BMW Auto klub ČR

ale jeden náš malej expert ano ... mám dvě děti a jedno je super klidné usměvavé a druhej je šílenej čert a jen proto že má blbou náladu a chce do náručí manželky dokáže řvát ... prostě nic než žena co jej má v náruči nebo prostě chce lízátko, pití, sladkosk....nudí se ... cokoliv ...a začne řvát ...šílené dítě ... mají se jak princové oba dva a jak říkám je to o genetice co mají od prarodičů a manželčiny strany ...ta taky co si nevyřve nemá .. a druhej je klidnej usměvavej pohodář asi po mě a otci.

takže občas je to děs a hruza a díky klukovi a manželce mám rozbité auto... protože její lezení dozadu a kopnutí do řadičky a do věcí a mého chvilkového nevěnování řízení zpusobilo že mám odřenej bok o svodidla a musí se vše vyměnit a lakovat.

Jarax asi nemá děti co?
Já mám 3 exempláře
9+5+0.666666666666666
Ten nejmenší řve z principu.
Když nemůže spát,když má hlad atd
No a ti dva...kluk starší a holka mladší.
To jsou andílci ale někdy mi je někdo vymění a pak jim vadí když se jeden dívá okénkem toho druhého...
takže asi tak

taky mám děti, sice jen 2ks, občas je řev, ale chvilku.
ale v autě jsou jak andílci. teda ten starší, ten 14denní ještě nic neujel.
a ten tříletej miluje M5 ale nevím jeslti vhodny to sem dávat

Není

natočím nějaký lepší a pak to zveřejním,

Ďeti, detičky decká decúrence a potom zmetkovia a smradi

Ono záleži aj natom či je to darček alebo pomsta od suseda

Ked sme utoho - dnes chlapský piatok 13. idem zo synom 11r. (mame iba jedno) do PHA do krokodyliej zoo, na Černák do BarberS a Medovi pre brzdy z M5 a prve čo zo syna vypadlo "ideme na M5 dobre"
Ked sme už u Medi, tak ten uspaval maleho tiež v M5

Takže zaručene M5 pre deti 100% vozidlo.

A k detom spet: potom ale ked dovršia nejaký vek ako ten moj tak povieš "bež prosím ta vypustit olej" "budeme ho menit" síce olej po celej garáži ale to je nepodstatne.

Trošku se od dětí (ač taky mám), vrátím k tématu "Rádce při koupi".
Pár lidí se mi ozvalu do SZ - kde jsem hledal, že oni už dlouho, jak jsem to udělal, atd. Odpověděl jsem a dám to zrovna sem, protože přesně to stejné jsem řešil 2 zpátky
A je dobrý to slyšet od Jaraxe, Snejka jakožto TOP profíků a dalších uživatelských skoro profíků. A taky je dobrý to slyšet od smrtelníka, zelenáče, který řešil zrovna teď to stejné. Takže:

Ano, trvá to dlouho. Mě dopředu řekli, že klidně rok i víc muže trvat hledání. Ze dokonce i několik výjezdů bez koupi může ptoběhnout. Že na místě klidně můžeme zjistit, že to je shit a nebrat. Takhle jsem měl nastavenoou hlavu a partnerku a pár lidí, kterým jsem o tom řekl (právě, ať mě neotravují furt s otázkami "tak co auto, už?" - "ne, ku.va furt nic. Samotného mě to sere, tak nedrážděte hada"!

V telefonu jsem měl stále otevřené mobile.de, autoscout24.cz přímo vybrané BMW+7er+750+benzin či benzin/plyn+rok ...důležité je nic dal nezadavat, žádnou výbavu, žádného nekuřáka, barvu kůže, nic. Řekl bych maximálně km, ale s tmi to také nepřehánět. Ti lidi na to serou - většinou to tam napíšou blbě nebo vůbec. To si pak zjistíš sam dle VIN nebo po telefonu.
A jen jsem to aktualizoval a sledoval, co přiskočí.
Občas sauto.cz, bazos.cz.
A poslední týdny jsem přidal otomoto.pl a dubai.dubizzle.com (kdyby náhodou). A to samé, zase jen identifikovat auto, rok a palivo. A to je celé.

