BMW Auto klub ČR

Hybrid je k hovnu a nikdo mě zatím nepřesvědčil o opaku. Trochu přišlápneš plyn a naskočí benzín.
Sousedka má hybrida, jakýhosi japonce velikosti střední třídy a jezdí za 8l/100. To je nějaká úspora, když do toho narveš prachy? Až bude zle, tak ano, elektro co najede 100 - 200km, a doma to přes noc nabiju.
Třeba do tý doby ještě něco vymyslí.....

Jo a ta 740Le? se to jmenovalo? ujedeš s tím kolik 30 - 50 km? dojde baterka, stratíš podporu elektro a pojedeš - polezeš na ten 4vál s 5ti turbama za úsporu neúsporu. A utrápíš ho po 10.000km, protože na to nebude dimenzovaný.
Kdo koupí limuzínu za 4 - 5 mega jen do města? To bych chtěl toho zoufalce vidět. Na to ještě není správná doba a budou muset s těma Ah něco udělat.

filozofe, Snejk a JaraX už tou dobou davnou BMW jezdit ani nebudou
BMW šlo do kytek a cela jejich F01 a G11 to asi prodavaj komu chcou.

laik: hodně lidí. Protože boháči, opravdový boháči, nikoliv "pouze" majitelé lokálně významných firem s desítkami či nižšími stovkami zaměstnanců, už se dávno netrmácí po republice, nedejbože Evropě od zákazníka k zákazníkovi. Takový sedí doma na prdeli, za týden si střihnou 2-3 kafíčka s podobnými žraloky a je vyděláno. A nevidím důvod, proč by si takový člověk nekoupil 740Le, ve které je ticho a po kanálech/výmolech se to jenom přehupuje. Takovým lidem je uplně u prdele nějaká šířka sedáku a lednička v loketce. Bez urážky

přesně tak, lidi co dnes kupujou BMW včetně 7er, tak už je vůbec nezajímá komfort, ani jak v tom ujedou 1500km protože to v tom nikdo nepojede, a je jim uplně jedno jeslti mají V8, V12, nebo R4 s elektromotorem, důležitý je mít Mpaket a být viděn. co mi sem jezdí s autama od novoty, nějčasteji F10, tak je vůbec nezajímá jeslti je to pohodlný, že mužou mít lepší auto za mín peněz atd. kdyby měli starší tak by to byla ostuda, i když se s tím jezdí líp

Dobře, tak to koupí multimilionář, bo bude IN. A po 5ti letech to budou šrotovat?
Nebyla by už lepší I8?

i8 stojí víc a blbě se do toho leze.
nemůžeme si stěžovat na nový BMW, oni je nedělaj pro nás, dělaj je pro ty co je kupujou a ti sou spokojeni.

Navic oni by to nedelali, kdyby to nikdo nekupoval:)) Cisla prodeju hovori jasne, BMW se dari jako nikdy predtim, automobilovy prumysl jen vzkveta. A ruku na srdce, kdo tady na klubu by sel, vytahl tri a pul na novy gcko i kdyby to byla supernejvic pecka ?

no nikdo, jsme socky a ti co maj prachy sou něma zase zkažený.

Já myslím, že ty co mají 3-4 mega na nové BMW, tu nejsou, protože řeší úplně jiné věci

socky jezdí v MHD či pěšky a vybírají popelnice...
Myslím si že právem patříme ke střední třídě když si mužeme dovolit v ČR mít a živit BMW tak nemít to auto tak to celkem i jde jen bych nerad jezdil MHD nebo feldou či oktávkou 1,9tdi to by mě moc nebavilo.

Bohaté lidi znám a věřte že peníze řeší a někteří jezdí v nabouchané audi A8 W12 jako spotřebák ikdyž stálo 4,6mega.
Mají další x aut doma. vlastní několik desítek nemovitostí co pronajímají a mají firmy co se jim o vše starají.

Defakto znám miliardáře osobně a pak několik milionářu a věřte že až na ten majetek se chovají jako normální lidi a nepoznali by jste to na nich. Jedou do obchodu koupí si co chtějí a věřte že i miliardář je škudla a nekoupí si vše což mi někdy přijde k smíchu, když jejich příjmy měsíční jsou v desítkách milionů.... nebo ten milionář.

Většina jezdí v BMW 5er nebo audi A6 či MB nebo i superbu občas někdo se plácne přes kapsu a koupí BMW X6 či Q7 porsche 911 apod a většina z nich mají 3 auta a pár domů a chat ...

No ale k těm autům oni to berou jako spotřebák jezdí a po 5letech si jdou pro nové nebo jej přenechají obchodníkovi ve firmě či nižšímu řediteli oddělění. A ten jezdí a pak to prodají s 3-400tis km lidem jako jsme my.
No a pak začnou velké problémy se servisem atd.

Takže nejlepší je znát auto od novoty či kdo jej vlastnil, jako první majitel a jak se staral. a hlavně kde servisoval.
Proto ty německé kusy po prvním majiteli jsou asi nejlepší koupě pokud to nebyl pán hovado.

Já mít milionové příjmy klidně si novou 760Li koupím proč ne ale rozhodně nebudu kupovat toto 4válcové hybridní monstrum. To snad pro obchodníka či managera na vyšší pozici někde v DE.

Ja bych uplne militantne neodsuzoval automobilku, ktera je svazana emisnima predpisama a musi najit cestu, jak takovej nesmysl dostat do prodeje, jinak by nemohla prodavat ani tu m760li

Lifetime vsech veci kolem nas se snizuje, neplati to jen pro auta. Kdybych nic neresil a mel na to rozpocet, koupil bych si 911 od Singera. Stary novy auto, pecka, a taky si to nechaj zaplatit.

filozofe, absolutní souhlas.
Mít rozpočet, určitě beru 760ku a ne toho hybrida.
A mám kému. co si pořídil Astona, funglovku za 7mega, ale řeší pojišťovnu, kde to mají o 300Kč výhodněji.
To mi fakt rozum nebere.
A narážel jsem na to, která z nás socek na klubu toho hybrida po letech koupí za 3kila. To už nikdo nikdy nezeservisuje za prachy jako E řady. Jestli se naše klientela přesune do merglu? Kdo ví...

kdyby někdo nevěděl co s prachama ...... na ježdění pro rohlíky by to bylo asi dobrý

https://www.sauto.cz/osobni/detail/merc ... oFrom=list

Leda, tak na Sněžku a to by ještě ty rohlíky museyi být ze zlata

Tak to je hustý retro.
To bude kandidát na sběratelský kousek. Takových asi moc jezdit nebude.

Jeden tady jezdí jako daylicar akorát amg plus nějaké echt úpravy vysoké je to jak panelák a jde z toho strach . S Géčkem s V8 jsem jezdil no co říct dodnes nechápu jak si to kamarád mohl koupit na jeho nájezd cca 40tis ročně, kolem komína dobrý a na léto (měl otevřenou verzi) ale jak s tím mohl doje od Mnichova a sem nechápu.

Zajímavá úprava. Není to e66,ale svezení je vtom docela dobré. Teda ne s touto úpravou
https://www.novinky.cz/auto/451069-disc ... maslo.html

hmmm ... tomu říkám 7er