---

[matiz]

Cena auta je samozrejme ten problem, protoze pojistovne je nejake amg u prdele, tak samo jako nejaky individual nebo nejaka vybava nebo nejaky stav. Najdou tri nejlevnejsi vraky a nazdar. Nelibi se ti, zazaluj nas. Schvalne jsem se podival, mrdky uz od 70k, se stejnym motorem tam jsou dve, jedno za 160, druhe za 260, asi obe non amg...

Kdyz maji platit opravy na stare vraky a to e65 uz stara jako ze je dost, tak pokud to bude neco vic nez drobne budou se kroutit jak hadi...

[matiz]

zddan01: Netusim a uprimne receno velmi se toho bojim az budu prodavat tu svoji. Ale myslim si ze se lip proda levnejsi nez draha a udelana. Pokud to neni individual, ja bych to nechtel, ten interier dela moc pro mne, je to proste hezke. Radsi bych cekal asi jak filozof nez se naskytne. Jenze ony proste fakt moc nejsou. Krasne, nevybydlene s vybavou az na pudu nejsou. A pokud jsou, prodaji se podle meho i za vic, ale lidi co jsou ochotni to koupit jsou uz hoooodne vybiravi a vedi co chcou.

[zddan01]

určitě, individuál je supr, jiný auto, jenomže když to počítám, tak long, indiv, 750, to je skoro o 200k víc než třeba 745i, což už dělá pomalu další auto jasně, záleží na prioritách a finančních možnostech...

s tim prodejem souhlasim, leda to opravený prodávat přes člověka, kterej to dělal (což chápu, že je v tvým případě irelevantní, protože předpokládám, že sis opravy dělal sám), tam by někdo na doporučení moh bejt ochotnej prostě za hotový auto dát víc, protože když někde v inzerátu čtu, motor udělanej u Snejka apod., tak si říkám, haha, inzerent o něm někde slyšel a hned je to jeho práce...
Btw, Jaraxi, ty jsi prodával svýho času tu tvojí E64, jak to vůbec dopadlo?

[JaraX]

ale že má udělanej motor od snejka ještě neznamená že to auto není totální vrak. jen že z toho asi nic zrovna nechčije.

E64 furt prodávám, měl jsem kupce za 450k, bohužel nemam opravený ten zkurveny Active steering, už jsem koupil 3 jednotky a problém, nakonec koupím novou a bude a ted nějak není čas to řešit.

[cheater]

-

[matiz]

Ze pry pujde do M57

[JaraX]

M5 mám ted prakticky na daily, každý den s ní jezdím a už ji nechci
prostě bych to neuživil abych se vozil tak jak chci.
6ka bude muset taky z domu protože to auto neodpovídá tomu kolik stojí a postavím si E36 coupe pro zábavu.
m57 je určitě taky v plánu, dost možná i před tou E36

[kabyr01]

M57? Já snad špatně čtu

Jak psal Matiz, levnější se pořád prodávají líp, i když tady na klubu už nastala dost velká osvěta. Ty nejlevnější si totiž dle mého lidi dost kupují jako machrovinku - hele voe, jezdím 7mou, ale ti co si to chtějí vážně užít, tak prostě koupí lepší kus. Vždycky do toho něco dáš, ale musí to dávat smysl.

Kawaman by mohl vyprávět, viděl jsem hodně dotazů na fcb kluvu 7er - někdo prodává hezkou, udělanou E66? Dali doporučení na jeho 7er a z 95% reakce - to je drahy, mám na to 150k... Za mě se dá koupit zajímavá za 200k, ale vždycky to bude nějakej kompromis, kdežto v té relaci 300k+ a lépe 400k+ už si prostě můžeš užívat všechny výhody a krásy E66 bez nějakých kompromisů Samozřejmě se vstupní prohlídkou od odborníka!

Sám už mám v tom autě taky dost peněz, ale furt mě to ještě nesere


A aby to bylo trochu k tématu - když by byla možnost se svézt v 760Li, taky bych to rád vyzkoušel

[JaraX]

jj od doby Ant&Peta prostě chci E46 330d a naladit, dost mě tím motivovali, ono to vlastně ani není k ničemu dobrý, ale prostě to zkusit.

[Filozof]

Konec světa nastal - Jarax chce naftu ...

Jaraxi kdybys řekl aspoň 335d ze si upravíš na 250-300kw...

Sem se nikdo nedivejte je to OT pro Jaraxe
https://www.autojournal.cz/test-legendy ... d-e90-m3d/

Jinak 335i by byla zajímavější se sportovním potenciálem

[JaraX]

v čem si myslíš že je lepší 335d než 330d krom odezvy a průběhu?

vytvořil jsem téma v 3kách, at nezasírám tode
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=24&t=101894

[cheater]

-

[JaraX]

tchán bude prodávat kolem 400k,ale je to Individual, s LPG odemě, nový ramena, gufera, suchej motor, renovaná kuže apod

[cheater]

-

[jazet]

To by musela byt tak za 50.

[zzeli]

+ to není nijak extra vybavené, proto se o to lidi nervou.

Co zasadniho na ty scooterove chybi krom zadniho monitoru?

[zddan01]

z mýho pohledu spíš nivo, kvůli lpg (u 7 bych vyměk a časem ho tam dal ), pak se dozvíš, že určitě zadní komforty a že je krátká

když to člověk porovná s touhle
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... 0#p1153995
tak na tu bych se jel prostě podívat dřív (nestrannej pohled, majitele ani auto neznám ani jedno(ho))

[JaraX]

+ to není nijak extra vybavené, proto se o to lidi nervou.

Co zasadniho na ty scooterove chybi krom zadniho monitoru?

někde jsem to tu psal
- není to long
- pouze nasca
- nivo - problém s LPG
- zadní komforty
- zadní idrive
- DVD changer
- nightvision
- zadní roletky

[Jaris330D]

Jarax, ale ty si obcas protirecis. Nekde si tu psal, ze pokud to neni long, tak zadni komforty nemaj vyznam kvuli omezenemu prostoru.
Snejk se i vyjadroval k nightvision. Pokud neni menena kamera, tak u vetsiny aut ukazuje na hovno. Ze pri jizde nemas cas sledovat a dosah nejakych 50 m.

To zasadni bych videl, ze to nema.
- nivo
- zadni roletky
Ostatni je vec, kterou vetsina lidi nepotrebuje. Mozna i ty zadni roletky nejsou potreba (hodis folie a roletky uz nebudes potrebovat)

[JaraX]

já si protiřečím?
já jsem milionkrát psal že to chce mít všecku výbavu, i když plně nevyužiješ její pontenciál, zadní komforty se hodí i do krátké sedmy, ale prostě si jen doladíš pozici sezení a je to super pro děti, ale prostě neuvyžiješ je tak jak v longu.
nightvision jde opravit, s vlastnemcem už to řešíme, jeden opraveny už je, obraz je uplně jak novej NV a stálo to 10-15k, a ted řešíme aby to byla vicemene seriova produkce, ale v blízké budoucnosti budem ty NV opravovat.

kdyby to auto mělo všechnu výše zmíněnou výbavu, a nějakou lepší kuži, třeba club, tak ti říkam že už by dávno nebylo na prodej.
proč myslíte že se skoro rok prodava a mě tu čeká 15 lidi na sedmu?