BMW Auto klub ČR

Tak pánové dnes jsem přišel o svýho mazlíka, no tedy přišel dal jsem ho jednomu borcovi v Brně na přestavbu na LPG a jdu doufám do toho nejlepšího co je na trhu a to Prins VSI (holandská technologie a japonský vstřiky) slíbil mi, že to bude v pátek hotový, tak pak napíšu první dojmy, no doufám v to nejlepší, ale mám strach, že se tam začne něco srát. Tak mi držte palce ať to na ten plyn pojede, jo a ještě uvažuju jaký svíčky poradíte někdo co do toho mám dát když to teď bude jezdit na plyn, jinak mazlíka mám E39 523i rok 96. A kdyby někdo chtěl vědět cenu tak 40 000 s toroidní (místo rezervy) nádrží s obsahem asi 80l a v ceně je ten největší reduktor co se dá sehnat ten 300kw

Svíčky byly řešeny hned na první straně této diskuse http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... sc&start=1

Mám Bosch FR78X a jsem spokojen. Měním vždy s olejem a filtrem v jedné akci.

Bratn píše:Tak pánové dnes jsem přišel o svýho mazlíka, no tedy přišel dal jsem ho jednomu borcovi v Brně na přestavbu na LPG a jdu doufám do toho nejlepšího co je na trhu a to Prins VSI (holandská technologie a japonský vstřiky) slíbil mi, že to bude v pátek hotový, tak pak napíšu první dojmy, no doufám v to nejlepší, ale mám strach, že se tam začne něco srát. Tak mi držte palce ať to na ten plyn pojede, jo a ještě uvažuju jaký svíčky poradíte někdo co do toho mám dát když to teď bude jezdit na plyn, jinak mazlíka mám E39 523i rok 96. A kdyby někdo chtěl vědět cenu tak 40 000 s toroidní (místo rezervy) nádrží s obsahem asi 80l a v ceně je ten největší reduktor co se dá sehnat ten 300kw

Tak už mám svýho mazlíka doma, ale nastal průser už dřív něco trochu klepalo v motoru, modlil jsem se ať to není nic vážnýho a nevěnoval tomu pozornost a při přestavbě se to projevilo dvakrát výrazněji. Při provozu na benzín se auto chová normálně a jen trochu klepe motor, ale při sepnutí na lpg se frekvence nezmění jen je dvakrát hlasitější to klepání a hlavní problém je v tom že při volnoběhu klesají otáčky a tak silně že to třepe celým autem a potom to zdechne, nevím čím to je pokud se s tím už někdo setkal prosím pomozte uvažoval jsem jestli to nebudou svíčky nebo nějaký senzor vačky nebo kliky možná ventil volnoběhu a v nejhorším váha vzduchu, tak co by jste tipovali vy?

Nebylo by dobré reklamovat nefunkčnost u toho, kdo to montoval?

byl jsem u toho jak to tam dával celý odpoledne jsme to včera řešili a zkoušeli bohatost směsi atd a lpg je nastaveno přesně tak jak má ale prostě je něco s motorem, to klepání se projevilo i dřív než tam bylo lpg takže fakt je asi chyba v motoru, jedna věc je že když ráno nastartuju tak auto běží asi tři minuty než otevřu garáž a někdy se stane že to zdechne z ničeho nic prostě konec ale nastartuju znovu a podruhý mi to nezdechlo(zatím) a dokonce se mi stalo že jsem nastartoval, auto schválně držel ve vyšších otáčkách ujel asi 200m sešlápl spojku a přibržďoval z kopce a auto zdechlo

Pokud bylo kolísání otáček volnoběhu před zástavbou LPG, měl jsi to řešit před touto zástavbou a ne až teď. Nejede-li auto dobře na benzín, nepojede ani na LPG.

no kolísání volnoběhu bylo a vlastně ani ne kolísání prostě to jen zdechlo, ale jen při studeným motoru po startu, tak jsem tomu nevěnoval takovou pozornost, je to moje první báwo a z filcky jsem byl zvyklý na ledacos, ale po zástavbě se tohle projevilo i při provozu na lpg, na benál se to dál chová jako předtím prostě trochu klepe a někdy po startu to zdechne plyn se zapíná až po ohřátí motoru, takže do tý doby vše ok, ale potom se sepne lpg a po nějakým čase to začne zase haprovat kolísají otáčky a někdy se to vyrovná prošlápnu plyn a je to zase ok ale po chvíli znovu a nakonec to zdechne

Na ten pant přijde bas. bedna. Mám ji tam.

Aleš píše:Na ten pant přijde bas. bedna. Mám ji tam.

basová bedna to není vede do toho asi 10-15 tenkých kabelů, nicméně prosím o radu kam nejlíp přemístit kompresor a na co si dát pozor (nechceme to nechat na firmě co bude LPG montovat).

