BMW Auto klub ČR

To je bezva tyhle zázraky překomplikovaný, ve finále je do toho auta lepší dát sedmilitrovej atmo benzín a vystaráno než tuhle krávovinu, do který se každých pár desítek km vysypeš za půl míče v servisu... SQ8 má tady u nás kluk, už teď se mu třepe prdel při 105 tisících a do 120 tisíc to prodá, bič a pryč...

zajímavý částky, to jo, ale tohle přece nemůže nikoho urážet ne?

Ta kára je "vlajková loď" audiny, má to dost přes 400 kobyl, krouťák jak kretén a na stovce je pod 5 sekund, ale přitom to má dost přes 2 tuny. To celý s relativně nízkou spotřebou v průměru. Audi ale nikde neinzeruje trvanlivost 100 let takže nevidim problém.

Jestli si někdo koupí audinu ve verzi S tak nemůže čekat, že to vodservisuje jako dvoulitr TDi. To S u audi značí "skurveně drahý" a platilo to vždy. Audi neni pro chudý a Audi S je prostě pouze pro bohatý, Audi RS ani nezmiňuju. Že nejsou jiný kotouče než origo a jeden stojí 750 EUR? More koupil sis auto za tři míle, možná 4 pokud sis to nechal vybavit. Chceš brzdit 2,3 tuny z dvou kil za hodinu? Tak vidíš.

Taky je potřeba vzít v úvahu, že auto z videa si prošlo čipem. Tak ať se pak majitel nediví, že to má v 80 tisících zeblitý. Kdyby to nečipoval tak mu to vydrží do záruky

No ja nevim teda. Kdyz ma nekdo prachy, tak si koupi Range Rover foukanyho v benzinu v longu a ne q7, coz je jenom nakopla a6.

Aha a Q7 si kupují pokladní z Kauflandu.

soukupadam píše:No ja nevim teda. Kdyz ma nekdo prachy, tak si koupi Range Rover foukanyho v benzinu v longu a ne q7, coz je jenom nakopla a6.

Nemyslim ze by to vzdy muselo byt takto:)

https://www.youtube.com/watch?v=ZCiWWwi ... storations

Novej Sreten!

jjjj

JohnyB píše:https://www.youtube.com/watch?v=ZCiWWwi ... storations

Novej Sreten!

jako nevim, rozplyva se tam nad novym lakem, ze pry je vic nez nadsenej a to je pritom prej na lak totalni perfekcionista a nesnasi pomeranc na novym laku.
Tak ja nevim jak vy, ale z prvniho zaberu na C sloupek a je tam hned videt pomeranc jak krava. Kor kdyz se v tom C sloupku odrazi ta lampa, ktera by na spravne udelanym laku byla proste cara, a misto toho tam ta lampa ma odraz zkroucenyho lana. To samy pri zaberu na kapotu, rika jak je to perfektne udelany a pritom je to pomeranc. Co si o tom myslite? Vy mu to zerete, ze je to dokonaly? Nebo jsem klasicky mimo ja?

Jo máš pravdu, navíc to hází hologramy. On totiž občas pěkně kecá mi přijde, prostě východ klasika

K té SQ7 mi to nepřijde jako nějaké extra palby, platit bych to každý týden nechtěl, ale jak správně poznamenal kolega kurevtor - je to vládní loď v tolik populárním segmentu SUV, takže to prostě bude vždycky chtít nějaké chechtáky A k těm brzdám - spousta lidí si tady už taky vyzkoušela, že na E65/E66 je největší jistota koupit originály a ty taky nejsou 2000kč za disk...

Docela by mě zajímalo, jak pokračuje soužití JohnyB s jeho W221

A kdyby někdo chtěl W222 - sice za raketu, za to v teplákách, tak tady jedna je

https://auto.bazos.cz/inzerat/164742718 ... utomat.php

hadr v s klasse je fakt špatně, tohle je chyba dealera, že to kupujícímu nevymluvil, ale na druhou stranu - mi připadá, že to nevypadá tak strašně jako jiný limuzíny v hadru... Jo je divný vidět koženou palubku obšitou a do toho ten obšitej pytel brambor na sedačkách.... ale ve finále to nevypadá tak strašně v té barevné kombinaci.

