BMW Auto klub ČR

Nemel sracky itchi osobně jsem řídil několik audin a krom A8 w12 mě to nic neříká

A porovnávat v8 VS vydechlou 2d je na hlavu se probere někteří a běžte vypisovat na audi forum.... beztak je tu par pacientů z audi klubu....

Doporučte mu tu úžasnou audinu ideálně a6 v kombiku 4x4 ať je spokojenej. Ale až mu to auto bude vadit po x měsících ať sem raději neleze nebo mu tu borci z audi klubu vysvětlí jak jsou to úžasné auta....

cheater píše:Itchy ty jsi měl tu 6 s tou vařenou nápravnicí?

Jo, predne tu, uz je tam nova a auto davam postupne do cajku

-

Filozof píše:Nemel sracky itchi osobně jsem řídil několik audin a krom A8 w12 mě to nic neříká

A porovnávat v8 VS vydechlou 2d je na hlavu se probere někteří a běžte vypisovat na audi forum.... beztak je tu par pacientů z audi klubu....

Doporučte mu tu úžasnou audinu ideálně a6 v kombiku 4x4 ať je spokojenej. Ale až mu to auto bude vadit po x měsících ať sem raději neleze nebo mu tu borci z audi klubu vysvětlí jak jsou to úžasné auta....

Toz nikoho jsem nejmenoval, ale asi ses poznal Neber to osobne, ale pusobis na me timhle dojmem. Treba si se ani nevyjadrul k tomu, proc by se meli Audi od roku 06-07 srat vic, kdyz jsem napsal konkretni duvody, proc si myslim, ze to neni pravda. Dale pak zminujes, ze je to nudne auto bez toho, abys rekl cokoli konkretniho. Ja alespon zminil, ze v Audi, kdyz jedes po spatny ceste, ze ti to necvici s volantem jako v Bawu, coz muzes spoustu ridicu prekvapit.
A ano, zda se ze jsi objevil Ameriku. Je tu spousta lidi z audi klubu (vcetene me, pac mam 8 let A6), VW klubu, Ford klubu a dalsich. Co je na tom spatnyho? Fakt pusobis jako pohadkar, mas babmilion let zkusenosti, vsechno znas, od vseho mas klice a sukal’s driv nez tvuj tata. Trosku nadhled by to chtelo . Ja kdyz neco kritizuju nebo chvalim, tak uvedu konkretni duvody, ne jen nejaky dojmy, ci polopravdy

Stepan1 píše:Rozdíl tam je a to citelnej. Máme to na firmě v autech na lítačku, měl jsem to ve dvou svých "soukromých" autech, přiznám, slabších než je 745i a ty koně ti chybí. Jak říkáš, u silnýho auta se to ztratí, protože ten výkon reálně nepotřebuješ, ale u nějaký 1.6 to chce každýho koníka a na plyn jich pár pochcípá.

Kecy a zase kecy, mam plyn v 1.4 MPI a poznam uplny hovno. Pokud je to dobre udelany, tak poznas velke hovno. Na Fabii mame najeto 200 000 km na LPG frajeri a motor v top. Nedavno mereny tlaky a tesneni pod hlavou plus rozvody. A vubec tady posledni dobou resite hrozne hovadiny.
Jen tak bokem, ty poznas rozdil mezi motorem 60 koni a 55 koni? Ja teda ne. Nepoznam ani 50 a 60.
Mel jsem i Audi A6 rok 2002 2.8 V6 a ted bratr jezdil s A6 rok 2012 a pry jsou to hrozny mrdky. Bratr ma Mercedes E W211 a to je uplne jina liga nez Audi. Proste Audi je navoneny VW.

cheater píše:Tak to asi zrovna taky nebyl moc dobrej kup. Kdyby audina byla zadokolka s V8 tak bych do bmw nikdy nešel.

