Sice jedna vlastovka jaro nedela, ale treba se podari -)))

[Joshuax]

O tom jak se britaci smeji bych silne pochyboval... Ti maji najednou problem, protoze se dostali do situace,, do ktere necekali se se dostanou a ted nevi co s tim... Jedna vec je vyhrozovat a vyjednavat lepsi podminky a druha, kdyz jim to najednou proslo a oni budou muset resit, ze vsechno co dovezou z EU, budou muset zdrazit... Je to ostrov a ne zrovna exportni zeme... Skotsko je si toho dost vedomo a uz hleda cesty, jak v EU zustat a trhnout se v tomto od Anglie a podobne... Namysleny Londyn... Dobre jim tak... At maj co chteli...

Emisni limity jsou fajn. Souhlasim s nazorem, ze je nesmysl buzerovat nas male ridice a nebuzerovat velke dopravce, stavitele a podobne, kde jsou stroje vyuzivany k zisku...
Stare veci stejne nikdo resit nebude. Co bylo prodano pred datem XY, bude i nadale provozovano beze zmeny, ale je myslim ferove, myslet na budoucnost, ktera se nas uz tykat nebude... Nebudme sobecti... Mame deti...

[pavproch]

Bruseli, běž už konečně do prdeli.

Czexit



podepsáno

[Zdenda530d]

Emisni limity jsou fajn. Souhlasim s nazorem, ze je nesmysl buzerovat nas male ridice a nebuzerovat velke dopravce, stavitele a podobne, kde jsou stroje vyuzivany k zisku...
Stare veci stejne nikdo resit nebude. Co bylo prodano pred datem XY, bude i nadale provozovano beze zmeny, ale je myslim ferove, myslet na budoucnost, ktera se nas uz tykat nebude... Nebudme sobecti... Mame deti...

A pročpak si myslíš, že se to dotýká "malých řidičů", resp. (trochu to poupravím) ... že se to týká, běžných strojů, kterých jsou miliony a ne strojů (třeba těch tankerů apod.), kterých jsou možná stovky? viz. zpráva; "Patnáct největších lodí znečistí životní prostředí více než všechna auta světa"

Možná proto, že když vymyslím spásu lidstva ve formě DPF, EGR, el. systém řízení emisí, a dalších super eko filtrů a jim podobné super vychytávky, co se vyplatí víc? - prodat to stokrát a nebo milionkrát?
Ale čert vem 10 - 20 - 40 tankerů, co každou hodinu provozu spotřebují 13 tun!!!!! paliva... hlavně, že moje sekačka, se kterou 3x za rok posekám 20 metrů čtverečných bude ekologická... no ne?

Jednoduše a prostě; lobisté, sorry ekologové, našli díru na trhu.
Ale přeci... čert to vem, nemám na zahradě důlní rypadlo, tak co... mě se to netýká a sekačku na trávu nebudu kupovat každý týden a že kvůli těmto pí.... bude o tisícovku dražší... to unesu.
Holt až půjdu do Mountfieldu pro křoviňák, přesvědčím se, že plní alespoň EURO IV, abych, až ho budu za 2 roky na bazoši prodávat, nemusel platit ekodaň...

[Teddy]

Zdendo, tohle ovce nikdy nepochopí. Hážeš hrách na zeď. Oni z matrixu nikdy neprocitnou. Dokud jich bude většina, tak bude pořád existovat E(S)U, dpf, egr a podobný chujoviny.

[JaraX]

myslím že to moc dramatizujete, tak hold sekačka bude mít nějakej mikrokatalyzátor, ostatně ono už spoustu strojů má, jen o tom nevíte, některé motorové pily už běžně mají systémy pro řešení emisí, aby se s tím dalo občas uřezat i něco indoor a člověk se neudusil, jen o tom nevíte.
např dolmary označené písmenem C
http://www.profi-technika.cz/dolmar-ps4 ... zator-5234

http://www.dumachalupa.cz/forum/motorov ... oru-284512

když jsem dělal doma podlahu tak jsem si potřeboval "zažabovat" pěchem kousek, tak jsem si otevřel okna a asi 5 min žaboval, najednou něco strašně pískalo a že neuhádnete co? ve vedlejší místnosti mám u plynového kotle delektor C0 a ten řval jak šílenej, tzn žádná prdel.

