BMW Auto klub ČR

Totic píše:A to páslo ET takhle bez problémů M3 kola na xDrive? Ps. vypadá to OK!

ono u xdrive nejde tak o et,jako o profil pneu

Možná to bylo myšleno čistě esteticky, než funkčně
Každopádně děkuji, sedí úplně přesně a jsem překvapen, že ačkoli ještě nemám široký předek z M3, stejně kola vpředu nejsou zároveň s blatníky. Vzadu je to přesně

To je dobře aspoň se tak nebudou špinit a cákat boky vozu a okna. Jsem si říkal, že bych jednou pořídil E92/E93 a rozšířil to o blatníky M3 a kola nějak vypodložil To budeš dávat ty M3 širší nápravnice/náboje, nebo to na Xdrive nejde?

To v plánu aktuálně nemám. Co se M3 úprav týče, v plánu jsou kola (i když na další léta možná ty neoriginální 20"), vzadu (nějak??) rozšířit blatníky, vpředu vyměnit blatníky, kapotu, nárazník, vedení vzduchu k brzdám a čelo, prahy, zrcátka.. Nahodil jsem také originál M3 hranu na kufr a vyměnil zadní nárazník za M-paket (originál M3 nemohu, auto jsem totiž koupil se sportovními 4 výfuky Supersprint - spokojenost - a kvůli rozdílné rozteči na ně padne jen origo M-paket nárazník s jiným difuzorem, M3 nárazník je připravený na koncovky blíže ke středu auta).
Výkon je teď upravený půlkou nového motoru (údržba) a softwarem, nad 400HP ho pak snad dostanou další HW úpravy, to má aktuálně ale nižší prioritu než to vyladit esteticky, včetně zakončení kompletním novým lakem