BMW Auto klub ČR

stary27 píše:

Vanessa_CZ píše:

Zugy píše:Tak 3kovej sup 2.0 tsi 205kw udela 750i jak nic.. jenze nic dynamičtější moc neni za rozumne naklady na provoz

Hej tak mozna udela, ale kdo by chtel jezdit v dreveny sedacce tahat za fofr klacek, nechat si kolem dveri foukat za krk a citit kazdou jamu do ktery vjedes??? Pane boze prestante to uz srovnavat s jakokoliv shaade. I kdyby mela 1000 koni je to mrdka jak svin. V zivote bych si takovou jebku neporidil. Radeji budu jezdit v 15 let starym pekaci kterej ma tu vyhodu, ze kdyz je v top stavu tak normalni smrtelnik ani nepozna z kteryho roku to je.

Uz spravili nieco s tymi sedackami, ci je to furt rovnako na pizdu ako v jedotkovej ovci, isiel som v tom asi 100 metrov by ma to len tak zaujmalo. Schade nechem ani vidiet.

mcfil píše:

JaraX píše:- ettore, doporučuju ti zajít si někam na vyšetření, jestli nemáš nějakej problém.
to si jako opravdu myslíš že 760Li spadne ze 6 mega po 10 letech na 200k protože je ve špatným stavu?
vždyt i ted jdou najít naprosto vonavé sedmy, v dokonalém stavu, jezdi mi asi 2ks do 50tkm nájezdu. totální stav nového auta. ale prostě je to staré luxusní auto, kterých vyjelo mraky z fabriky, a kolik lidi si kupuje luxusní limuzínu aby z toho měli veterána?naprostý minimum, prostě se to vyjede na kurvu a pak se to rozebere na díly. M3 je jiná liga, malé jednoduché auto, které i když je ve špatném stavu tak se dá poladit za menší prachy, a hlavně málo kusů, hodně rozstřelených aut, to z toho dělá raritu o kterou se všichni rádi poperou.
a prostě v luxusním segmentu se to tak strašně točí, že to tlačí ceny těch aut dolů.
nemyslím si že za 5 let po E65 neštěkne ani pes, naopak cena poroste. tak jak je to u e38, slezly na dno, a zase vylezli nahoru, a pěkný kus nekoupíš pod 300k, myslím fakt pěkný, a pelešiny stojí 50k, a přesně tak to bude za chvilku s E65. budou stát 50k, a pěkný stav bude furt 200k a víc, mezitím se samozřejmě dá pak najít top stav, jak třeba koupil Vanessa a Snejk, do kila, do 50k, apod. a jen proto že ten kdo to prodával nevěděl ocenit stav auta.
- club je nejvíc, nic pohodlnější není
- a proč to vysvětluješ mě s tou 760li? to si tady diskutuj se starym27, mcfilem, petr3141 (nebo jaky ma to čislo), a nevysvětluj to mě. to je jejich věc. ale rozdíl v provozu 750i LPG a 760i rozhodně není 2kč km. spíš tak 6kč km. tak co kluci? jak to tedy je? má ettore pravdu?


- v čem je 760i o levej jinde než 750i? je to uplně jiné auto. 760 je ve spoustě věcí lepší jak 750i, ale 750i je zase ve spoustě lepší jak 760i

Bo nejsem tak bohatej abych di koupil sracku 730d v nasce.

Neudela mi to ani z poloviny takovou radost pri svezeni, ba naopak prida vrásky na servise

A 760 asi super, ale projev 750 je dravejsi i kdyz to nejede, ale nechci primovstrik za prve a za druhe bych o ni uvazoval i s tim primovstrikem, pokud by slo na LPG.
Ale to by se oak prodavali draz.

Filozof píše:tak abych se zastal superba ohledně sedaček má minimálně dva druhy. Základní a pak komfortní. Ty komfortní mi přišli celkem v pohodě u Superba 1 a 2.

Vanessa_CZ píše:Pane boze prestante to uz srovnavat s jakokoliv shaade.

Vanessa_CZ píše:

Vanessa_CZ píše:

Zugy píše:Tak 3kovej sup 2.0 tsi 205kw udela 750i jak nic.. jenze nic dynamičtější moc neni za rozumne naklady na provoz

Hej tak mozna udela, ale kdo by chtel jezdit v dreveny sedacce tahat za fofr klacek, nechat si kolem dveri foukat za krk a citit kazdou jamu do ktery vjedes??? Pane boze prestante to uz srovnavat s jakokoliv shaade. I kdyby mela 1000 koni je to mrdka jak svin. V zivote bych si takovou jebku neporidil. Radeji budu jezdit v 15 let starym pekaci kterej ma tu vyhodu, ze kdyz je v top stavu tak normalni smrtelnik ani nepozna z kteryho roku to je.

Uz spravili nieco s tymi sedackami, ci je to furt rovnako na pizdu ako v jedotkovej ovci, isiel som v tom asi 100 metrov by ma to len tak zaujmalo. Schade nechem ani vidiet.

Jsou to porad stejne dreveny lavice jako tehdaaa. Proste ani zadarmo to nechces. Onehda jsem vyfasoval Golfa jedno z tech poslednich abych zajel z Brna do Hodonina ujel jsem s nim 5km a otacel jsem to zpet a bral si radeji svou five. Protoze sedet v necem takovym abych mel jeden loket u souseda a druhej si ve dverich nemel o co oprit to fakt ne. Navic otlaceny koleno od pristrojovky.... Nejsem zadnej rozmazlenec, ale nejaka kultura pri tom cestovani byt musi.

Shaade? Nikdy sem v tom nejel, ale nikdy bych si to nekoupil, protoze je to "mrdka jak svin".

cheater píše:Zase pokráčování plácání nesmyslů Proč pořád hodnotíte sedačky aut kterýma jste ani nejeli apod.

kurevtor píše:

cheater píše:Zase pokráčování plácání nesmyslů Proč pořád hodnotíte sedačky aut kterýma jste ani nejeli apod.

pochcat auto jine znacky a jineho segmentu dela z E65 lepsi karu, to nevis?

matiz píše:Sedni do touarega na vzduchu... Je to sice fuj, ale ja bych rekl ze je to jeste vic mekoucke a heboucke...

Z toho tunyngu porid nejake video a soupni nam ho sem -)))))

matiz píše:Sedni do touarega na vzduchu... Je to sice fuj, ale ja bych rekl ze je to jeste vic mekoucke a heboucke...

Z toho tunyngu porid nejake video a soupni nam ho sem -)))))