opravdu už spoustu věcí katalyzatory a systémy pro řešení emisí má, lepší značky to maj skoro všechny u lepších výrobků, jde o to že se prodává spousta čínské techniky kde se tydle věci neřeší, i směs bývá nastavena tak jen od oka, takže spalování hrůza a tydle věci to asi nejvíc změní.

http://www.naradihornig.cz/dolmar-pm460 ... kg_z26542/

[Zdenda530d]

U těch zařízení, která mohou být provozována "in door" to tak nějak beru (I když... budu-li chtít dělat dlouhodobě něco "uvnitř" vemu nářadí spíš elektrické). Tam to má opravdu opodstatnění; pracuju s tím v uzavřeným prostoru a tady jde (asi ojediněle) opravdu o zdraví člověka... (přeci jen, když na někoho příjdou mdloby z výfuku nad nějakou motorovou pilou/bruskou/frézou - malér je nasvětě)

[JaraX]

no a nebo ti pak přijede na servis E65 745i, seš na ty auta zvyklej, jezdí ti jich přes 50 na servis, pohoda, dáš auto do dílny a jdeš jen udělat rychlou diagnostiku, auto necháš nastartovany, kvuli 5ti minutám přece nemusíš dávat na auto odsávání, už jsme měli i pul hodiny běžet v dílně a pohoda. no a za 5 min je ti jaksi strašně blbě a motá se ti hlava, pomalu padáš na kolena, tak jen zmáčkneš STOP a jdeš ven, až to za pul hodiny vydýcháš tak voláš majiteli co je jako s tím autem, a majitel "no já to měl někde na servis v Opavě, jak to nechtělo držet volnoběh (protože byla prasklá membrána za 500kč) no a ti servisáci mi doporučili vykuchat katy, že to tam je nahovno.v tu chvili jsme měl chut sundat z toho auta ty svody s vykuchanyma katama a za mechanikama zajet a každyho s tím přetáhnout po palici.

[mika_hakkinen]

Vykuchat katalizator je lek na vsechno. Lobby sberen odpadu

[Filozof]

tak tak ...a jaraxovi se škrtnuli další 3 čárky jeho života .... bohužel to má pravdu defakto s posledními názory souhlasím.

Výrobce musí vyrábět tak aby jsme se nedusili....a vše splnovalo nejpřísnější normy. Ale nesmí buzerovat lidi potom aby to po pár letech nechávali kontrolovat....stejně jsou to vše šmejdy co vydrží 5-7let maximálně ... možná u nějakého hobby kutila snad 10let.

Čínské šmejdy by zde neměli bejt co nesplnují přísné limity aby zde nedocházelo k prodávání zmetků....a byl by klid.

Kde jsou ty časy že člověk měl čerpadlo nebo vrtačku 20let ?

Se nebudu divit až ty DPF a podobné srajdomety budou prodávat na tržnicích vietnamci nebo čínani za pár stovek....to by se mělo zakázat a byl by klid.

[JaraX]

tak ono se furt najde kvalitní nářadí, jde o to co kupuješ, já třeba všecko elektronářadí kupuju zásadně Makita(Dolmar) a vše celkem drží, ale měl jsem si vrtačku black&decker v makru v akci za 3kila a vydržela 3 roky každodenní dílenské práce.

[Zdenda530d]

No, přišlo to trošku rychleji než jsem čekal...

http://auto.idnes.cz/benzin-natural-e10 ... tomoto_fdv

Jak, že je to s tou holí a tím kdo chce bíti psa???


Šlemer: "Tak šéfe, za dýzli už se nám penízky sypou, teď půjdeme po benzínu!!! Zítra doložím nápad, jak zatočit s LPG".
Šéf: "Ale nezapomeňte to podložit ekologickou agitkou!!!"
Šlemer: "Samozřejmě šéfe, na toto máme přeci tým specialistů "

Taky to mohou zjednodušit a do aut, které budou od teď vyrábět dát časovanou bombu na 3-4 roky. (I když v některých autech už v podobě kurvítek vlastně jsou...)

TOTO JE FAKT NA BLITÍ !!!

