BMW Auto klub ČR

Stepane snad si nemyslíš že s tou panamerou by někdo jezdil do autorizovaného servisu ???

Tu opraví kdejakej ferda mravenec z horní dolní přeci nebo nějakej skalní fanda porsche ...ještě bude rád že má tu čest opravovat takové auto.

Já bych vyzkoušel na víkend i toto jedno z nejrychlejších SUV co se na silnici vůbec pohybuje.

Akorát to do peněz poleze taky hodně a není to pro normální smrtelníky.

https://www.tipcars.com/porsche-cayenne ... 33460.html

S těma penězma to byl příměr. Jsou tací co mají vysokou výplatu a živí sebe a dalších x lidí v rodině a tak je rád za třeba starou jetou fabii či oktávku.
A pak tací co mají skoro celý příjem pro sebe ikdyž poloviční.

No tyto auta co sem hážeme chtějí už slušné peníze bokem na auto. Jak říkám je jedno kolik kdo má ale kolik kdo je ochotný urvat pro položku auto.

U audi nevidím světlo mimo A8 W12 a RS modelů pokud se nebavíme o modelu R8. A zajímavé je monstrum Q7 třeba pro rodinu.

Filosofe, jak moc s Audi jezdis, ze u nej vidis svetlo jen u A8 W12 a RS modelu?
Zrovna tu W12 bych nedoporucil nikomu. 12 valcu ve 4 rovinach, v autorizaku na to koukaji jak z jara, vsechno je atyp jen pro W12, takze skoro neexistuje druhovyroba. To auto te umi vysvlict i z trenyrek, vsechno na to stoji ranec a ve vysledku je to jen takova rychlejsi osma. Oproti tomu naprosto perfektni V8 4.2MPI je prakticky to nejlepsi (co do spolehlivosti), co se do osmy davalo a muzes ji i zplynovat

RS modely? No uprimne jako majitel A6 4F me nenapada jedinej racionalni duvod pro koupi 4F RS. To auto je neskutecne prekonovany na to, jak neumi zatacet. V primce muzes machrovat, jak to s rodinnym kombikem nandas kdejakymu "sportaku", ale to je asi tak vsechno.

R8 je bomba, ale mimo moznosti skoro nas vsech, co sem na forum chodi.
Nova Q7 je taky paradni, super kara oproti predchozi generaci, ktera byla velka jen zvenku.

Filozof s tym sice moc nejazdil ale ma sefa....

Ja jsem vyjmenoval auta z kterých sednu na prdel ...to znamená že jsou zajimavá ... RS nebo W12 jsou fajn...

Jel jsem párkrát s 3litrem naftou A6 a se slušnou výbavou i jsem jej řídil a nijak mě to neoslovilo ...lepší oktávka vybavená.
A4 2.0 kombi nafta - taky nuda
A8 W12 6litrem jsem měl čest jet i řídit ....parádní auto luxusně vybavené s parádním audiosystémem. Prostě majestátní vůz. S tisíce možností nastavení atd. A motor který je neskutečný .... po Brně jsem stím jezdil za 22L

Já osobně sednu na prdel třeba ze 750ky vybavené e65-e66. Ale prostě píšu pro člověka mimo BMW z čeho bych byl osobně nadšenej ... Panamera, R8, RS modely, S8, W12 audi Q7 vybavená....či lexus nebo volvo s nějakým extra motorem ...netuším ... aut je mraky ale dobré co člověka nadchnou a osloví těch je málo.

Prostě auta co asi tak mají smysl po E65 ... ono je to těžké vybírat když ani neřekl rozpočet ....zda do 600k nebo do mega či kolik asi tak peněz chce strčit do dalšího auta.

Toz pokud pises "...Prostě auta co asi tak mají smysl po E65...", pak mi z toho vychazi, ze se bavime o jetem aute. A koupit si W12 jako jety je podle me osobne dost hloupy napad. Srovnavat N62, kdyz mluvis o 750i E65/66, s W12 je uplne mimo. Tu N62, pokud neni uplne ve smrti, uservisujes s prstem v nose. W12 je naklady uplne mimo. Neni to ani jina liga, je to uplne jiny sport

BtW z ceho konkretne si u ty 750 e65 sednes na zadek?

u 750ky si sednu na prdel z kvalitního audiosystému L7 logic. Slyšel jsem jej pouze v X5 hraje to brutálně krásně.
Motor je fantastickej 270kw je pecka
Klapka ala JARAX to krásně podtrhuje zvuk V8 -- kdo to má ví moc dobře o čem to je.
Sedačky některé v 7er jsou prostě parádní jo mít světlý interiér Bílá/žlutá či hnědé to je taky parádní s masáží/ofukem nemám vyzkoušeno jen v jiných BMW.
Líbí se mi v e65 prostě výbava a motor technika co bych rád.

