BMW Auto klub ČR

cheater píše:Úplně moc nechápu ten význam jestli budu mít 180 na tachometru o 4s dříve nebo pozdějc?? Kde to jako v normálním provozu využiješ? Na okresce těžko a na dálnici budiž. Stejně budeš jezdit brzda plyn. Samozřejmě každýmu se líbí ňeco jinýho ale od luxusní limuzíny bych spíš čekal jízdu na pohodu a nějaký minuty natož vteřiny bych asi neřešil jen max comfort.

tak to neznáš pešu

pesa píše:Ještě jedna věc mě napadla při přímém srovnání e65/g12/w222...dveře při používání softclose. Možná by pomohlo poradně vytlumit u všech dveří vnitřní stranu venkovního plechu, ale je to síla, když si to uvědomíte...

jako ktery je špatny? všechny?

Filozof píše:PESA: Pěkně jsi to popsal tak teď do třetice to nejlepší a tím je S500 ta aspoň pojede oproti těm dvěma “zdechlinam”

Máš výbavu co bude zač ta s500? Věřím,že bude našlápnutá.

Dat tolik peněz za auto chci aby byla full pokud to jde.

Jojo ta S500 má dokonce AMG sedacky, ABC podvozek a ty ala dvojityskla...

To já bych chtěl taky full, ale za ty prachy bys koupil tak W221...takže 1,5mozna W222, zde by měl ale člověk očekávat propad 500tis za 3 roky používání plus servis...a to je pro mě zatím moc...

-

pesa už jedno takové auto má, ještě potřebuje jedno rodinné.
znáš jiný luxusní sedan co má koule?
i když já jsem taky za AMG

cheater píše:Ano pravda pár příspěvků zpátky už jsi to zmiňoval že on trošku jinej a teď si i uvědomuji že to bylo i v jeho příspěvku to předjíždění dva předjedeš pak brzdíš, pak zase to samý.
Ale stejně se ptám proč k čemu je to dobrý takovej styl jízdy?? Když už to musí bejt tak si kup auto co má na to koule a ne jen to co si na to hraje.

to máš pravdu, ale na S63 /S65AMG prostě nemám peníze a W221 vs. W222 je velkej rozdíl...... o tom by ti mohl Jarax povyprávět, ty naše neverending diskuze, proč S65AMG ano a proč ne....proč S63AMG ano a proč ne.....prostě to stejně skončí na penězích a porovnávání starší a novější generace, kterou dělí kolikrát až dekáda v technologiích....myslím tím hlavně výroba karoserie a podvozku ...něco málo jsem nastudoval na: https://mbworld.org/forums/ o tom jak se co kazí a proč do toho auta jít a za jakých podmínek...a není to moc potěšující čtení...

Peso a co tohle?

https://m.mobile.de/auto-inserat/merced ... ml?ref=srp

ettore píše:Peso a co tohle?

https://m.mobile.de/auto-inserat/merced ... ml?ref=srp

díky za iniciativu, ale já jezdím s 991.1 4S a vedle toho bych rád něco tichého, rychlého, pohodlného, bezpečného, atp... co má 5 míst

-

w221 i F01 není moc posun od E65, jediny čím si mužeš polepšit jsou V12 s turbem, ale ty stojí jak W222, takže jdeš do W222, jenže pak zjistíš že na nějakou lepší motorizaci moc nemáš, S500L si nemůžeš koupit naloženou, S350 zase degraduje motor.
není lepší jezdit E65 za 200k co není 5x horší jak W222?
smutný je že až na tady většina bude mít na W222, tak to bude jak s Fkama, budou to šroty, už ted se S500 serou,

Ja jsem jen nejak nepochopil to naklaneni z Hradubicke na najezd ke Stratosu. Byl jsem tam ted 3 * za sebou a u sve E66 745li jsem zadne naklony nemel. Jediny, co me tam sere jsou ty pricne prahy. Ale je mozny, ze jsem tam jel pomaleji. Jinak v pohode a kdyz jedes z Hradce, tak tam je teprve pekna zatacka s najezdem. Kdysi jsem tam jel, jak kokot a kdybych nejel sedmou, tak tam jsem asi ve svodidlech.

