BMW Auto klub ČR

jj tak ledničku máš

jaraX: Tak aspoň něco. Člověk to auto má pomalu přes dva roky a ví o něm prd. Já to v návodu snad ani neviděl. A to jsem si ho čet, protože mě to baví. Tak díky.

jj a to pak začneš objevovat takovy finty že třeba když podržíš start stop tlačítko tak že to po tobě flusne ten klíček, nebo že když podržíš tlačítko zadní roletky tak že vyjedou i boční a nebo že spolujezdcovo zrcátko se sklápí jen když je přepínač zrcátek vlevo. že hydrokufr jde zavřít nadálku držením tlačítka kufru apod

Atila píše:E65/66 s bezklicovym startovanim? Tak to jsem nikdy nevidel, vsechny E65 co jsem potkal mely startovani systemem strc krabicku do diry a zmakcni tlacitko, nejdebilnejsi system vubec, to uz je lepsi normalni klic.

jasne, mam KeyLess Go a neumim si uz predstavit, ze bych nekam strkal klic. Vlastne ho mam porad v kapse. Auto odemknu uchopeni kliky, zamknu zastrcenim kliky a startuji jen stiskem tlacitka. Je to sileny vopruz sahat pro klic a davat do zapalovani...

hurvajs77 píše:

Atila píše:E65/66 s bezklicovym startovanim? Tak to jsem nikdy nevidel, vsechny E65 co jsem potkal mely startovani systemem strc krabicku do diry a zmakcni tlacitko, nejdebilnejsi system vubec, to uz je lepsi normalni klic.

jasne, mam KeyLess Go a neumim si uz predstavit, ze bych nekam strkal klic. Vlastne ho mam porad v kapse. Auto odemknu uchopeni kliky, zamknu zastrcenim kliky a startuji jen stiskem tlacitka. Je to sileny vopruz sahat pro klic a davat do zapalovani...

Keyless má i svý nevýhody.. někdo to tu už psal.. sednul s přítelkyní do auta.. rozjel se cestou přítelkyní vysadil a pokračoval.. pak ale zjistil že klíče má přítelkyně v kabelce.. nevím u kterýho to bylo auta, možná to nebylo bmw... ale i to se může stát.. (netuším jak je to u e65 v tomto ohledu ošetřeno)

todle právě dělaj audi, v bmw už ti to ukáže na palubce že ti "odchází" klíček, nicméně to taky samozřejmě jde ignorovat, ale to by člověk musel byt uplně debil.

pravda.. uz jak se pokousim vystoupit tak uz to picuje ze remote key neni v dosahu a docela u toho vydava bordel takze by si toho nevsim asi blbec...
a proste stejne remote system v e65 je proti audi uplne jinde... uz jen styl zamykani ze tam nemusi byt to debilni trpny tlacitko na klice atd...

todle ma sedma dobře vyřešeny, u e9x je potřeba zmačknout prstem konkretni misto na klice, u E65 stačí do kliky kopnout kolenem.

jen tak mimo řeč k tématu pánové, dneska jsem měl po 2 letech možnost se povozit za volantem e60 (chvilku předtím jsem řídil svou 750 e65) a můžu Vám říci, že mě to auto přišlo jak demoverze na BMW ))

Nechci nijak provokovat, ale sám za sebe můžu říct že už teda měnit nechci )))))) a 60 jsem vlastnil - 530d, tak asi 3 - 4 roky zpět.

a teď mě bude chtít zneškodnit 100 lidí )))

Demoverze... Já mám dost..

ja to říkam furt že mezi E60 a E65 je rozdíl jako prase, ale většina lidi si myslí že E65 je jen nafouklá E60

Co je to rozdíl jako prase ?

Kromě toho, že je 7er o trochu větší co do velikosti a vybavenější ....
Chtěl jsem napsat i pohodlnější, ale v 5er se člověk taky zrovna nemačká.

máš to na první straně

Já jsem se s tím bezklíčovým systémem nikdy nesetkal. Jak to teda funguje? Když chci odemknout, tak asi potáhnu za kliku. Ale jak funguje zamykání? Tím, že se vzdaluju tak se to zamkne? Konkrétně u sedmy teda

u e65 to funguje tak že když jdeš do auta, jen chytneš za kliku, jak se kliky dotnkeš už se auto odemkne a mužeš otevřít, (samozřejmě musíš mít u sebe klíč), sedneš do auta, dáš startstop, klíč máš pořád někde v kapse nebo tak, jedeš, jak zastavíš, dáš znova start stop, pořád hraje radio apod, vystoupíš ven, a kliku celou zatlačíš do auta, auto se zamkne a vypne všechny věci.

u E9x je to stejny s tím rozdilem že je tam dotykova ploška na horní části kliky kterou zamkneš, jinak je to stejny, ale prostě se na to musíš víc soustředit, u E65 prostě zatlačíš čímkoliv na kliku

JaneCk píše:Já jsem se s tím bezklíčovým systémem nikdy nesetkal. Jak to teda funguje? Když chci odemknout, tak asi potáhnu za kliku. Ale jak funguje zamykání? Tím, že se vzdaluju tak se to zamkne? Konkrétně u sedmy teda

Já KeyLess Go mám a je to skvělá věc... . Odemčení funguje tak, že prostě otevřeš dveře, resp. vezmeš za kliku. Tím se auto odemkne. Zamykání funguje tak, že na chvilku stlačíš kliku, tím se zamkne. Startuješ jen stisknutím start/stop bez toho, že by jsi musel dávat klíček do zapalování.

Hmm, s tím zamykáním u té sedmy to je fikané...

Ja si na to tak zvyknul, ze vlasne nevyndavam klicek z kapsy. Samozrejme, auto nelze zamknout, pokud nechas klice uvnitr. Pokud bys ho nechal v kufru, zavre se a hned se zase otevre.

Věřím, že bych si taky rychle zvyknul...

patriot píše:Co je to rozdíl jako prase ?

Kromě toho, že je 7er o trochu větší co do velikosti a vybavenější ....
Chtěl jsem napsat i pohodlnější, ale v 5er se člověk taky zrovna nemačká.

svez se v obouch autech v jeden den a už se nikdy ptát nebudeš ))