Z DD a DSC si teprve chci stím povozit ...papírově to vypadá skvěle pokud je to tak jak je řečeno zní to fajn.

Mám rád techniku a motory a audiosystémy. Pokud by to situace v životě dovolila mám V12 ... ale V8 mi bohatě bude stačit k radosti.
Protože V8 a LPG se má rádo tak budu dle nájezdu řešit i tuto věc. A pokud to půjde rovnou koupím auto s LPG. A klidně 745i ta by mi vůbec nevadila ikdyž nemusím ten přední čumák u některých předface modelů.

Po té E65 sami můžete vidět že málokteré auto vám dá ten WOW efekt jakože je tam spousty věcí lepších.

pár nadupaných AMG vozů které mají 350kw+ a nějakých speciálek.
Kdyby ty Fka byli kvalitou na stejné úrovni jak e65 věřím že 760i fxx jako další pokračovatel po e65 pro spoustu lidí zde by to mělo smysl.
Případně géčko nadupané technikou a zase vyšším výkonem za pár let.

Nevím jako mě 3litrová nafta v běžných kombících prostě nijak extra nezaujme ...jako jo fajn auto na ježdění AUDI,BMW,VOLVO,MB apod. ale prostě nic extra z čeho bych byl odvařenej.
Mě se líbí V8 a zvuk benzínu s ideální kvalitní technikou i výbavou to mě jako každého nadšence bere. Samozřejmě u BMW skloubené s kvalitním podvozkem se sportovní odezvou.

Takže těch aut moc není. Ale jde o to co kdo preferuje. Jistě jsou tatíci mezi námi co jim 3litr v naftě v kombíku stačí a víc neřeší.

Ok, to dava smysl Ten L7 v E65/66 hraje celkem prijemne, na seriovy audio. Jeste se mi celkem libi Burmester v MB S.
Ten motor je taky fajn, ale zas takovej rozdil oproti konkurenci to neni. Spis je to celkem zastarala konstrukce, v porovnani napr. s 4.2FSI, ale zas min potencialnich problemu
Klapku jsem na zivo neslysel, Jarax zrovna nemel v aute motor
Ale v zasade u ty 750 nezminujes nic, co by nemela i konkurence. Me se treba strasne libi DD a to, ze i tak velka krava (7er) muze jezdit celkem sportovne, to treba stara osma (D3) si o tom muze jen zdat. Takze pokud si z E65/66 sednes na zadek kvuli audiu a V8, tak mi to prijde jako neco, co nabizi "spousta" znacek.
Ja bych si u 7er sednul na zadek z DD, to je minimalne v 6er strasne navykova vec. Pohodli v E66 teda zadna slava, prijde mi, ze tam citim kazdou diru ve srovnani treba s Audi na vzduchu.
Jo a jeste jsem si sednul na zadek z intercomu, to si asi dodelam do sestky

Jo, intercom je pecka, ten mi chybí a bude chybět v každém autě

Ten intercom je jak z policejního auta nechápu ze to vůbec do sériových aut dělali takovej šmírák .... chcete říci ze všechny policejní vozy vás takto odposlouchavaji i desítky metrů daleko???

Mě to přijde jako porušování soukromí a gdpr jak vyšité.

Filozofe, asi je zbytečné na tvoje coby, kdyby, jeden kamarád povídal a tomu podobné, odpovídat..

Itchythefirst píše:Ok, to dava smysl Ten L7 v E65/66 hraje celkem prijemne, na seriovy audio. Jeste se mi celkem libi Burmester v MB S.

zatim sem lepsi seriovy audio neslysel, nemyslim v urcitejch smerech jakoze neco ma lepsi basy, neco vejsky, neco vykon...
ale jako celek... jakoze proste si pustim to audio a sem z toho proste nadsenej, takovy audio ma proste jen e65... a ani ne f01, ani lexus, ani mb, ani audi ani nikdo proste... mozna se tam par veci muze libit.. ale jako celkovej dojem a proste to nadseni z poslechu tam proste uplne chybi u tech ostatnich audii... nikdo nema l7 prostor, nikdo.. uz jen to je proste uplne jinej vesmir ten surround, vetsina audii postrada stredy, vsechno jen bum cink... takze ani ten burmester, to je tak nudny audio mozna s peknejma vejskama...
hromada audii ma basaky vzadu (mercedes i audi..) a zni to dementne jak vepredu to chrasti a nekde zezadu huci... u sedmicky to je jak sedet pred podiem (jeste diky "radoby5.1" s tim centrem... cely pasmo jde zepredu... no... takze tak nejak

