BMW Auto klub ČR

A ještě teda jak píše martty, GrandCheero je fakt hodně malý auto, mám doma sice starší WK, ale třeba dětský sedačky tak, aby se dalo pohodlně sedět vepředu, do toho prostě nenarvu. To když už, tak bych přemýšlel spíš o Durangu

kabyr01 píše:Už jsem si řikal, co to bude muset být za příspěvek, aby jsi nám zase napsal

Tak důležité je, jestli si z těch jeho blitek něco zjistil. Nebo si ovečka, která zajásá, jako když nějaký raper zarepuje nějakou slátaninu, která nema hlavu ani patu.

Já minulej víkend dělal dřevo a pila mi voní. Moto absolutně nádherná vůně. Ale nafta? ..to je GRC! Jak smradem zvláštním a tak prací na takovým autě. Všechno je špinavý, začouzený. Ale nepopírám, že existují dobrý dieselový motory, to vůbec. Jsou, ale nechci je.

tak co holky, do jakýho "prémiovýho vozu" jste skočily z E65?

Je tu někdo, kdo ještě E65 v roce 2025 provozuje? Co si budem, na silnici už to člověk moc nepotká.

Já mám e65 v rodině jako daily. Teď má krásnejch 480000 a budem to točit dál co to pude.

půl roku sem doprovozoval.....auto za 3 míče a ani 30 let to nevydrží nevim furt co s tim....a ani na to nemám náladu zatim.....

DC: pohodová fotka kámo, vořez taky jak vínko

martin440: hoď to do kopřiv a on ti to pak Snejk odpavoukovatí a oživí

Focený z půl kilometru telefonem

Každopádně e65 je fajne kára, jinak jezdíme i novějším Range Roverem, ale sedma je prostě sedma.

taky E66 honim a jsem spokojeny. Kolega v praci ma prakticky stejnou, jen ji ma v chromu. Vratil jsem se k ni z RR a dalky jsou super. Treba v RR me dost vadila blbe fungujici ventilace sedacek. Moc nefungovalo. Na dalky to taky nebyl uplne slagr

kurevtor píše: pon 26.05.2025 19:09 DC: pohodová fotka kámo, vořez taky jak vínko

martin440: hoď to do kopřiv a on ti to pak Snejk odpavoukovatí a oživí

snejk nebere telefony

Já ji mám jako daily,na cestování je super,objeto už kus Evropy a nedám na ní dopustit...


how to view jpg

Já taky ještě jako daily, ale letos už asi konec.

martin440 píše: úte 27.05.2025 14:59

kurevtor píše: pon 26.05.2025 19:09 DC: pohodová fotka kámo, vořez taky jak vínko

martin440: hoď to do kopřiv a on ti to pak Snejk odpavoukovatí a oživí

snejk nebere telefony

ale no tak Martine to je právě ta E65 ezoterika do Pramenný se přece nevolá, do Pramenný zásadně na hulváta bez předchozí domluvy a na místě se domluvit

DC / Don: srovnávat s Rangem je docela hogo fogo pro mě, ale jak píšeš DC - sedma je prostě sedma. To je k neuvěření jak dementní jsou ta novější auta a jak nepříjemný je s tim jezdit oproti sedmičce vytažený z kopřiv. Takhle po letech už tý E65 vodpouštim vše

adam: proč asi konec? Co ti brání v odložení do kopřiv? Co plánuješ jako náhradu?

Už mi to moc nevyhovuje jako daily. A taky už mam připravený místo místo v kopřivách, pak to dam asi do kupy a budu ji mít jako druhý/letní auto. Náhradu nevim, asi nějakýho otloukánka benzin v automatu.

Já určitě měnit nebudu minimálně do roku 27. Mělo by to být zlomové období a je možné, že ze spalováků bude jen bezcenná hromada šrotu. Pak by z E66 byla víkendovka, protože ten zvuk a projev a celkově vlastnosti jsou takové, že vlastně nevím, co jiného bych měl "normálního" koupit.

Občas se s někým svezu, vyzkouším a i za cenu výměn dověrů a různých takových malých blbostí, je to zatím ve všem lepší, než ty nové křápy. Vím, že to spoustu věcí neumí, protože to je starý pekáč, ale já ho mám kvůli jízdě a ne masturbaci dotykových ploch a RGB gay podsvitů alá čína.

Někdy se chce člověk "projet" a udělat si rohlík a někdy se rozvepřit, pustit hudbu a plout. Náklady jsou proti konkurenci také minimální jak na servis, tak na provoz i přes přístup BMW v posledních letech. Měl jsem MB i Audi a vše bylo násobně dražší. Třeba RR mě překvapilo, že to nebyla taková rákoska, ale dálky s tím nebyly úplná hitparáda + hluk z kufru. U E66 mě vadí jen jedna věc - vrzání plata, když mrzne

a ještě bych zapomněl na největší faktor must have a to je Snejk a JaraX. Ať jsou, jací jsou, takový srdcaře jsem u jiných značek nenašel. JaraX mě několikrát pomohl, když jsem měl ouvej a Snejk se vždycky staral o všechny moje pelechy, i když mě mohl poslat do háje a věnovat se výnosnějším pekáčům ať to byly E39 nebo X5 atd. Takže před nimi velký klobouk dolů

Přes rok Tesla MS 90D a max spokojenost… 335i jsem nastartoval jen abych to nabil… presednutí do spalováku je jak návštěva muzea, jako víš co a jak, ale nevíš proč bys to chtěl dělat…