[Joshuax]

Tak se odstehuj do zeme tretiho sveta, tam te nikdo jebat za nefunkcni kat ci dpf nebude...

A urcite se nekoukej do vyhledovych planu, protoze ta konspirace je vetsiho rozsahu, nez jsi cekal Az si totiz nakoupis to nove auto, ktere splni tyhle emise, tak zase zmenej normu a uz zase nebude dostatecne GREEN, pak uz budes muset jezdit jenom na baterky. A ty pak urcite taky budou ruzne, podle toho, jak se daji likvidovat, takze kdyz budes mit ty prvni, tak budes pak platit dan za ekolividaci, zatimco u tech novejsich bude dotace na nakup.
A ti smejdi iluminatsti, co chteji jenom tvoje penize, pak zase taky prehodej digitalni vysilani na jinej kodek, aby ses o jejich planech nedozvedel, nebo si holt musis koupit taky novou telku!

Ja bych jim na to neskocil, kup si kolo a vydrbes s nima uz ted !

[Zdenda530d]

??? Kdo tady teď psal něco o DPF ???

Jinak perfektní a konstruktivní rada s tím stěhováním :palec: jsi fakt hlavička!

Podle tebe je teda v pořádku a ekologické vyrábět vše spotřební. A ještě víc v pořádku, když teda náhodou někdo bude mít "cokoli" co nedejbože přežije opakované provozování (něco spolehlivého), vymyslet podobnou sviňárnu a takovou věc mu zlikvidovat... Když to nepujde jinak, tak prostě bude v záloze parta lidí a rozseká mu onu věc sekerama - tak a kup si novou!!!

pozn.: kolo už mám

[Zdenda530d]

??? Kdo tady teď psal něco o DPF ???

Jinak perfektní a konstruktivní rada s tím stěhováním :palec: jsi fakt hlavička!

Podle tebe je teda v pořádku a ekologické vyrábět vše spotřební. A ještě víc v pořádku, když teda náhodou někdo bude mít "cokoli" co nedejbože přežije opakované provozování (něco spolehlivého), vymyslet podobnou sviňárnu a takovou věc mu zlikvidovat... Když to nepujde jinak, tak prostě bude v záloze parta lidí a rozseká mu onu věc sekerama - tak a kup si novou!!!


pozn.: kolo už mám

"Máte dům, který je energeticky náročný a protopí se v něm o 4,5 polínka za rok víc než v domě vyrobeném z nových "cihel". Bourací mašina - bác!!! Postavte si nový dům a zachraňte tím planetu!"

[Joshuax]

Ne, podle me je nesmysl diesel v osobaku... Kdyby jim slo o ekologii, presmeruji to jinam, nez na pouzivani nafty u vozidel, kde neni nezbytna...

Cele tohle tema je o ekologii provozu a dpf, ne o ekologii vyroby... Ano Prius je taky ekologicky narocnejsi vyrobit, dopravit a provozovat, nez lokalne vyrobeny benzinak s katem...

Jinak celou dobu mi jde o to, ze ty vidis problem vyroby a protoze se ti nezda v poradku, tak ho sabotujes, nebo se minimalne zastavas nazoru, ze je v poradku odstranit toto "drahe omezeni" a jezdit bez nej, protoze ti ostatni to taky nemaji a nadelaji daleko vice skody, bla bla bla...

Cely sidliste vyhazuje odpadky z okna, proc ja bych mel chodit s kosem ke kontejneru... (sidliste Chanov 2016)
Kdyz uz bydlim na Chanove, protoze nemam na to bydlet v baraku, tak je na me, jestli pujdu, nebo nepujdu se svym smetim ke kontejneru, nebo ho taky zacnu vyhazovat z okna. Jsem ovce, kdyz se rozhodnu pro kontejner ?

[Zdenda530d]

No ale i to co jsi napsal dokazuje, že jsem měl bohužel pravdu.

"Udělalo" se to tak, že diesel se v novém osobním autě asi opravdu nevyplatí (bambilion drahých kurvítek, omezení vjezdu do měst, o životnosti nemá cenu se bavit.. .. ..).
Fajn, diesely máme z krku... co teď? (I když tady v republice a nejen zde je vžité - diesel = levné, takže se budou kupovat stále).

