BMW Auto klub ČR

štastní to lidé.

Ani nevim, bylo ve vybave u predfl e60 CA? Videl jsem to vzdycky az po faceliftu a ten jsem nechtel

CA je "comfort access"? Jestli ano, jaky je rozdil mezi kessy a CA?

řekl bych, že žádný

Jackj07 píše:Ani nevim, bylo ve vybave u predfl e60 CA? Videl jsem to vzdycky az po faceliftu a ten jsem nechtel

podle ceníku bylo,
http://www.treffseiten.de/bmw/info/prei ... _06_09.pdf
Komfortzugang (322)
Schlüsselloses Entriegeln des Fahrzeugs
818,97 950,– 974,57 €

FL byl 3/07

už pracuji na manželce že si dodělá papíry a bude mít fabii kombi pokud po ní touží klidně at ji má.
Mě bude stačit 745Li nebo 750Li. A když bude hodná občas ji svezu.

Nekecá mi do auta to ne. Vše si stejně zařídím já ...ale má kolem toho kecy ikdyž si nakonec prosadím své...
Dodávku využívám často asi 4-5x do roka si ji pujčuji na něco.
Koule na autě by byla fajn alespoň schovávací aby auto vypadalo pěkně ale pokud je třeba tak se zapojí vozík a odveze se co je třeba. Případně nosič na kola za auto. To se mi osobně taky líbí. Že si člověk převeze co potřebuje.

E38 prostě stárne a už se tam spousty věcí mění jen díky stáří a tím že se to prostě rozpadá.
E38 je nejlepší v garáži nějakou vonavku 750ku na občasné projetí a zpátky do garáže. Na to běžné ježdění je to čím dál nákladnější...

Ano, ve vybave to bylo, jak uz je psano nademnou pod kodem S322A Comfort access. Bral jsem to podle predchoziho auta, kde keyless znamenalo startovani talcitkem bez nutnosti nekam strkat klic, takze byl v kapse. CA jsem myslel, ze je pouze sahani na kliku pro odemceni/zamceni. O tomhle vim <>, takze se rad necham uvest na pravou miru

v tom případě nechápu prvního majitele, že si radši zaplatil přes 1300,- za HUD místo necelých 1000euráčů za CA ale jsou daleko šílenější kombinace výbavy

S322A Comfort access = odemykání a zamykání klikou a startování bez nutnosti strkat oplatek do spínačky, ted jsem si nějak uvědomil že 5er a 6er to měli mnohem později než 7er, protože vlastně ty první měli klasickej klíček, né oplatek.
systém kdy jen startuješ ale neodemykáš mají až Fka, ale u E6x je to vždy dohromady, u Fka přišli na to jak ušetřit

JaraX píše:S322A Comfort access = odemykání a zamykání klikou a startování bez nutnosti strkat oplatek do spínačky, ted jsem si nějak uvědomil že 5er a 6er to měli mnohem později než 7er, protože vlastně ty první měli klasickej klíček, né oplatek.
systém kdy jen startuješ ale neodemykáš mají až Fka, ale u E6x je to vždy dohromady, u Fka přišli na to jak ušetřit

today i learned Diky

JaraX - CA měla až 650i, předělali tam elektriku a nějak to updatli (FLA a tak dále), co mě ale zarazilo, že soft close byl ještě později, což nechápu vzhledem k tomu, že jsem to jednoduše přidal i do tý 645Ci...
ono to tak nějak nabíhalo pomalu, třeba hned na začátku 2004 je v ceníku HUD a ACC, ale s tím, že k dodání je až na konci roku, asi jiný priority

to je mazec když vezmeš že E65 todle už měla 5 let zpět.

je to jinej level auta, o řadu níž taky, říkám si, jestli se to báli udělat luxusní hned od začátku, když se tak spálili s 8 E31, kterou prostě přepálili...
jsem zvědavej teď na novou 8, co všechno má, jestli jako 7, musím se někdy kouknout do ceníku

JaraX píše: - jo pravdu v tom že 5er padaj jak hrušky a za dva roky dost možná budou stát E60 545i 100k a E65 745i 300k pěkný kus, no a pak bude lepší si koupit E60

vsechno pada. Kdo furt ceka a ceka a nemuze se rozhoupat ten bude kupovat do konce zivota. Az E60 545i spadne na 100 tisic tak ten co na to ceka si rekne pockam si az bude F10 za 200 tisic. Ty ceny uz dole jsou, neni na co cekat.

Treba tohle:
545i, barvy OK, Logic7, Komforty, vyhrev, HUD. Vic clovek nepotrebuje.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

Cena 175 tisic. Tak vo co tady de.

JaraX píše: prostě ted se absolutně nevyplatí koupit E38, když E39ky stojí hubičku a koupíš E39 V8 s LPG za 20k

kde se da koupit E39 V8 s LPG za dvacku? Vzal bych si dve, vazne.

Jinak mit ten tranzit 9 mist tak ho beru hned... Potrebuju novou dodavku pro firmu a dokonce kvuli vam zvazuju, zda nevzit benzin s LPG

kurevtor píše: Treba tohle:
545i, barvy OK, Logic7, Komforty, vyhrev, HUD. Vic clovek nepotrebuje.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

Cena 175 tisic. Tak vo co tady de.

Zrovna s touhle bude neco v neporadku si myslim. Inzeruje se uz pul roku a stejne ji nikdo nechce ani za takhle nizkou cenu.

kurevtor píše: Treba tohle:
545i, barvy OK, Logic7, Komforty, vyhrev, HUD. Vic clovek nepotrebuje.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

Cena 175 tisic. Tak vo co tady de.

Vhodné pro audiofila vzhledem k nainstalovéné audio výbavě za příplatek 5000EU, která se většinou montovala do třídy 7. Neskutečný hudební zážitek.

to jsou takový keci bazarnický já jsem na to prostě alergickej, nemám rád, když někdo takhle dělá z lidí blbce, stálo to podle ceníku 1250 €...

A halvně to vypadá, že to audio dle popisu hraje stejne jako v E65, ale tomu tak neni, ani v E63 to nehraje dobre, coz uz jsem rikal, me min. prekvapilo.

JaraX píše:to je mazec když vezmeš že E65 todle už měla 5 let zpět.

No tohle byla bezna vybava uz u prvnich Audi A6 4F (2004), tak me prekvapuje, ze to neni bezne u stejneho rocniku E60/61...

jj a u merglu byl keyless tuším od 1999

Je to tak, ale jen S-Klasse