No byt to petka, tak ji strelim za zlomek nakupky, odepisu ztraty a budu hledat dal. Najit schopnou sestku s V8, automatem, DD, AS, L7, ktera neni vybydlena ani zmrzacena domacim tunerem/kutilem je prakticky nemozny

-

Itchythefirst píše:Najit schopnou sestku s V8, automatem, DD, AS, L7, ktera neni vybydlena ani zmrzacena domacim tunerem/kutilem je prakticky nemozny

Tak pod tohle se podepisu, jeste dodam, ze kdyz je fakt udrzovana, tak je za takovou raketu, ze to uz snad radsi vzit tu 750i

Jaris: Jo, poznám, no a co? Tím, jak lítám vesměs furt ty samý trasy dokola, tak vím, jak to proti tomu kopci jede na plyn a jak na benzín, když mi plyn zrovna dojde. Nefilozofuju o hovnech, co mi někdo někde vykládal.
Třeba by to někdo uměl udělat líp, tak by se to pak nedělo. Třeba je to tím, co říkal Tanner s chudou směsí. Já nevim. Nicméně se to děje, tak co bych to neřek

Tvrdit to muzes, ale jen pokud vis, ze to mas vse udelane, jak ma byt. Jarax dokonce byl i se svou 745tkou na mereni vykonu na valcove zkusebne. Kde merili, jak LPG, tak i benzin.

A já jsem přímo sem na klub pár dní zpátky ty jeho výsledky kopíroval a bylo vidět, že tam pokles výkonu je

Jak velky?

Tak velký, že jestli to někdo pozná, že nemá 330 koní, ale jen 320, tak je fakt borec...

Ten rozdíl je v podstatě velikosti tolerance měření. Prostě tam reálně žádnej není, protože kdyby se to měřilo 20x po sobě, výsledek by byl třeba zas kousek jinde. Dvakrát po sobě prostě ty podmínky nejsou nikdy úplně stejné, mění se teplota nasávaného vzduchu apod.
Dobře udělanej a nastavenej plyn prostě nemáš poznat na chování motoru.

TANN3R: Moje zkušenost je holt jiná, nicméně uznávám, že nemáme plyn v žádným "mazlikovi", takže to vlastně moc neřešíme. Kdo to plynoval ani nevím.

Itchythefirst píše:No byt to petka, tak ji strelim za zlomek nakupky, odepisu ztraty a budu hledat dal. Najit schopnou sestku s V8, automatem, DD, AS, L7, ktera neni vybydlena ani zmrzacena domacim tunerem/kutilem je prakticky nemozny

Tim jsi jako chtel rict, ze 550i/545i s DD,AS atd je na kazdym rohu ? Z moji zkusenosti na netu vidam daleko vic vybavenych v8 6er s DD atd. nez 5er. Ale mozna jsem te jenom spatne pochopil

Rozdíl mezi plynem a benzínem jsem poznal pouze dokud byl motor v nepořádku. Nicméně teď po GO od Snejka to nepoznám ani náhodou. Možná je tam o něco hrubší chod, ale jakmile na to šlápneš, letí to stejně. Vlastně si říkám, proč bych na benzín jezdil

Corleon píše:

Itchythefirst píše:No byt to petka, tak ji strelim za zlomek nakupky, odepisu ztraty a budu hledat dal. Najit schopnou sestku s V8, automatem, DD, AS, L7, ktera neni vybydlena ani zmrzacena domacim tunerem/kutilem je prakticky nemozny

Tim jsi jako chtel rict, ze 550i/545i s DD,AS atd je na kazdym rohu ? Z moji zkusenosti na netu vidam daleko vic vybavenych v8 6er s DD atd. nez 5er. Ale mozna jsem te jenom spatne pochopil

Nedelal jsem zadnej verohodnej pruzkum, ale petek je vsude mraky. Samozrejme, ze najit peknou V8 je tezky, ale porad se jich vyrobilo 10x vic nez sestek (E60/61 vs E63/64)...

Mne prijde, ze vetsina sestek uz je slusne vybavena v zakladu, tzn si skoro vzdycky vyberes. U petek je hromada nevybavenejch a to vcetne V8 motorizace.

Sorry, že zas otravuju s koncernem, ale když jsem měl Supa 2.8 V6, tak ten pocitově jezdil na LPG líp jak na benzín. Vždycky mě to sralo dvojnásob, když jsem nejel na plyn.

Co se týče V8 šestek, tak to uplně taková hitparáda není, když už maj vybavenej podvozek, tak maj obyč sedačky, když maj všechno, tak zase nepochopitelně chybí DD a to se týká i individuálů.