No co... jdeme na benziňáky. Budeme distribuovat béňo, který ty starý motory odrovná a budou si muset koupit co dva roky nový auto. (taky je hezký co kdo považuje za staré auto...)
Fajn, už jsme svým béněm odrovnaly skoro všechny starší benziňáky... co teď?

No co... jdeme ... .... .... .... ..... ..... kampak se vrhnou potom a potom a potom??? Když už nebude kam, tak jsem si jist, že i na to jízdní kolo něco vymyslí.

Krájí se krájí a salámová metoda jim hezky vychází, že? (Vždyť o co jde, budu kupovat N98 a nějak to půjde - ústupky, ústupky, ústupky, hlavně pokorně s davem...).

Ale ber to i tak, že jsou tu tací, co mají k autům vztah (a je jim jedno, že byly vyrobeny v minulým tisíciletí). A najednou příjdou tady s tímto - řízenou destrukcí majetku. Promiň ale toto je sviňárna.

[Joshuax]

Ale dyt to tak neni... Kazde auto musi splnovat ty normy, se kteryma bylo vyrobeno... Nikdo nikomu nerike, ze se musi dovybavovat stary herky novyma ku*vitkama, ale je proste osobni svinarna, kdyz mam auto, ktere bylo homologovano pro provoz s nejakym vybavenim, ja si ho koupim a toto vybaveni z neho odstranim, protoze se mi zda prilis drahe a zbytecne ho tam mit... To je ten zasadni problem tady... kdyz budes mit starej diesel a budes splnovat jeho predepsane emise, bude to sice vetsi ekologicka zatez nez u novejsiho auta, ale nikdo ti nemuze nic rict... Ty normy jsou tu zejmena pro budoucnost. Uz ted je jasne, ze auta v budoucnosti proste nebudou jezdit na spalovak, ale na elektrinu, nebo max plyn a elektrinu a my to holt musime akceptovat. Nikdo nas nenuti kupovat nova auta, jenom nas nuti, dodrzovat ta pravidla, ktera patri k tem autum, ktera jiz existuji. Tot vse.

Kdyby pred 100 lety zustali u elektriny a neprolobovali by pouzivani ropy, jako zdroje pro pohon motoru, dneska bychom mozna nemeli tolik podelanych byrokratickych narizeni a pravidel...

U te E10tky to bude jak kde. Auta, ktera jsou schopna jezdit na dnesni N95, ktery uz ted je rizly ethanolem, dozajista budou schopna jezdit i na E10tku. Holt nekde bude potreba vymenit nejaka tesneni, protoze by je to naleptalo, mozna nejake hadicky atd, tak se to holt vymeni, smarja, se prece nepodelam... Svet se taky nezboril, kdyz prestali dodavat olovnatej benzin....

Ale ty kecy o ovcich a davu a podrizenosti a podobne, to je fakt uplne mimo... Mas pravo si zvolit, ale volby na prezidenta vyhraje Zeman (jak, to doted nechapu), voldy do parlamentu vyhraje kdokoliv, kdo se jeste nestihl vsem totalne znechutit atp... My mame moc, jenom kdyz ji mame jednou za 4 roky pouzit, tak nevime co s ni...

[JaraX]

pod to bych se podepsal

[Sweden]

Joshi a kdo měl ty volby vyhrát podle tebe?Jako Karel Poserplína?Nejseš ty náhodou kavárenskej Pražák?V čem by byl lepší než Zeman?Možná tak v tom že by se líp zavrtával USEU do análu

Že lid jako dav má ve volbách nějakou moc...cháchááá...sledoval jsi rakouské prezidentské volby,to že je moc lidu,řekl bych že absolutní bezmoc,nejsme pro ně nic,jenom lejno přilepený na podrážce.

Konec politiky...