Itchythefirst píše: Takze pokud si z E65/66 sednes na zadek kvuli audiu a V8, tak mi to prijde jako neco, co nabizi "spousta" znacek.

spousta znacek nabizi spousta veci, ale ne vzdycky to dobre dopada, proste tak jak je pohodlna e65 proste zadne jine auto neni, neni a zadne jine takove proste neexistuje... ani u audi (krome nejnovejsi A8 na tu nema nic, ani 65ka, ale to je porad nedostupnej vesmir..) , ani u mb (novy Sko, totalni fekal) , ani u lexusu (hezky tiche ale porad tvrde.. a bez dd) ani nikde jinde... a lepsi sedacky nez komforty taky nikdo nema... bez vyjimky.. proste absolutne nikdo...
a cim novejsi tim vsechno tvrdsi, i podvozku, i sedacky... a je fuk jaka znacka...
a co se motoru tyce tak nez 750 jede pocitove lip asi uplne kazdy jiny auto, takze podle toho se neda hodnotit... to ale neni na autech zajimavy z hlediska komfortu, n62 dostacuje na uplne vsechno bezny pohodlny jezdeni a jeste je proti jinejm extremne spolehliva

Jako následníka sportovního charakteru BMW mě teda nenapadlo kouknout se po Audi, nebo Volvo, možná vrcholový sport modely s Quattro.

Co ještě opomíjená sportovně exkluzivní Maserati? Oni si ty podvozky Skyhook (už třetí generace) vyvíjejí sami, tak by mě zajímalo jak se na tom chová SUV Levante, nebo Quattroporte? Motory celkem taky jedou, interiéry umí, muzika myslim Bose atd. atd.. Na trhu luxury premie proti tomu stojí Porsche, co takovej Macan nebo Panamera ? Jako celek to na E65 asi nemá, ale některý vlastnosti těchto značek stojí taky za vyzkoušení.

Snejk píše:zatim sem lepsi seriovy audio neslysel, nemyslim v urcitejch smerech jakoze neco ma lepsi basy, neco vejsky, neco vykon...
ale jako celek... jakoze proste si pustim to audio a sem z toho proste nadsenej, takovy audio ma proste jen e65... a ani ne f01, ani lexus, ani mb, ani audi ani nikdo proste... mozna se tam par veci muze libit.. ale jako celkovej dojem a proste to nadseni z poslechu tam proste uplne chybi u tech ostatnich audii...

V tomhle nejsme v rozporu, maji to sladeny pekne a s vetsinou muziky to funguje velmi dobre.

Snejk píše: nikdo nema l7 prostor, nikdo.. uz jen to je proste uplne jinej vesmir ten surround

Ted je otazka co myslime prostorem? Polohu hudebni sceny s tim, ze treba bubny slysis nekolik metru za smyccema, nebo prostor ve smyslu ze to hraje "odevsud"?

Snejk píše: vetsina audii postrada stredy, vsechno jen bum cink...

Neprijde mi, ze dobre nastavene BO v A8 nema stredy, ale je to individualni, kazdy vnima zvuk malicko jinak.

Snejk píše: takze ani ten burmester, to je tak nudny audio mozna s peknejma vejskama...

Nudny? Uz se mozna blizime jadru pudla Ono dobry audio si nema moc vymyslet a tak muze pusobit nudne. To mi pripomina, jak za mnou prisel kamarad, s tim ze chce porovnat sluchatka, aby vedel, co si koupit. On Kossky Porta Pro a UR-40, ja AKG Q701 (jeste "Made in Austria", nez to zprzil Harman).
A nas rozhovor probihal zhruba takhle:
On: Ty AKG vubec nehrajou, co to je za kram?
Ja: Tak samozrejme ze nehrajou, kdyz je pripojis na telefon s mizernym vystupem. (Seberu mu je a napojim na zesik)
On: Ok, tak to celkem i hraje, ale nejsou tam vubec zadny basy.
Ja: No vsak, vzdyt v ty nahravce prakticky zadny basy nejsou. (Pustim mu nejaky HC)
On: Aha, ono to ma i basy