Zároveň jsem měl stále zaplý bmwklub.cz. 100% za poslední rok bych měl nejvíc naočeno na kolečku "nejdýl online uživatel za poslední rok" nevypínal jsem to ani, neodhlašoval se jen aktualizoval.
Věděl jsem, že auto jednou koupím. A tím, že je tak složité, tak jsem o tom chtěl něco vědět. Takže tady načteno stovky stránek fór o 7er.
Taky youtube - shlédl jsem myslím sna všechny videa - e65/66, 750i, 750Li, 760Li, interiour, features, options, atd., atp.
Wikipedie mi pomohla se zorientovat v typech, motorizacích, modelech, faceliftech, atd.
Google zase fotky - jak vypadá to a to, co je to a to.

BMW jsem hledal rok a čtvrt. 7er jsem hledal 3/4 roku -> 1/2 roku intenzivně, 2 měsíce správně. Pochopil jsem to - srát na fotky a čekat, ze uvidím hezké fotky. Proste jsem volal na VINy a srovnával.
Taky jsem si konkrétně sepsal, co tam chci mít a dle VIN už jen srovnával.

Partnerka už na mě byla nasraná, ze furt čumím na auta, atd. A já se ji nedivím, bylo to tak. Denně. A taky si včera oddechla. A co teprve, až s tím zítra pojedeme 450km. Juchuuuu.


Rozhodne to stojí za to.

rhinos píše:Jarax asi nemá děti co?
Já mám 3 exempláře
9+5+0.666666666666666
Ten nejmenší řve z principu.
Když nemůže spát,když má hlad atd
No a ti dva...kluk starší a holka mladší.
To jsou andílci ale někdy mi je někdo vymění a pak jim vadí když se jeden dívá okénkem toho druhého...
takže asi tak

Tak tohle znam. Deti jsou jak andilci, ale nekdy bych je vyhodil z auta. Mam synovce 5 a 8 roku. Ten musi kufr zavirat a druhy otevirat, nedej boze, aby chteli oba totez. To pak musim kufr znova otevrit, aby ho mohl druhy zavrit. A roletky, nedej boze, aby starsi stahl roletku za toho mladsiho. To je pak hadka a rev. Pak se postuchujou a provokujou. Jarax deti do 3 roku jsou jeste dobry, ale pak to zacne.

jak se tady řeší E60 vs E65, tak ted jsem si všiml krásné věcí, označil jsem problémy v 5er a 7er temáte, ne upgrady, dotazy k oblsuze atd.

to když chce někdo porovnávat spolehlivost 5er a 7er




direct linky
http://www.bmwklub.cz/forum/viewforum.php?f=25
http://www.bmwklub.cz/forum/viewforum.php?f=26

přidávám jeden snejkuv citát
Snejk
Předmět příspěvku: Re: e65 Otáčkoměr a čáraPříspěvekNapsal: čtv 13.09.2018 22:28
Offline
Registrovaný

Registrován: sob 17.06.2006 00:00
Příspěvky: 2334
to neni antisemitismus to je proste realita, petka je proste obri kupa sracek mozna v kombiku je to jedina omluva pro to aby to nekdo pouzival.. ale v dobe kdy sedmicka stoji jeste mnohem min a nabizi mnohem vic nema to auto vubec zadnej smysl, neni ani pohodlny, neni ani sportovni.. neni proste nic.. je to kompromis... a to proste do auta nepatri... auto musi bejt dokonaly

Tohle je, ale smutny. Tohle u Mercedesu neuslysis. Tam to Ecko W211 je dobry. Ja prave sedmu moc nevyuzivam a na delsi trasy jezdim jen o prazdninach.. Co misto toho? E90tku. Ta je zase strasne mala.

