BMW Auto klub ČR

Předpokládám, že je to podobně, jako s SPZ. Prostě si před jízdou musíš zkontrolovat, že je na autě vše, co tam být má a že za jízdy uletí doprdele je už věc druhá. Sice je to pořád průser, ale okecat už se to dá. Ale nikdy jsem nic takového řešit nemusel, tak mě klidně pouč.

Jak ti uletí nálepka nalepená zevnitř na zadním okně?

Nálepka nemusí být přeci jen vnitřní, jsou i vnější. Povinnost je, mít označeno auto v zadní části a tankovací hrdlo. Jestli je nálepka zvenku nebo zevnitř je jedno. Některá auta ani vzadu sklo nemají (Berlingo..).

Montážní firmy a technici na emisích a STK vědí, kde mají být nálepky umístěny. Pokud si ji sundá, jeho věc, až bude při případné nehodě obviněn z obecného ohrožení

Ja si klidne nalepku nalepim, ale sere me, jak je hnusna. Ja jezdim do podzemek, ono v nejakych mestech uz jinde ani nezaparkujes nez v podzemkach. A ze to vybuchne? Mas tam dvojity ventil a uchazi to postupne, by musela byt kurva smula, aby oba selhali. A tece pokud je v kapalnem stavu a ten je jen pod tlakem v takovem stavu.
Lepim ji jen, kdyz jedu na technickou a jeste pokud bych jel za hranice.

Tak ja nalepku na aute mam. Na zadnim skle nahore, zevnitr. Jelikoz je sklo zatmavene, tak ani neni moc videt a nikdo nikdy nic nenamital (stk, policie, likvidator) a stejne seru na nejaky zakaz parkovani. Doba lpg ve skode 120 a felicia s pb bombou je davno pryc hosi, takze neni treba delat z komara velblouda. Stejne nejcasteji shori naftove auto na popel

kawaman píše:Stejne nejcasteji shori naftove auto na popel

Leda tak, když se srazí s benzíňákem, kterej začne hořet. Statistiky hovoří naprosto obráceně

Ja tiez nalepku nemam, mam ju v kastliku keby sa nejaky snazivec moc dozadoval tak ju tam dam, pripadne nejaka ta pokuta bude no..u nas je hnusna zelena takze to tam nechcem mat stale, ked som siel na stk tak pan mi ju tam na jeden prst kvoli foto dal a hotovka potom ju dal dole..
Ked neni kde inde idem aj do podzemnych celkom tomu doverujem..lpg je problem ze je tazsie ako vzduch pri uniku cize sa drzi na podlahe preto to vraj klasicke odvetravanie v garazach nevie odcucnut a preto je zakaz...

si rozlej někde na betoně benzín, vedle naftu a zapal to. Nafta, oproti benzínu, skoro nehoří...

Nafta tam bude jeyte mesic, benzin za 10 minut a to ho musi byt hodne vyprcha. Samej aprobovanej chemik to tu je. To stejny LPG pri protrhnuti nadrze to udela psssssss a je pryc 100 l benzinu tam bude jeyte dlouho.

Ale jak u toho plynu, tak i benzínu, stačí jen jedna malilinkatá jiskřička, např. z alternátoru. Naftu ani sirkou nezapálíš

Jo, narážel jsem na to, co píše vlasta. Že naftový auto začne při nárazu samo od sebe hořet je extrémně nepravděpodobný, naftu pořádně nezapálíš. Benzínu hoří i výpary, si to zkus. Rozřízni dvě petky, nalej do jendý naftu, do druhý benzín, chvilku to nech stát. Pak zapal kus novin a mávej nad tou petkou. Nafta neudělá nic, u benzínu budeš rád, když to stihneš zahodit

proto kamion můžeš tankovat s cigárem v hubě, ale zahradní sekačku ne...

A tym chcete pani povedat co ze povinne vseci jazdit len s naftou alebo ako?

ne, každej na to sere. Všechny ty kecy o bezpečnosti při nehodě a ekologii nikoho reálně nezajímaj, jde o prachy. A já nic nenamítám.

Ale když už kawaman řekl, že naftový auto při nehodě shoří na popel, tak by mě zajímalo jak se to stane...

tak si zkuste nalit naftu na něco žhavýho a uvidíte jak nafta nehoří, a kdyby jste viděl jak boucha odpařena nafta, byl jsem posranej až za ušima a hledal kusy kamen.

nafta nehoří ¨

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 79b4f1fdf9


a tady je taky mraky naftovych aut
https://search.pozary.cz/?q=po%C5%BE%C3 ... gsc.page=1

Nafta sice nejde tak lehce zapálit, jako benzínové výpary, ale naftovy auto hoří velice slušně. Nevím proč, ale vyhořelých naft po nehodě je hromada. Samozřejmě je to zastoupení naftových X/5er/3er pořád větší, než benzínových, takže neříkám že jsou na tom hůř.

stačí, když nateče na výfuk, tam je dost stupňů, asi víc jak od novin

A proto se nafta v DPF musí zapalovat dodatečným vstřikem nafty těsně před otevřením výfukového ventilu?

A kolik jsi už viděl ve správách zhořených aut díky LPG a kolik díky naftě. Víš co to je vůbec tu nádrž prorazit ?
Každopádně dole je mulťák, než by to auto začalo hořet už by tam žádný LPG nebylo, protže by to odpustilo dřív (sakra rychle), než by k tomu došlo a kolik 35L, nebo 65L je standard (toroid) oproti 100L nafty, nebo benálu ?

Tahle diskuze směřuje jen zase k tomu, že nafta a její tochonologie je prostě best of best, posun v jiných technologích se trestá !
Říct, že nafta nehoří je prostš blbost. Hlavně neposílejte videa z ruska kdy Jakša roztáčí domovní bombu.

Opět E60 v E65, nekupujte benzin kupujte naftu.

Všetci pod hop nova.cz a tam hladat
Tento rok na cestach ČR zhorelo 12aut, 6 dodavok a 5kamionov ani jedno z tých aut nebol benzín alebo diesel, nutno ale dodat že ani jedno nebolo BMW.


Moj TATTOOer (čti tatér) ma 730d e65 ma ju pol roka spapala na servise cca 3000euro (motorovo) a bude ju predavat za dost malo keby ma niekto zaujem alebo vymení za 745i/750i a nepohrdne ani 760i s jeho doplatkom + vam urobí kerku snou. Jazdí ČR-SK neustale. Ma Slovensku registraciu ale všetko vybaví na ČR SPZ.

Ma dve študia v PHA tak keby niekto mal zaujem k videniu a kontakt SZ.