Snejk píše: hromada audii ma basaky vzadu (mercedes i audi..) a zni to dementne jak vepredu to chrasti a nekde zezadu huci... u sedmicky to je jak sedet pred podiem (jeste diky "radoby5.1" s tim centrem... cely pasmo jde zepredu... no... takze tak nejak

Burmester ma basovou ozvucnici vepredu A "centr" ma i non Bose audio ve 4f

Snejk píše: spousta znacek nabizi spousta veci, ale ne vzdycky to dobre dopada, proste tak jak je pohodlna e65 proste zadne jine auto neni, neni a zadne jine takove proste neexistuje... ani u audi (krome nejnovejsi A8 na tu nema nic, ani 65ka, ale to je porad nedostupnej vesmir..) , ani u mb (novy Sko, totalni fekal) , ani u lexusu (hezky tiche ale porad tvrde.. a bez dd) ani nikde jinde...

Tady asi neshodneme. Pokud za pohodli povazujeme pouze to, jak auto "drnca", pak E65/66 urcite nevyhraje. Pokud do toho zaradime houpani v zatackach, pak 7er s DD a EDC ma navrch.

Snejk píše: a lepsi sedacky nez komforty taky nikdo nema... bez vyjimky.. proste absolutne nikdo...

Ano, sesle jsou super.

Snejk píše: a co se motoru tyce tak nez 750 jede pocitove lip asi uplne kazdy jiny auto, takze podle toho se neda hodnotit... to ale neni na autech zajimavy z hlediska komfortu, n62 dostacuje na uplne vsechno bezny pohodlny jezdeni a jeste je proti jinejm extremne spolehliva

Taky souhlas, ale filozof zminuje, ze si u 7er sedne na zadek z audia a V8. Audio je vec vkusu a V8 nabizi "spousta" dalsich automobilek a treba V8 4.2MPI je taky celkem spolehliva. Takze me zajimalo, proc je unesen zrovna z tohoto, kdyz 7er je zajimavejsi (alespon pro me) v uplne jinych vecech (zadokolka, rozlozeni vahy, DD...).

soukupadam píše:Taky tvrdí, že BMW by si nikdy nekoupil, protože to je auto pro grázly a on potřebuje něco co trochu vypadá.

Ma pravdu přecedo.

kawaman píše:Jo, volvo je taky možnost, ale nějak jsem na ně zatím nekoukal. Spíš mě láká nějaká ta amerika

volvo mame v rodine a da se to... jede to dobre, usporne, je v tom ticho, na zabouchnuti dveri je videt kvalitni zpracovani... ale zaprve jsou volva ekobuzistirci a za druhe je volvo autem zubaru a takovejch tech umirnenejch sporadanejch lidi.... ale treba jsi zubar co ja vim

soukupadam píše:Kolik musim vydelavat abych si mohl koupit tu panameru?

V dnesni dobe pujcek ti staci vydelek 0 KC mesicne.
Ale taky nemusis vydelavat vubec, staci krast.

Filozofe, jak je na tom s prijmem pred zdanenim 99% majitelu a fandu, nevis prosim?

Hosi, jasne, stara buda E65 je lepsia napr. ako W222... k tomu niet co dodat...

Itchythefirst píše: Taky souhlas, ale filozof zminuje, ze si u 7er sedne na zadek z audia a V8. Audio je vec vkusu a V8 nabizi "spousta" dalsich automobilek a treba V8 4.2MPI je taky celkem spolehliva. Takze me zajimalo, proc je unesen zrovna z tohoto, kdyz 7er je zajimavejsi (alespon pro me) v uplne jinych vecech (zadokolka, rozlozeni vahy, DD...).

no jo, filozof zminuje... ale taky zminuje, ze to nikdy vlastne neslysel takze jakypak sedani na prdel...

to je jak s tou audinou... pokud A8 tak samozrejme pouze 4.2i a cus tenhle motor byl drzak... ani ta slabsi V8 3.7 nema cenu, je to jak E65 735i... komu to nestaci bere S8... S asi jako stupid, protoze mas strelu, se kterou te nebude bavit tocit volantem, ale ok... ale jakej nymand veme W12? To musi byt fakt dub.

a ohledne prostorovosti u L7... je to ta druha moznost... zkus si dat Logic na 0/10 a pridavej... najednou zhruba do 5/10 se neco zmeni, najednou uz nejsou zvuky furt naplocho a neslysis odkud prichazi, z jakeho repraku... jakmile L7 prevezme oteze tak vsechny tony se krasne zakulatej a ty nevis odkud ten kraval jde, proste jsi v nem... ne ze by odnekud dolehal...