JohnyB by se rozhodně mohl rozepsat jak se mu jezdí... a taky jakou W221 sehnal, mi připadá, že se prodávaj jen W221 s nájezdem nad miliardu km.

To je fakt jak bytel na brambory, to nechces ani se slevou,....

matiz píše: to nechces ani ....

kabyr01 píše:K té SQ7 mi to nepřijde jako nějaké extra palby, platit bych to každý týden nechtěl, ale jak správně poznamenal kolega kurevtor - je to vládní loď v tolik populárním segmentu SUV, takže to prostě bude vždycky chtít nějaké chechtáky A k těm brzdám - spousta lidí si tady už taky vyzkoušela, že na E65/E66 je největší jistota koupit originály a ty taky nejsou 2000kč za disk...

Docela by mě zajímalo, jak pokračuje soužití JohnyB s jeho W221

Dobre ze se ptas, uz mam najeto pres 30tkm a jsem zcela spokojen! Az teda na obcasny problemy s LPG. Coz teda uplne souvisi s Mercedesem...

Delal jsem zatim jen kompresor airmaticu (vicemene preventivne), brzdy (TRW par korun), prestavel to na LPG...zatim teda pohoda. A chci poresit prehravani audia z telefonu

kurevtor píše: JohnyB by se rozhodně mohl rozepsat jak se mu jezdí... a taky jakou W221 sehnal, mi připadá, že se prodávaj jen W221 s nájezdem nad miliardu km.

i ta moje ma uz pres 300tkm. Z cehoz se teda nehroutim a plne akceptuju scenar blizke preventivni vymeny rozvodu. A brzy me bude cekat menic, uz si trochu klouzne. Zadna hruza. Verim tomu, ze se da rocne vejit do +-60 tisic za servis.

Díky JohnyB za zprávy Máš S500 předface že?

Já o té 7G almaře četl dost a občas to postihovaly takové né úplně levné poruchy mechatroniky, ale jako všude věřím, že když se o to člověk poctivě stará, tak to něco vydrží LPG máš klasicky Magic4? Akce rozvody je kolik cca? Přepokládám, že se u toho udělá rovnou i nějaké to těsnění

Jinak ti samozřejmě držím palce, aby ti to sloužilo k tvé plné spokojenosti

Děkuji děkuji

Jojo, předface. Holt ty zadní dělený světla jsou nejvíc...

No, taky jsem slyšel. ALe na druhou stranu to pořád v +300tkm řadí krásně a subjektivně lépe jak 6hp26. Samozřejmě to není záruka toho, že to zítra neklekne.

Rozvody mám naceněný na 50 litrů cca (záleží jestli by se dávaly origo rozvodový kola nebo ne). A přetěsnění by se uričtě konalo. Což mi připomíná, že je vcelku fascinující jak z toho auta nic nechčije - věc u BMW takřka nevídaná

Přesně tak, plyn Magic. Ale jednou za čas přestane fungovat. Holt jsem asi nevsadil na kvalitního plynaře, bojuju s tím už půl roku.

Každopádně e65 nezatracuju, klidně bych si ji zase koupil místo (nebo k) e38...ale chtěl bych fakt krásnej kus, ideálně raritní individual. A to je evidentně k nesehnání.

Jsou i pekne individualy, ale spis malokdo chce dat tolik penez za tak stare auto. Minuly rok tu byla kulervouci e66 hezky nalozena, nevyjeta na sracky ale 16k €. Snad ta moje alespon zatim zvenku bude dustojny odkaz toho jake to muselo byt v roce 2002 prdacke auto.

Na me je W221 mala a abych pravdu rekl, nicim me nezaujala. Olej z toho sice netece, ale obcas padne motor. Rozvody a automat jsou pouze takova tresnicka. Se zeptej Snejka na W221 a W222 ted mu tam jedno mrtve petikilo stoji za halou