sem zvedavej co vymysli Jinak narazis na nej treba na autohifi.cz jako hundr30 alias Juris

Pavel píše:Tady je jedna červená,byla v Hradci na tuningu

JJ taky sem jí tam viděl, no ona ani přehlídnout nešla...Byla polských sousedů, v týdlenc tý zrovna seděli takový típci jakoby " bouchači" mafiánský...

Fotky jak jsem slibil, nejsem fotograf ale aspon neco. Mam dost prace takze se sem dostanu jen vecer nebo v noci

Nevite nekdo please kde najit nastaveni rozvodu pro M70 ? Chceme menit i ty gufera na klice a tak pujdou asi dolu. Dik

jednoduše v knížce ale u M70 je ten problém že na přesné nastavení rozvodu je třeba takový přípravek, ke kterému je problém se dostat většina servisů ho nemá.

Ja nemuzu sehnat ani tu knizku, natoz pripravek. Nebyla by rada kde koupit alespon tu knizku? Pripravek snad nejak sezenu

Dnes jsem dostal tip od jednoho typa co dela bmw motory. Nevidel to ale podle toho co jsem mu rekl (ze kdyz tomu dam kour tak z toho nekde tece olej) to zhodnotil za by to mohly byt PISTNI KROUZKY !!! Ze pry to muze tlacit pod pist do klikove skrine a pak to tlaci pres ty tesneni. MUZE TO BYT PRAVDA??? Zjisti se to kdyz se zmeri tlaky?? jaky nejnizsi tlak by u M70 mel asi byt aby to bylo v pohode. Pekelne my vylekal. GO M70 bude asi fakt sranda . Dik za kazdy postreh

kroužky na jeden válec cca 1000kč od Goetze. kompresní tlak cca 10 bar.
z každýho ventil deklu je odvětrání který vede do sání je tam ještě takovej plastovej ventil, nech ten vývod z toho deklu volně aby si to mohlo odfouknout, samozřejmě to co jde do sání musíš ucpat aby si to nepřisávalo falešný vzduch, na vyzkoušení to bude stačit, pokud by to bylo tím že se to tlakuje tak už by to nemělo nic dělat.

Dik za radu. Nejsem odbornik tak se blbe zeptam . 1. Odvetrani odpojim od sani. 2. Sani ucpu at neprisava vzduch. 3.Natocim motor a pokud je to temi krouzky tak A: Bude to odvetrani foukat B: Odvetrani nebude delat nic.

Jeste . Muzu ty kruhy vymenit samostatne bez pistu, vybrusu ,cepu atd.? Proste tam jen koupit nove?

Moc, moc hezka.. Hele neplanujes koupi novych kol? Celkem by se mi ty motorsporty hodili

Omluva za pravopisnou chybicku, dneska sem nespal

Jo diky moc. O koupi kol shodou okolnosti uvazuju.I kdyz ted resim zavaznejsi problemy s tim autickem. Mel bys vazny zajem ? Pokud jo tak ti poslu ty kola vyfocene v detailu at vidis stav. Ale jsou pekne, Neposkrabane, neklepnute atak.

koudi píše:Jeste . Muzu ty kruhy vymenit samostatne bez pistu, vybrusu ,cepu atd.? Proste tam jen koupit nove?

Je to loterie. Já jsem jednou měnil kamošovi na Audi 100 jenom kroužky a ku podivu to sedlo výborně. Už na tom jezdí 3.rok a pohoda. Moc jsem tomu nevěřil. Předtím měl spotřebu oleje 1l/100km a nyí vydrží do výměny a startuje i v zimě v pohodě. Ale říkám je to loterie. Někdy to po výměně kroužků jezdí měsíc a je to pak horší než předtím. Záleží na tom zda-li je motor vyběhaný(špatný olej atd...) a nebo mu jenom někdo ublížil, že ho přehřál a kroužky změkly..... To se uvidí až to rozebereš

Dik za informaci. Nejspis to zkusim a uvidime.Je nejaky zpusob jak to poznat az to rozeberu?

knihu ti za par drobnejch muzu poslat na cd, nebo proste si ji kup (robert bentley publishers) je to teda sice na e32, ale m70 je m70

S tím rozebíráním bych rozhodně nespěchal. Může to dělat i ucpané odvětrání bloku. To jsem na jiném autě zažil, že se ta hadička spekla a podtlakem scucla a pak to nemělo kam odcházet, tak to tlačilo všude možně. Vyzkoušej to co ti radili výše, a kdyby ten motor byl v háji, tak ti to z té hadice bude kouřit jak z výfuku.