Jaris330D píše:Ja jsem jen nejak nepochopil to naklaneni z Hradubicke na najezd ke Stratosu. Byl jsem tam ted 3 * za sebou a u sve E66 745li jsem zadne naklony nemel. Jediny, co me tam sere jsou ty pricne prahy. Ale je mozny, ze jsem tam jel pomaleji. Jinak v pohode a kdyz jedes z Hradce, tak tam je teprve pekna zatacka s najezdem. Kdysi jsem tam jel, jak kokot a kdybych nejel sedmou, tak tam jsem asi ve svodidlech.

přiznám se, že přesně nevím kolik jsem jel, ale pod 80 to nebylo...zkus do té zatáčky najet s jedním natočením volantu aby tě to vyhodilo za zatáčku, kde už začíná rovinka a ty jen vrátíš volant na rovný směr - budeš muset být první pulku zatáčky v protisměru a pokud se ti to povede tak budeš tušit, kolik jsem tam jel

prostě pocitově vím, že v této rychlosti by se e65 zachovala tak, že bude víc nakloněná a ucítím tu masu jak mě tahá ze zatáčky mezi A a B sloupkem ven

Tak to bylo vic nez ja . Ja tam max kolem 60 km/h a uz vubec to nebudu zkouset na zimakach.

Pesa asi musí mít hodně velikou důvěru v okolní provoz s takovým stylem jízdy. Na cestě HK-Mohelnice jezdím celkem často (napojuju se od svitav) a to je štrůdl aut tam a štrůdl aut zpět.

Este sa opyta Pesa nad F radou si neuvazoval vobec? lebo ked mas styl jazdy aky mas taketo nieco by nebolo okej ?ze sa vojdes do rozpoctu zhruba a malo by to ist lepsie ako spominane auta...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d82d0fa92e

JaraX píše:

pesa píše:Ještě jedna věc mě napadla při přímém srovnání e65/g12/w222...dveře při používání softclose. Možná by pomohlo poradně vytlumit u všech dveří vnitřní stranu venkovního plechu, ale je to síla, když si to uvědomíte...

jako ktery je špatny? všechny?

Jojo nenapsal jsem to úplně jasně. Když zavíras E65 na softclose když posles dveře na zámek tak slyšíš nejdřív plevhovej zvuk, to u G12 ani W222 neslysis.
Já se snažím zavírat dveře na e65 tak, ze je jenom pritlacim k zámku, ale někdy to nevyjde proste, natož spolucestující....těm novým musím vždy říkat o softclose...

Michal595 píše:Este sa opyta Pesa nad F radou si neuvazoval vobec? lebo ked mas styl jazdy aky mas taketo nieco by nebolo okej ?ze sa vojdes do rozpoctu zhruba a malo by to ist lepsie ako spominane auta...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d82d0fa92e

Ano nejdříve ne, pak ano, pak ne, pak ano a nakonec ne.
Není výběr, musím mít odpoctovku a sedacky s podvozkem z roku 2008 bych za mega nekousl...a když k tomu přidám skutečnost, ze ný sla za 3 roky z baráku, tak propad ceny díky nízké kupní sile těchto aut bude velkej

Ako jasne nemyslim nejako 2008 ale taketo nieco 2012+ ...je pravda ze najst nejaku peknu vybavenu je docela problem, idealne aj s mensim najazdom, ale vybava tejto co som sem daval je podla mna super, pekny individual...ked to pozeram sem tam sa objavi nejaka pekna co je po 40 a este je aj odpoctova..

Michale to je taky fakt. 400KW se 760i poletí moc pěkně a to porovnání s AMG by bylo docela zajímavé ideálně ze stejného roku přibližně.

Peso zkus ještě tohle

https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-s ... ml?ref=srp