ale houby, klučina co dělá mercedesy mi říkal to samy, bud Class, nebo Sclass, ale Eclass nebrat,
a to samy jsem slyšel i o audi, že A6 vynechat,
prý je to tím že prostě business třida je stavěná pro manažery firem a tam at platí za servis, 3er, C class a A4 je zase pro rodiny a ty na servis nemaj, no a luxusní třída musí být top a podle toho mají ředitelé volit jaké kdo koupí manažerské auta. Takže si ředitel řekne ,ta sedma je pecka, objednejte 100ks 5er no a když se pak u těch 5er platí kotel za servis, tak jen řekne "no jasně, chovaj se k tomu jak hovada"

Jaris, seš mimo. Jen proto, že není nikdo fundovanej, kdo by to objektivně pomluvil, neznamená, že se to nesere. W211 na tom není líp, než e60. Vždycky je to o tom, s čím to auto srovnáváš a tady se pořád srovnává s e65. V absolutním měřítku je prostě e60 pořád dobré auto, ale nemůžeš ho srovnávat s e65. Už si snad někdo, kdo přesednul ze superba do e60 stěžoval?

Tak ja to vidim z pohledu kluku, co W211ku maji. Bratr jen jezdi a vse funguje skvele, kamarad ma uz druhou a bez potizi a treti ji mel a taky nemel problem. Kdyz jsem se ptal v Pelhrimove v servisu, kde delaj Mercedesy, tak taky zadny problem. Asi to je kus od kusu. No u Audi jsem se ptal kamose, co je opravuje a pry se musi vybrat jen urcita motorizace a bez automatu. Pak je to pry dobry.

Pokud bereš audi ze stejných let, jako e60, tak tam je stejná převodovka, jen jsou to čtyřkolky ale základ je stejnej. Stejná zf 6hp. Takže si můžeš udělat obrázek sám.
Já mám zas kolem sebe pár lidí, co mají e60/61 už pár let a jsou spokojeni. Všichni přešli z horších aut, takže jim to přijde jako totální vrchol luxusu. Občas něco opraví, a prostě to auto spotřebovávají. Netuší, co všechno je může potkat, takže je to nějak netrápí.
Stojím si za tím, že tak 95% lidí vlastnící konkrétní auto , ti o něm nejsou schopni podat objektivní informace. Nemají dostatečný přehled, nemají s čím porovnat a lžou si sami před sebou, že mají poklad.
Smutny je, že ani většina mechaniků nemá přehled.

Jinak souhlas se Snejkem, z dnešního pohledu je E60 už zbytečny auto. Pokud by stála E60 200k a e65 400k, tak by smysl dávala a dalo by se ji doporučit. Při dnešních cenách už ne.

O té Audi jsme se bavili o novějším modelu. Rok 2013.

no jo ale e65 je exteriérově hnusná
Nic proti ale porovnávat E65 s E60 na základě možné výbavy je trochu fail. E65 pokud se nepletu už z podstaty pro jakou byla klientelu měla lepší možnost konfigu

Fl je fajn

rhinos: a proč je to fial ? Když E60 stojí víc a dává míň, prostě ruka trhu no...takže to co píšou je prostě objektivonsot. Kdežto to co píšeš ty je co psal TANNER, majitel lže sám sobě, ale v pořádku v těchto končinách normální věc.
Imho kouknul jsi se někdy na E60 z dálky nikdy nvevím jestli mě míjí Hjundaj nebo ne a ze zadu do posledních pár metrů o tom nevím co to je, až se objeví vrtule ve znaku, takže asi tak. Jinak mě se E60 líbí jen v Mpaketu a modré barvě, abych zase nebyl tak negativní.
E65/66 plní přesně to co má, nenápadný auto, který má obroský jízdní zisk z podstaty tohoto auta vycházející. Mě se zase líbí víc před FL, každého věc. Psát o E65, že je hnusná, nevím no, to už je spíš averze, ale neopodstatněná.

To mas asi tak, kdyz jezdim na geo, tak tam jsou 3 mechanici. Jeden je BMW nadsenec a libi se mu jen E32 a E38 a pak facelift E65 s primourenym okem. Druhymu u predfacelift predek, ale ne zadek a tretimu se libi zase zadek a hadaj se tam proc .