K motorům,k čemu ty ekofígle vlastně jsou,proč se pořád řeší nějaké rádoby ekologické znečišťování planety člověkem které je prakticky zanedbatelné co se výfukových plynů týče.Že se kácej a vypalujou pralesy jenom pro byznys pár zmrdů se neřeší,a věř že ten dopad je daleko tragičtější a má daleko větší následky než ten jestli ty jezdíš s vehiklem který plní normu E5 nebo 6.
Evropská ekonomika je postavená na hlavu,je z většiny založena na automobilovém průmyslu,proto je auto musí chrlit v milionech kusů ročně,proto ta kvalita musí jít doprdele aby se muselo kupovat,prostě se musí prodávat jinak jde ekonomika do ( . )
A hele,támhle je pár ovcí z montovny jménem "Čekija",pro zmrdozápaďáky podřadná pracovní síla,proč taky jinak by jsme v tom slavném EU spolku byli že?Ale oni maj průměrnej plat 25k a nechtěj co dva roky kupovat novou kár pořád si budou držet ty svoje "veterány",co s nima a jak na ně,no a pak jak psal Zdenda přijde nějaká hlava EU spolkem pomazaná a vymyslí že nalejou do benzínu pár sraček a to by bylo aby se ten byznys nerozjel
A hele,oni začli plynovat všechno co se dá,no nic,DPH nahoru,spotřební daň na LPG,kurva zase nějaká krize tak přece nemůže stát plyn 12Kč/l tak šup ať je zítra za 20,žádná úleva od silniční daně,vyšší povinné ručení protože to kurva pořád bouchá jen jak se odřeš někde blatník , a to by bylo aby nebylo

To neustálé tlačení nesmyslů o všem neekologickém mi už začíná pěkně lést na nervy,za chvilku ti spočítaj že si můžeš prdnout pouze 3x za den v rozmezí alespoň 2hodin aby se nad tvojí hlavou náhodou v důsledku velké koncentrace prdoplynů nevytvořila ozonová díra čímž by zemská teplota stoupla o 0,025st C za jednu miliardu let.

Mno a závěrem,nesnáším lidi co odstraňujou DPF,zaslepujou EGR a dělaj podobný vylomeniny jenom protože se jim ucpal filtr apod.,holt jsem si auto s tímhle kurvítkem jednou koupil tak musím nést jeho břímě po dobu jeho provozování,ael dost mě fascinuje dnešní moderní označení aut pro debily (ovce),to je samý Eco,Blue,Hybrid, a hovno z toho,stačí jedno měření a zjistí se že je to vlastně stejnej smraďoch jako ten minulej nebo nedej bože zrovna ten bez DPF a má dokonce stejnou průměrnou spotřebu jako auto vyrobené před 15lety.Ale lidi (ovce) na tyhle blbosti prostě slyší,nejseš dost EKO,tak nejsi IN, a jak nejsi IN tak jsi prostě mrtvej člověk,být IN je to NEJvíc.

[Joshuax]

Asi je zbytecne tu probirat politiku, me spis zarazilo, ze v prvnim kole voleb Zeman mel minimum hlasu a v poslednim tam uz zbyl jenom Zeman a Trautumberk, kterymu tu jde porad o nejaky restituce. Tak koho asi budou lidi volit... To jak se dostal najednou nahoru mi prislo dost podezdrely. Rakusaci to meli dost natesno, stejne jako to meli ted treba Britove Britexem. Podle me pulka nevedela co znamena pro britex a co proti. Ale to fakt asi neni predmetem tematu na foru o autech...

To ze jsme jako lidstvo prasata, to je bohuzel fakt, ale porad a dokola budu opakovat jedno. To jak se chovame jako lidstvo se nemusi odrazit v tom, jak se budu chovat jako jednotlivec. Ja si mohu zvolit, snazit se byt lepsim clovekem a k tomu holt nepatri kuchani DPF a hazeni odpadku z okna. V tom se totiz viditelne shodnem

A reklama a reklamni triky, to asi neni potreba rozebirat. Existuje rada studii, ktere se zabyvaji ciste cilenim reklamy. barvy, tvary, vyska hlasu, uroven hlasitosti, interval blikani atp, na co mozek reaguje nejvic v kratkem ci dlouhem castovem horizontu. Cilit reklamu je veda a oni ji delaji dobre. Clovek se nedivi, kdyz tomu neznaly podlehne Holt delaji svou praci dobre. (muj bratr dela tyhle analyzy ucinnosti a dopadu cileni reklamy v nemecku, vim o cem mluvim )