Basová bedna to je, mám ji tam : subwooferbox hifi system č.d.65138374504.

panove muzete mi nekdo nekoho doporucit na zastavbu LPG pro E39 523i ? uprimne ve waposu u plzne se me zdaji dost drahy a žádný dobrý reference sem na ně neslyšel. momentálně eště jezdím s Renaultem scenic 1,6 16v kde je LOVTEC montovaný firmou MOTORGAS - UH s.r.o. má to najeto na LPG krasných 40000 km předchozího majitele a mých 40000 km bez jediného zásahu to šlape jak hodinky. ted chci se vyhnout možným problémům a proto se ptám kde nechat v okolí plzně nebo prahy nějakej KM mě nezabije udělat LPG pokud máte někde nějakej tip budu rád ideálně od majitelů LPG právě ve voze s motorem M50, M52 nebo M54 díky moc za pomoc.

Bratn píše:no kolísání volnoběhu bylo a vlastně ani ne kolísání prostě to jen zdechlo, ale jen při studeným motoru po startu, tak jsem tomu nevěnoval takovou pozornost, je to moje první báwo a z filcky jsem byl zvyklý na ledacos, ale po zástavbě se tohle projevilo i při provozu na lpg, na benál se to dál chová jako předtím prostě trochu klepe a někdy po startu to zdechne plyn se zapíná až po ohřátí motoru, takže do tý doby vše ok, ale potom se sepne lpg a po nějakým čase to začne zase haprovat kolísají otáčky a někdy se to vyrovná prošlápnu plyn a je to zase ok ale po chvíli znovu a nakonec to zdechne

Tak už jsem to vyřešil na diagnostice mi řekli, že je to vadné čidlo vačky, v Renocaru si s tím pohráli a doladili motor. V Greenfuel mi pak seřídili lpg a můžu říct, že tak dobře jak se s tím jezdí teď, se s tím snad nejezdilo nikdy, auto už zas krásně táhne, jestli jedu na lpg nebo benzín ani nepoznám a dnes jsem tankoval plnou nádrž za 1002Kč a to byl hodně krásný pocit. Takže všem vřele doporučuju Greenfuel v Brně v Řečkovicích. Sice je to malá garáž, ale ten borec co to dělá tomu fakt rozumí a dá se s ním domluvit snad úplně na všem ne jak v neschopným AGW v Líšni

Má někdo zkušenost životností lambdasondy při dlouhodobém provozu na LPG? Proč se ptám ...
Mám 323ti E36 a podle dokumentace k vozu má na LPG najeto lehce přes 100 km (celkem 240 tisíc). Spotřeba za těch pár měsíců co ho mám nic moc, LPG podle tankování necelých 11 ltr/100 km a podle BC kolem 10 ltr/100 km. Při vynulování BC a "lehké" noze jsem se stěží dostal pod 8. Jezdil jsem týden (celou nádrž) na 99 natural od Benziny. Po přepnutí na LPG a vynulování BC mi to do HK podle BC jelo za 5,5 ltr/100 km na lehkou nohu = sobotní provoz v proudu s ostatními. Teď se to na couračky po okolí drží kolem 7,8 podle BC. Zajel jsem tedy na diagnostiku a mám obě lamby K.O.

Otázka: Je nějaká lambda pro provoz na LPG životnější než předepsná Bosch 13884?

Huska píše:chtěl bych poprosit někoho s e39 (touringem) kdo má bombu místo rezervy o fotku kam přestěhovat kompresor nivelace. Boční kapsy jsou plné , na pravé straně nad baterii je sice zařízení na pantu s nápisem nokia 35x30x10cm, které nevím na co je ale nehceme ho demontovat. prosím o info kde je nejlepší místo na přesunutí. díky

Ahoj, opravdu nikdo neřešil problém kompresoru nivelace co je na místě budoucí toroidní nádrže? Děkuju, pokud někdo poradí.

A ještě jedna otázka, nemá někdo vyřešené tankování LPG vedle otvoru pro benzín pod dvířkama? (je opravdu nutné tankovat tam přes tu redukci?)

diky Fil

Fil píše:A ještě jedna otázka, nemá někdo vyřešené tankování LPG vedle otvoru pro benzín pod dvířkama? (je opravdu nutné tankovat tam přes tu redukci?)

diky Fil

nazdar to by mě taky zajímalo, co je to za tankování pod víčkem benálu? teď jsem si nechal udělat lpg a řešil jsem kde tady tu vymoženost sehnat, klidně bych tankoval přes redukci, ale nelíbí se mi to tankování v nárazníku

Bratn píše:nazdar to by mě taky zajímalo, co je to za tankování pod víčkem benálu? teď jsem si nechal udělat lpg a řešil jsem kde tady tu vymoženost sehnat, klidně bych tankoval přes redukci, ale nelíbí se mi to tankování v nárazníku

zeptej se ve smartoil.cz

Bratn píše:nazdar to by mě taky zajímalo, co je to za tankování pod víčkem benálu? teď jsem si nechal udělat lpg a řešil jsem kde tady tu vymoženost sehnat, klidně bych tankoval přes redukci, ale nelíbí se mi to tankování v nárazníku

ta fotka je z tohoto webu a tam to do E39 montovali...

http://www.prestavba-lpg.cz/prestavena-vozidla/bmw/

díky, vypadá to zajímavě, ale znám jen ty klasický hrdla, takže to není asi uplně to ono, ale uvidime, co se dá dělat....
Škoda, že mi nikdo neporadí s nivelací, ale už to mám teoreticky vymyšleny a ta bedna s nápisem nokia je teda fakt basák, ikdyž se mi tomu nechtělo vůbec věřit........