BMW Auto klub ČR

Pokud usnes je to uplne spatne a nepomuze ti vubec nic to mi ver...

vlastanemec : já ho mám připravenej...ale ještě sem se k tomu nedostal :/

usnout jedině v novém géčku a spolehnout se že auto tě probere udělá ti kafe a zajede samo někam na odpočívadlo

Ale nedej bože když špatně namalují čáry na silnici ...nevím jak by si stím géčko poradilo a co by udělalo.

U nás je hodně komunikací mimo hlavní bez čar a jsme rádi aspoň, že máme sem tam patník .

U nas v CZ myslim je to hodne spatne s bilyma carama bud nejsou vubec nebo vybledle,hrozne...Pomlouvane PL ma cary a silnice dnes uz podstatne lepsi.Nevim jak ten radar funguje v e65bo ho nemam,ale v nakladnim se rozezni pipani z leveho ci praveho stloupku,jak to brzdi nouzove do plna taky to pipa..Myslim si ze normalni tempomat je podstatne vice pouzitelny u nas nez ten inteligentni,tak kde bydliim ja mame nekonecne obce,rovinka,tak nastavim 55kmh a jedu,neresim rychle tdi v kufru atd.Navic jeste nove tempomaty v LKW maji nahrane i mapy kopcu v sobe,to je uplne masakr co to auto dela ,,samo,,.Zadny tempomet nefunguje pod 30kmh,co jsemmmel kdy Jeep,Opel ci BMW pod 30 nesel,nejde ani v kamionu.Spise by me zajimalo to night vision,zda to opravdu vidi opilce u cesty,jasne a zretelne,a jak to ma se zveri osefovane.Nikdy jsem stim jeste neje s necim co ma nocni videni.

Já to v LKW taky hned vypínám, protože plynulost a spotřeba jdou do kytek, ale třeba v rajchu na dálnici a v mlze je to fajn, reaguje dřív než já. Člověk ví, že to není jen na něm a může se spolehnout. Tempomaty s mapama jsou na spotřebu, auto přesně ví, kdy ubrat plyn třeba před horizontem..

to jo,jen tam mohl byt obycejny knefl u toho a napis-nalozena jedna tuna nebo 25...to je zasadni rozdil pro jizdu,jeste je to nenapadlo...co to nocni videni?Jak to slape?

no ja nevím, ale ja jezdím docela svižně že mě moc často nikdo nepředjíždí, zkuste jet po dalnici 150 a uvidíte že dneska vás málo kdo předjede a pokud jo tak jede od dost víc že ACC nereaguje.
a třeba v mlze je ACC pecka, i když uznávam že je dost prasárna jezdit na ACC tam kde není vidět.

Muzu posoudit jen u e60 predFL a Jag XJR, obojí fungovalo dobře. V Jagu to dokonce umí "sledování" po meste, kdy se plizi za autem cca 50m i v menších rychlostech, je to celkem funny, jak zrychluje a zpomaluje v závislosti na tom předemnou, vypadne to leda na kruháku nebo v 90st zatáčce v rychlosti tak těch 30km/h, jinak protijedoucí auta zadnej error.
Asi to neni "musím mít" věc, ale za mě good.

jozin7 píše:...co to nocni videni?Jak to slape?

Testoval jsem ho sice v F10, ale tam to fungovalo opravdu dobře, několik lidí v černym oblečením to odhalilo, normálně bych je asi neviděl.

angelos-jak to reaguje na zver?srnky atp?to jsi za tu chvilku asi nestihl zjistit nebo ano?

Bude doba že se na srazy bude jezdit v dlouhé koloně BMW s ACC a jeden pojede vepředu a ostatní budou chrápat za ním v autech ...a auta se budou navzájem hlídat a držet jeden druhého jako v koloně či ve vlaku za sebou.

Pak se akorát lidi probudí až budou sjíždět z dálnice...případně přestanou hrát karty ...atd.

Dojede se na okruh zapne se tlačítkem mode RACE auto se promění v M3 - M5 či M7 bestii. Motor naskočí na plných V12 quadturbo a bude se závodit s 900konovejma bestiema ...

Lidsky faktor je vzdy nejdulezitejsi.Polsky prezident mel taky top techniku,panzerovou sedmu,jel ,,jen,,170 a pristal stim v poli...Neco je spatne,asi by mel profesional ridic v kvadru vice trenovat takoveto krizove situace...Blikat a troubit na vse pomalejsi umi kazdy ale zareagovat spravne u ne kazdy.

jozin7 píše:angelos-jak to reaguje na zver?srnky atp?to jsi za tu chvilku asi nestihl zjistit nebo ano?

To jsem bohužel nestihl, jel jsem jenom město a nějaký vesnice a srnku jsem zrovna nepotkal, nicméně zajímá mě to a zkusim to nějak zjistit

Ale pochybuju že to zabrání střetu ze zvěří, to by ta srnka musela čekat u krajnice

srnky s NV jdou v pohodě vidět, jen musí být do pár metrů od cesty, pokud je ta srnka 100m od cesty tak samozřejmě vidět nejde.

Srnky by měli myslivci stříkat reflexní barvou . Je pak škoda srazit takové pěkné zvíře a ještě si rozbít auto.

a stromy preventivně zapálit

ještě by mohl někdo uzakonit že musí mít srnky odrazky, už vidím ty myslivce jak tam valí ty samořezky
pobavil jsi mě takle při večeru

kéž by to vše bylo takhle jednoduché. U těch stromů je fakt, že by je nemuseli vysazovat v blízkosti silnice. Uznávám, že je to pěkný, když projíždíš pěknou silnicí a je obrostlá stromy. Jenže v případě nouze nemáš kam uhnout a většinou trefíš strom. Mostky podél silnic pro zemědělce, by mohli mít pozvolný náběh a pro zvířata podchody. Mezi Chrudimi a Pardubicemi udělali obchvat, ale už zapomněli na zvěř. Každou chvilku je tam sražená srnka nebo zajíc. Oni tam obchvatem rozdělili velké pole a na druhé straně je lesík, kam stahují. Je tam třeba 6 kusů. Nic jim nezbývá než přejít silnici, protože jsou odříznutý. A to je více úseků, kde je tenhle problém. Je tam velký provoz. Patníky kolem silnic, pruhy na silnicích. Tohle vše by v bezpečnosti pomohlo.

Neznáte náhodou někdo?

http://auto.bazos.cz/inzerat/58407428/B ... i-2004.php

ten maník ještě prodává tohle:

http://www.carmedia-systems.de/dvbLOGiC ... 5-E66.html

k čemu je to dobrý?

trošku socka ne?
nema EDC ani DD